Fórum Defesa Brasil

gabriel219 escreveu:ACABARAM DE FALAR QUE ESTÃO ABERTO A PARCERIAS DE 5ª GERAÇÃO.

PAK-FA eminente??? Hoje é o dia mais feliz de minha vida .

Acho que a partir de hoje qualquer aeronave russa, francesa e americana esta fora de cogitação. Pela lógica o caça de 5ª geração deve ser desenvolvido com a SAAB.


Um abraço e t+

Olha a pergunta da jornalista da folha/estadão perguntando sobre os materias americanos no saab

Ótima pergunta dessa reporter, sobre a presença de componentes americanos no gripen.

Celso Amorim contando piadas agora .

Super Flanker escreveu:Até o final do ano? Qual ano, Vinicius?

Não, de 10 a 12 meses a partir que hoje para o contrato ser redigido e aceito por ambas as partes!

Sobre 5ª geração, Amorim disse que que estão abertos à outros parceiros, mas que a preferência natural será para a Saab.

Essa analogia com o Oscar foi ótima.

Obrigado.

Pablo Maica escreveu:

gabriel219 escreveu:ACABARAM DE FALAR QUE ESTÃO ABERTO A PARCERIAS DE 5ª GERAÇÃO.

PAK-FA eminente??? Hoje é o dia mais feliz de minha vida .

Acho que a partir de hoje qualquer aeronave russa, francesa e americana esta fora de cogitação. Pela lógica o caça de 5ª geração deve ser desenvolvido com a SAAB.


Um abraço e t+

Não diria isso.

O desenvolvimento do FS2020 dependerá do congresso Sueco e isso demorará, pois já foi o perrengue para liberar a verba para o Gripen NG.

Já o PAK-FA não.

Além disso, ele falou em caça de 5ª geração e a própria SAAB fala sobre 4,75ª geração.

Nasceu o Saab/Embraer Gripen NG.

Estão falando que a prioridade é sempre participar do projeto, então 5ª geração só PAK-FA ou FS2020, caso este último seja totalmente de 5ª geração.

Acabou já a entrevista coletiva.

Minha sensação após o final da entrevista:



PS: Qual vai ser o novo nome do tópico? Chega "Oficial do FX-2", isso doi, lembra dos tempos do "quase"...

Pelo que entendi a "propriedade intelectual" do Gripen está sendo repassada ao Brasil de acordo com a SAAB.

Pelo visto valeu mesmo a história do SHornet ter ganho e como o Snowden resolveu fazer fofoca, ficou para o Gripen.

Que venha o Gripen NG.

[]s
CB_Lima

Esta tudo consumado.




Sds


Lord Nauta

Justamente uma parceria de grande porte com a Embraer pode ser o que falta para se confirmar o projeto de 5ª geração.

Mas creio que pela lógica, e por toda transferência de tecnologia a ser realizada, ou se desenvolve com a SAAB, ou a Embraer vai em vôo solo nesse projeto.

Não vejo muita logica em receber uma transferência desse porte e depois ter que reaprender tudo de novo com outro parceiro. Sinceramente acho que essa ênfase em ToT, códigos fonte e propriedade intelectual, é o indicativo de que o nosso caça de 5ª também começou a nascer hoje.



Um abraço e t+