Fotos e Fotos

[cabeça de martelo]

A foto que eu mais gostei:



Até gostava...quer dizer, esquece, para quê se não temos pilotos?

[P44]

além do mais, helis russos, tsch tsch, ai os anti-corpos, os nossos "aliados" não iam gostar

[cabeça de martelo]

Já temos na EMA pilotados por pilotos do Exército.

[P44]

ok, mas para todos os efeitos são helis "civis"

faço ideia a gritaria se por ex. decidissemos comprar helis de combate/transporte russos para a FAP


continuando, uma raridade (?)

MiG 1.44.I


de
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php ... 4&start=90

[Enlil]

Parece q ainda está em condições de voo...

[Brasileiro]

Há uns dois anos atrás, a MiG reivindicou o término do desenvolvimento do 1.42 ao invés do desenvolvimento do PAK-FA, uma vez que já havia aeronave testada em vôo, em etapa muito mais avançada em relação ao projeto atual, bastando apenas atualização da eletrônica, o que poderia ser feito sem problemas.



abraços]

[kekosam]

Se bem que precisa de uma revisão...
Bela ave... não sei se é boa... mas é bela.

[Pablo Maica]

IRIAF




Um abraço e t+

[Enlil]

Fairchild A-10A Thunderbolt II [Wheeler Sack Army Airfield (Fort Drum)_New York, 2002] (Hawgsmoke competition)

[Enlil]

Yakovlev Yak-130 [Russia-AF, Moscow - Zhukovsky (Ramenskoye)_Russia, Aug-07]

[Enlil]

Sukhoi Su-35BM e Superjet 100 [Moscow - Zhukovsky (Ramenskoye)_Russia, Aug-09] (MAKS)

[P44]

MAKS 2009

[malmeida]

MAKS 2009

Nessa penúltima foto, o penúltimo avião não parece ser um Brasília com pintura russa? Ou eu estou delirando demais?
MAlmeida

[Skyway]

Se vc ta delirando, eu tambem tô...rs

[Bolovo]

É um Brasília da empresa russa Atlant-Soyuz.