Fórum Defesa Brasil

Eu quero crer que isso seja apenas o que é, um protótipo para avaliação e desenvolvimento de tecnologias que possam vir a ser aplicadas na prática nos bldos que forem efetivamente modernizados. O que no nosso caso, já é por si mesmo um assalto aos cofres públicos, diante de tantas necessidades gritantes no EB.

No mais, se pelo menos mudarem o desing do MSS 1.2 futuramente, diminuindo o tamanho dele, e remodelando as aletas de orientação - é o mínimo que se espera de um projeto com mais de 40 anos - pode ser que esta caixa de sapato de jogador da NBA faça sentido nas torres UT30 BR2 que o exército se propõe. Já seria um grande avanço.

O EB não tem grana pra Centauro ! Vai de Cascavéio NG

O EB está comprando 98 Centauro II, e quer chegar a 221 no longo prazo.

O Cascavel modernizado não terá sobrevida maior que 10 a 15 anos, se muito. Ou seja, quando os 98o Centauro II for entregue ao exército em 2177, provavelmente, a linha de produção dele seguirá montando os blindados italianos que substituirão os carros da Engesa\Akaer.

Claro, se o Brasil ainda existir até lá.

FCarvalho escreveu: ↑Dom Set 29, 2024 2:17 pm Ou seja, quando os 98o Centauro II for entregue ao exército em 2177

Desculpa cupincha mas tive que dar risada desta, especialmente porque seria um cenário exequível!

Túlio escreveu: ↑Seg Set 30, 2024 4:31 pm

FCarvalho escreveu: ↑Dom Set 29, 2024 2:17 pm Ou seja, quando os 98o Centauro II for entregue ao exército em 2177

Desculpa cupincha mas tive que dar risada desta, especialmente porque seria um cenário exequível!

Na atual realidade tem mais é que rir mesmo, porque chora já não adianta mais há muito tempo.

FCarvalho escreveu: ↑Qua Out 02, 2024 2:17 pm

Túlio escreveu: ↑Seg Set 30, 2024 4:31 pm


Desculpa cupincha mas tive que dar risada desta, especialmente porque seria um cenário exequível!

Na atual realidade tem mais é que rir mesmo, porque chora já não adianta mais há muito tempo.

Senhores vou antecipar uma informação de bastidor que provavelmente vai ser divulgada e comentada durante a Mostra BID Brasil pela a imprensa especializada. De todas as melhorias e "novas tecnologias" adicionadas ao Cascavel NG, a que mais estaria impressionando os oficiais EB e operaradores do blindado, por incrível que pareça seria os novos e "gigantescos" sistemas optronicos da empresa Opto/Akaer instalados no veículo, apesar dos dispositivos terem tamanho e aparência totalmente desproporcional dos similares do mercado, em questão de desempenho, recursos e capacidade dos sensores/câmeras estão em nível com os melhores do mercado mundial! Está sensação foi confirmada nos testes que ocorreram no campo de prova da Marambaia onde foi realizado comparações entre os sensores opticos da nova viatura Centauro 2 e do Cascavel NG, onde ao menos na parte de optronicos e câmeras conseguiu resultado similares e até superior no quesito alcance de visada e sensor/câmera térmica que a plataforma italiana...
Uma das prováveis explicações do surpreendente desempenho das câmeras, software e sensores opticos da empresa Opto instalados no Cascavel NG, seria que além do excelente trabalho no desenvolvimento dos "dispositivos" pelos engenheiros o grande know-how adquirido pela empresa em lentes especiais e software nos projetos de dos satélite Brasil/China e sensores térmicos/UAV de mísseis e etc empregada nestes dispositivos desenvolvidos para a modernização dos antiquados Cascaveis !
Aguardem que durante a Mostra BID Brasil, deve surgir matérias mais elaboradas a respeito do tema por algum site ou jornalista famoso da área de defesa!

Strike91 escreveu: ↑Seg Nov 25, 2024 4:01 pm

Senhores vou antecipar uma informação de bastidor que provavelmente vai ser divulgada e comentada durante a Mostra BID Brasil pela a imprensa especializada. De todas as melhorias e "novas tecnologias" adicionadas ao Cascavel NG, a que mais estaria impressionando os oficiais EB e operaradores do blindado, por incrível que pareça seria os novos e "gigantescos" sistemas optronicos da empresa Opto/Akaer instalados no veículo, apesar dos dispositivos terem tamanho e aparência totalmente desproporcional dos similares do mercado, em questão de desempenho, recursos e capacidade dos sensores/câmeras estão em nível com os melhores do mercado mundial! Está sensação foi confirmada nos testes que ocorreram no campo de prova da Marambaia onde foi realizado comparações entre os sensores opticos da nova viatura Centauro 2 e do Cascavel NG, onde ao menos na parte de optronicos e câmeras conseguiu resultado similares e até superior no quesito alcance de visada e sensor/câmera térmica que a plataforma italiana...
Uma das prováveis explicações do surpreendente desempenho das câmeras, software e sensores opticos da empresa Opto instalados no Cascavel NG, seria que além do excelente trabalho no desenvolvimento dos "dispositivos" pelos engenheiros o grande know-how adquirido pela empresa em lentes especiais e software nos projetos de dos satélite Brasil/China e sensores térmicos/UAV de mísseis e etc empregada nestes dispositivos desenvolvidos para a modernização dos antiquados Cascaveis !
Aguardem que durante a Mostra BID Brasil, deve surgir matérias mais elaboradas a respeito do tema por algum site ou jornalista famoso da área de defesa!

https://aeroin.net/a-akaer-referencia-n ... asil-2024/

Lucubus escreveu: ↑Seg Nov 25, 2024 4:11 pm

Strike91 escreveu: ↑Seg Nov 25, 2024 4:01 pm

Senhores vou antecipar uma informação de bastidor que provavelmente vai ser divulgada e comentada durante a Mostra BID Brasil pela a imprensa especializada. De todas as melhorias e "novas tecnologias" adicionadas ao Cascavel NG, a que mais estaria impressionando os oficiais EB e operaradores do blindado, por incrível que pareça seria os novos e "gigantescos" sistemas optronicos da empresa Opto/Akaer instalados no veículo, apesar dos dispositivos terem tamanho e aparência totalmente desproporcional dos similares do mercado, em questão de desempenho, recursos e capacidade dos sensores/câmeras estão em nível com os melhores do mercado mundial! Está sensação foi confirmada nos testes que ocorreram no campo de prova da Marambaia onde foi realizado comparações entre os sensores opticos da nova viatura Centauro 2 e do Cascavel NG, onde ao menos na parte de optronicos e câmeras conseguiu resultado similares e até superior no quesito alcance de visada e sensor/câmera térmica que a plataforma italiana...
Uma das prováveis explicações do surpreendente desempenho das câmeras, software e sensores opticos da empresa Opto instalados no Cascavel NG, seria que além do excelente trabalho no desenvolvimento dos "dispositivos" pelos engenheiros o grande know-how adquirido pela empresa em lentes especiais e software nos projetos de dos satélite Brasil/China e sensores térmicos/UAV de mísseis e etc empregada nestes dispositivos desenvolvidos para a modernização dos antiquados Cascaveis !
Aguardem que durante a Mostra BID Brasil, deve surgir matérias mais elaboradas a respeito do tema por algum site ou jornalista famoso da área de defesa!

https://aeroin.net/a-akaer-referencia-n ... asil-2024/

Esperem muitos elogios e referências positivas a respeito dos novos sensores opticos, software especializados e câmeras/lentes térmicas desenvolvidos pela Akaer/Opto, por oficiais do EB e mídia especializada que tiveram acesso aos mesmos durante esta Mostra BID Brasil!
Akaer mais uma vez mostrando competência e inovação no desenvolvimento de produtos e projetos de excelente custo benefício e grande qualidade, vem novidades.

Estou curioso para saber mais sobre este sensor IR do A-Darter ...

Eu não sei ainda como essa torre do Cascavel não ficou pensa com o peso e tamanho desses novos optrônicos.
Isso aí hoje em dia é como dizer "olha eu aqui, atira em mim".
Com certeza a empresa tem acesso a processos de miniaturização que não devem ser lá essas coisas todas de dificuldade em fazer.
Mas, deixar em tamanho EGG deve ter sido por causa das limitações de sempre do EB em conseguir pagar pelo que deseja ter.
A ver.

Eu simplesmente não consigo aceitar que vamos gastar tufos de dinheiro público nesse trambolho, por mais que tenhamos ganhos tecnológicos, industriais, etc.
O que estamos dispensando neste projeto seria suficiente para equipar, ao menos, mais um EsqCavMec ou talvez até mesmo mais um RCM com o Centauro II.
Ou seria simplesmente melhor empregado no desenvolvimento da VBE e VBC Guarani, que estão há anos amargando o azedume da falta de recursos para sair do papel.