Fórum Defesa Brasil

gabriel219 escreveu: ↑Dom Out 10, 2021 5:19 pm Só um milagre pra Argentina adquirir algo e mais milagre ainda vai ser operar qualquer coisa Russa, que tem dois motores.

A Argentina perdeu a melhor oportunidade que tiveram e foram aqueles Kfir B60 ofertados. Hoje, se estivessem operando, ainda teriam algo que pudessem chamar de FAA.

Cupincha véio, tu achas mesmo que quem anda tirando avião de museu pra botar de novo no voo vai mesmo comprar alguma coisa? Eitcha otimismo dos buenos!

gabriel219 escreveu: ↑Dom Out 10, 2021 5:19 pm Só um milagre pra Argentina adquirir algo e mais milagre ainda vai ser operar qualquer coisa Russa, que tem dois motores.

A Argentina perdeu a melhor oportunidade que tiveram e foram aqueles Kfir B60 ofertados. Hoje, se estivessem operando, ainda teriam algo que pudessem chamar de FAA.

Sem desistir de uma opção ocidental, a Argentina tentou ir às compras no mercado de usados para renovar sua força aérea. Em 2012, namorou caças israelenses Kfir C-10 (ao custo unitário de US$ 22 milhões), rejeitados pela Força Aérea Brasileira em 2002 em função do alto grau de corrosão das células (leia mais aqui). A proposta foi retirada pelo fabricante sem qualquer explicação.

https://arsenal-geopolitica-defesa.com. ... -na-china/

Túlio escreveu: ↑Dom Out 10, 2021 5:30 pm

gabriel219 escreveu: ↑Dom Out 10, 2021 5:19 pm Só um milagre pra Argentina adquirir algo e mais milagre ainda vai ser operar qualquer coisa Russa, que tem dois motores.

A Argentina perdeu a melhor oportunidade que tiveram e foram aqueles Kfir B60 ofertados. Hoje, se estivessem operando, ainda teriam algo que pudessem chamar de FAA.

Cupincha véio, tu achas mesmo que quem anda tirando avião de museu pra botar de novo no voo vai mesmo comprar alguma coisa? Eitcha otimismo dos buenos!

jumentodonordeste escreveu: ↑Dom Out 10, 2021 6:55 pm j17 eu ate acredito.

qualquer coisa russa teria que ter uma linha de financiamento e uma luta politica das mais bravas pelas faa

Viktor Reznov escreveu: ↑Ter Set 28, 2021 3:37 pm Eu tô aqui de dedos cruzados torcendo pra Argentina comprar aí esses 24 JF-17 porque aí com certeza vão sair mais uns 36 Gripen pra nós.

FCarvalho escreveu: ↑Seg Out 11, 2021 12:38 pm Isso de Argentina arque inimiga é coisa de gente aposentada do EB que não consegue sair do século XIX. Ninguém acredita de fato aqui que os hermanos sejam uma ameaça para nós. Os países estão cada vez mais integrados - economicamente - e não temos querelas com eles desde o fim da guerra do Paraguai.

FCarvalho escreveu: ↑Seg Out 11, 2021 12:38 pm Os políticos de lá tem como sonho de consumo acabar de vez com as ffaa's e só não conseguiram porque há dispositivo constitucional que elimina tal possiblidade, como aqui. Mas isso não foi suficiente para inibir diversas tentativas de transformar as forças militares em meras polícias de fronteira ao longo dos anos.

FCarvalho escreveu: ↑Seg Out 11, 2021 12:38 pm Conforme alguns articulistas portenhos que tenho visto e lido, a cada eleição o tema de modernização das ffaa's volta, mas apenas para tentar cooptar a simpatia do público eleitor militar e familiares, e também por lá quem ainda gosta do tema Defesa. Que são poucos, na verdade.

FCarvalho escreveu: ↑Seg Out 11, 2021 12:38 pm
Isso de JF-17 ou qualquer outra coisa não passa de mera propaganda política do atual governo em meio a uma disputa escrota e mesquinha com a vice presidente CK, que pensa que ela é que manda de fato no governo, e no país.
Enfim, eles vão conversar muito, mas na prática, tudo depende de um apoio no congresso nacional que o presidente da vez não tem para aprovar tudo o que se diz em matéria de Defesa.
Paciência.

Simplificação exagerada e rasa que te leva, só para variar, a entender tudo errado e concluir com o que provavelmente te parece uma maneira elegante e sábia mas é apenas prova de ignorância sobre o tema: essa desgraça toda começou de verdade em meados do século passado e tem tudo para se concluir antes da metade deste, com um País que já esteve entre os mais ricos do mundo se tornando em definitivo um estado tão falido quanto a Somália.

PS.: e não adianta nada comprar JF-17 ou mesmo MiG-35 se depois não vão ter dinheiro para operar, muito menos para operar BEM (como AEW, armamentos de ponta, REVO e o escambau). E aqui te lembro a parte em que concordei 100% contigo, é aquilo mesmo e não tem nada mais a ser dito, tanto que me limitei a concordar.

(((E pensar que as nossas FFAA escaparam por pouco do revanchismo )))

Túlio escreveu: ↑Seg Out 11, 2021 1:27 pm

E nova viagem na maionese: um só Fórum de Defesa de lá, mesmo na decadência, ainda é maior do que TODOS os Fóruns do Brasil juntos E NO SEU AUGE (DB incluso).

EduClau escreveu: ↑Seg Out 11, 2021 8:48 pm

Túlio escreveu: ↑Seg Out 11, 2021 1:27 pm

E nova viagem na maionese: um só Fórum de Defesa de lá, mesmo na decadência, ainda é maior do que TODOS os Fóruns do Brasil juntos E NO SEU AUGE (DB incluso).

O ZM é bom mesmo, as discussões sobre reequipamento que no fue nas diversas forças são muito interessantes e a propria revista tem reportagens legais.

sds

Só o Carvalho véio mesmo pra não saber isso , todo dia que me logo lá (tipo umas duas ou três vezes por semana) eu vejo, e nunca tem menos de 800 online, o que não fizemos em época alguma, nem juntando DB, PRick's, BM e qualquer outro que não lembro; nos melhores dias - tipo 2009, quando o então PR anunciou o Rafale - mal chegávamos à metade disso, e falo do auge, em fins da primeira década.

Quanto menos os caras têm, mais gostam de Defesa, vai entender...

X. Isaac (Argentina): "La prioridad absoluta está en la búsqueda de un avión de 4º generación"



¿Qué planes hay para recuperar esta capacidad supersónoca?
Tenemos varias ofertas, está el JF-17 chino, los MIG-35 y MIG-29 rusos. Si bien no tenemos ninguna oferta concreta por parte de los Estados Unidos, sí sabemos que están preparando una. Tuvimos también un acercamiento con la India, que está queriendo ofrecernos el Tejas pero estamos recién en las primeras conversaciones. Algunas ofertas no tienen el nivel de detalle que queremos en cuanto a armamento, sostenimiento, cadena logística, performance, etc. La idea es tener para fin de año todas las ofertas lo más completas posibles y presentarlas al Ministerio de Defensa en el primer trimestre del año que viene para poder definir el avión y su respectivo financiamiento.

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