Olha... é impressionante mesmo.
Vamos falar sério gente, os russos não conseguiram nem colocar uma proposta direito no papel cobrindo 10 ítens que a FAB queria e os outros requisitos de modo que fossem melhor do que a concorrência, e estão fora, simples assim.
Acho que quem realmente não se conforma com isso deveria escrever um email para os 'russos' perguntando que mole é esse que eles deram já que a aeronave é tão boa, etc, etc, assim como quem gosta do Typhoon deveria fazer o mesmo caso se sintam tão incomodados com a decisão da FAB.
Isso é concorrência internacional de bilhões de dólares e relacionamento por 30/40 anos... a FAB foi lá pediu 'informações'... leu o que escreveram e selecionou 3 potenciais candidatos que podem oferecer o que é o melhor para o Brasil.
O troço é sério... e não é coisa de amador... deu mole, acontece como no Marrocos, o tapete é puxado mesmo e ficam a ver navios.
Certamente os franceses estão/estarão mais espertos nessa história e aos russos recomendaria levar um pouco mais a sério requisitos de governos como o nosso porque acho que o que foi provado com isso é que não somos 'mesmo' a casa da mãe Joana e não adianta colocar 40000 coisas em site de Internet com animação e vídeo de computador no Youtube se na hora em que um governo pede essas informações com mais seriedade no papel timbrado você não é capaz de fazer direito... honestamente pela fama de Internet que o Su-35bm tem, isso pega mal mesmo no mundo real.
E se para muitos ainda somos a casa da mãe Joana, pelo menos ainda temos a capacidade de 'barrar' quem não satisfaz o mínimo necessário e foram embora o Typhoon, o F-16 e o Su-35bm... bola para frente!
A partir de agora, acho que o post do Vinicius e alguns posts do Knight7 ajudam bastante a entender no que devemos nos focar...
RFI = Passou - Acabado
RFP = Vamos entender o que é isso e debater em torno disso!
[EDIT] PS: Para deixar claro, agora que o Typhoon está fora
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eu torço para o Gripen pois eu acho que é uma aeronave que pelo visto possui um custo de operação mais baixo e não deixa nada a dever para pesos mais pesados.
Em seguida eu votaria no F-18E/F pois já possui tecnologias como AESA já sendo utilizadas operacionalmente, possui mais de 600 encomendados, e mais os australianos, e além disso é uma das 3 pontas de lança dos EUA para os próximos anos (junto com o F-22/F-35) e além diso já está operacional.
Logo depois viria o Rafale, porque eu não sei se colocar tudo a mão de 1 fornecedor somente é o mais correto, não possui um montão de tecnologias operacionais ainda, o F3 ainda entrará em serviço no fim do ano de 2008, não possui AESA operacional, ainda nos dias de hoje precisa de uma aeronave extra para usar bombas de precisão e a Marinha francesa já encostou uma dúzia deles que provavelmente na falta de opção serão empurrados para nós em um grande 'pacotão'.
Quanto as transferências de tecnologia requisitadas pela FAB, na minha cabeça funciona assim:
- Não pode... tá fora! (seja lá quem for)!
[]s
CB_Lima