E para ataque ao solo teremos o A-1M.
Um abraço e t+
Fotos da FAA
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Re: Fotos da FAA
E pensar que em 2013 os caras quase conseguiram comprar Mirages F1.
E pelo visto esse ano não terão F-16, tão pouco em 2024.
Abraços,
Wesley
E pelo visto esse ano não terão F-16, tão pouco em 2024.
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Wesley
"A medida que a complexidade aumenta, as declarações precisas perdem relevância e as declarações relevantes perdem precisão." Lofti Zadeh
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Re:
O famoso "Bolo de ovo" quase acertou... O miserável é um gênio.Bolovo escreveu: ↑Sex Jan 12, 2007 11:44 amFicou meses? Pelo que eu sei, o G222 ainda está em BACG!!!!Sniper escreveu:Realmente a situação deles é deplorável...
Lembram do caso do G-222 que ficou meses parado em uma base aqui no Brasil ( se não me engano no MT ) porque não tinham dinheiro para concertar um dos motores que havia estragado!?
E tem gente que ainda reclama da FAB...
Falando em números, a FAA é a segunda, logo após a FAB. Mas falando em operacionalidade, poder de defesa, bem, aí é outra história.
A FAA tem como espinha dorsal um punhado de Mirages III e Daggers veteranos das Malvinas, alguns Mara cedidos pelo Peru e três duzias de A-4AR. Não é grande coisa, mas é bastante, derrubar tudo isso leva tempo AEHEHAEH haja Derby!
Mas pela sua história, coragem nas Malvinas e tal, a FAA merece coisa MUITO melhor! Ficaria triste se ver Mirage 2000C e essas tranqueiras voando por lá! Eles merecem no mínimo algo como F-16MLU ou F/A-18A!
Abraços,
Wesley
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