Fórum Defesa Brasil

É muita grana para um só...

Aliás, um só não iria fazer nada.

O que eu acho estranho era a MB, além de negar a existência do Comandante Braga, com aquelas suspeitas que haviam antes, se meter no assunto dizendo que havia lisura no negócio. Não era como a FAB no FX2 sobre o Gripen NG. Ela disse que se na decisão foi por motivos ilíticos, não partiu dela pois o caça havia sido o primeiro colocado na avaliação do programa:

Comando da Aeronáutica nega irregularidades na escolha de caça sueco para FAB

Diante da reabertura das investigações do Programa F-X2 pelo Ministério Público, militares afirmam que opção pelo Saab Gripen NG seguiu critérios exclusivamente técnicos



O Ministério Público Federal reabriu as investigações sobre o processo de compra do caça Gripen NG, dentro do programa F-X2. A suspeita de irregularidades surgiu durante a Operação Zelotes, da Polícia Federal, que investiga a compra de Medidas Provisórias durante o governo Lula. Os procuradores acreditam haver indícios de que o contrato firmado entre o governo brasileiro e a empresa sueca Saab possa ter sido influenciado pelos lobistas Mauro Marcondes e Cristina Mautoni, que tinham acesso privilegiado ao ex-presidente Luis Inácio Lula da Silva. Documentos recém-descobertos apontam que Marcondes atuou como lobista da empresa sueca junto ao governo brasileiro durante o programa F-X2. A suspeita do Ministério Público é a de que a atuação possa ter envolvido corrupção e tráfico de influência.

Em contato com a reportagem de AERO Magazine, o Comando da Aeronáutica reafirma que todo o processo foi conduzido pela COPAC (Comissão Coordenadora do programa Aeronaves de Combate) de forma independente e completamente técnica. O relatório com mais de 37 mil páginas produzido pela COPAC aponta o Gripen NG como preferido pelos militares. Segundo o documento, o caça sueco é a melhor opção operacional, logística, industrial e tecnológica.

Em outras palavras, o que os militares estão dizendo é que a escolha dos caças Gripen NG pela COPAC não sofreu influência da atuação dos lobistas junto ao governo em prol da Saab, tampouco de supostas irregularidades que possam ter cometido. Ou seja, se houve algum tipo de ato ilícito, ele foi irrelevante para a definição dos caças suecos pelos militares.



Original: http://aeromagazine.uol.com.br/artigo/m ... z4fV9m5GSG
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Penguin escreveu:

Bolovo escreveu:http://www.youtube.com/watch?v=Z3nmqXUpC10

A DCNS pediu que a Odebrecht pagasse propina a Jose Amaro e assim foi feito.
E José Amaro fez o que com essa propina?

Ora Santiago, ele entregou para as "viúvas" da MB. Soube que uma delas, coitada, em situação de profunda penúria comprou uma apartamento de frente para o mar no Leme, coitada, uma outra que por acá neste fórum labutava, comprou vários imóveis em nome de parentes "para ajuda-los", e ainda parece que doou algum para o governo "uruguaio".
As investigações estão em curso.

Só que o tempo, ele, é soberano de todas as verdades, e elas virão, ahhh virão e serão avassaladoras......
Temos encontro marcado em CWB

G abraço

Parece o caldo vai entornar também para o lado da DCNS.

http://epoca.globo.com/politica/express ... rinos.html

Franceses estão interessados em investigação brasileira sobre submarinos
MP da França se reunirá com a Procuradoria da República no DF, que apura repasse de propina em programa do Brasil
MARCELO ROCHA
09/05/2017 - 07h00 - Atualizado 09/05/2017 12h18

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As instalações do PROSUB ( Programa de desenvolvimento de submarinos ) em Itaguaí. (Foto: Gabriel de Paiva/ Agência O Globo)

Uma delegação do Parquet Financier, unidade do Ministério Público da França especializada no combate a corrupção e crimes fiscais, está no Brasil e se reúne nesta terça-feira (9) com técnicos da Procuradoria da República no Distrito Federal. Os franceses querem se inteirar sobre as investigações de irregularidades no Prosub, programa do governo federal destinado à construção de cinco submarinos, um deles nuclear. Quem toca o projeto é a estatal francesa DCNS, que escolheu a Odebrecht para a construção de um estaleiro em Itaguaí, no litoral do Rio de Janeiro. Há indícios de superfaturamento no contrato e pagamento de propina em valor superior a R$ 155 milhões, segundo delatores da empreiteira brasileira.

Nem um programa estratégico de décadas escapou da sanha predatória desse povo...

juarez castro escreveu:

Penguin escreveu: A DCNS pediu que a Odebrecht pagasse propina a Jose Amaro e assim foi feito.
E José Amaro fez o que com essa propina?

Ora Santiago, ele entregou para as "viúvas" da MB. Soube que uma delas, coitada, em situação de profunda penúria comprou uma apartamento de frente para o mar no Leme, coitada, uma outra que por acá neste fórum labutava, comprou vários imóveis em nome de parentes "para ajuda-los", e ainda parece que doou algum para o governo "uruguaio".
As investigações estão em curso.

Só que o tempo, ele, é soberano de todas as verdades, e elas virão, ahhh virão e serão avassaladoras......
Temos encontro marcado em CWB

G abraço

Ó, virgens vestais, não eram os milicos honestos?

my two cents, nesta conversa:

Se o franceses fossem honestos não teriam aceito "pagar bola" (termo popular para "pagar propina"). Sinto dizer que nao apenas o Brasil é corrupto ... o mundo é corrupto.

Arrisco dizer que a Saab não molhou a mão de ninguém e deve ter penado muito para conseguir vender o Gripen numa aliança honesta com a Embraer, apesar do lobby da Da$$ault que certamente estava propensa a molhar a mão do Lula (faz mais sentido agora ele ter anunciado o Rafale sem ter combinado com a FAB)

pmicchi escreveu:my two cents, nesta conversa:

Se o franceses fossem honestos não teriam aceito "pagar bola" (termo popular para "pagar propina"). Sinto dizer que nao apenas o Brasil é corrupto ... o mundo é corrupto.

Arrisco dizer que a Saab não molhou a mão de ninguém e deve ter penado muito para conseguir vender o Gripen numa aliança honesta com a Embraer, apesar do lobby da Da$$ault que certamente estava propensa a molhar a mão do Lula (faz mais sentido agora ele ter anunciado o Rafale sem ter combinado com a FAB)

LUIZ MARINHO E SUA TURMA ''LEVOU BOLA'' DA SAAB ATRAVÉS DO APL DE DEFESA DE SBC. ASSUNTO ESTA SOB INVESTIGAÇÃO.

Lord Nauta escreveu:

pmicchi escreveu:my two cents, nesta conversa:

Se o franceses fossem honestos não teriam aceito "pagar bola" (termo popular para "pagar propina"). Sinto dizer que nao apenas o Brasil é corrupto ... o mundo é corrupto.

Arrisco dizer que a Saab não molhou a mão de ninguém e deve ter penado muito para conseguir vender o Gripen numa aliança honesta com a Embraer, apesar do lobby da Da$$ault que certamente estava propensa a molhar a mão do Lula (faz mais sentido agora ele ter anunciado o Rafale sem ter combinado com a FAB)

LUIZ MARINHO E SUA TURMA ''LEVOU BOLA'' DA SAAB ATRAVÉS DO APL DE DEFESA DE SBC. ASSUNTO ESTA SOB INVESTIGAÇÃO.

que dureza. Não se salva ninguém mais

Projeto do submarino nuclear do Brasil enfrenta adiamento



Sob a pressão de uma combinação de fatores financeiros e políticos, o governo brasileiro está considerando uma suspensão prolongada do financiamento para o seu programa submarino de propulsão nuclear SN-BR, fontes em Brasília disseram ao Jane’s.

O programa SN-BR foi lançado em 1978 e, desde então, US$ 4,3 bilhões foram gastos no projeto, com o investimento total atualmente planejado para US$ 9,5 bilhões no momento em que o primeiro submarino entrar no serviço em 2029.

A medida drástica de suspender o investimento no projeto está sendo considerada como parte de novos cortes na despesa pública que foram planejados já que, apesar de alguns sinais positivos recentes, a economia nacional ainda está longe de se recuperar dos efeitos da crise financeira global de 2008 .

FONTE: Jane’s

E vai ter macaco batendo palma....

Brasil sendo Brasil...

Lord Nauta escreveu:Projeto do submarino nuclear do Brasil enfrenta adiamento



Sob a pressão de uma combinação de fatores financeiros e políticos, o governo brasileiro está considerando uma suspensão prolongada do financiamento para o seu programa submarino de propulsão nuclear SN-BR, fontes em Brasília disseram ao Jane’s.

O programa SN-BR foi lançado em 1978 e, desde então, US$ 4,3 bilhões foram gastos no projeto, com o investimento total atualmente planejado para US$ 9,5 bilhões no momento em que o primeiro submarino entrar no serviço em 2029.

A medida drástica de suspender o investimento no projeto está sendo considerada como parte de novos cortes na despesa pública que foram planejados já que, apesar de alguns sinais positivos recentes, a economia nacional ainda está longe de se recuperar dos efeitos da crise financeira global de 2008 .

FONTE: Jane’s

http://www.naval.com.br/blog/2017/06/19 ... rasileiro/

Não tenho razão para não acreditar na fonte oficial.

Vagner Oliveira escreveu:
http://www.naval.com.br/blog/2017/06/19 ... rasileiro/

Não tenho razão para não acreditar na fonte oficial.

Terás a partir do momento em que lembrares de fontes OFICIAIS que ainda no ano passado davam como certo o retorno do Sampa à ativa até chegar um novo NAe (PRONAE), era só uma questão de acertar alguns detalhes financeiros.

Deu no que deu.

Túlio escreveu:

Vagner Oliveira escreveu:
http://www.naval.com.br/blog/2017/06/19 ... rasileiro/

Não tenho razão para não acreditar na fonte oficial.

Terás a partir do momento em que lembrares de fontes OFICIAIS que ainda no ano passado davam como certo o retorno do Sampa à ativa até chegar um novo NAe (PRONAE), era só uma questão de acertar alguns detalhes financeiros.

Deu no que deu.

ok.... e de onde foi que tiraram a informação do cancelamento?