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Enviado: Seg Mar 26, 2007 7:03 pm
por Carlos Mathias
Mais vale MIG-35, novo e muito superior.
Enviado: Seg Mar 26, 2007 7:10 pm
por Skyway
Viram por que eu só brinco?
Enviado: Seg Mar 26, 2007 7:18 pm
por Skyway
faterra escreveu:Skyway escreveu:Por que os -5 serviriam para o F-X, e aí sim teriamos Mirage 2000 em Anápolis até deus sabe quando.
Eu não estou sendo claro nos mesu posts? Não estou sendo ironico nem nada não, to perguntando sério.
Quando a FAB estava comprando os M2000C, a notícia que correu na imprensa indicava os -5 usados como candidatos, até que a França deu o contra, informando que no valor ofertado seriam os B/C. Foi uma ducha fria aqui no DB na época.
Em minha opinião, já que teremos de nos sacrificar, que comprasse os caças novos no estado da arte de uma vez, e à medida que os fosse recebendo, daria-se baixa nos F-5 e AMX. Saria muito mais barato que comprar caças usados, como tampão, e em uma eventual demora (já está acontecendo), ainda ter que fazer, na melhor das hipóteses, instalação de datalink e BVR decente; na pior das hipóteses, reforma/atualização destes caças (a isto eu chamo de salgar carne podre); e, por fim, a tão desejada e necessária aquisição do FX.
Não é isso...a compra do caça tampão nunca teve nada a ver com os F-5EM, A-1 etc... é só um vetor a mais! A FAB achou que poderia pagar por isso e fez, tanto que quer mais 12 agora, e não para ser o F-X e nem para substituir ninguem, só para ser mais um modelo.
Vale lembrar que o Governo Brasileiro já mantem uma grande ligação com o Governo Francês a muito tempo, e reposição de peças e manutenção não é problema, já que GRANDE parte das aeronaves da FAB são Francesas.
Enviado: Seg Mar 26, 2007 7:21 pm
por henriquecouceiro
Muita calma nessa hora... Deixa eu ver se entendi direito. A idéia é que o Armeé de l´Air vai repassando os M2000C e B, a medida que forem sendo aposentados de seus esquadrões, para a FAB, e ganharem tempo para poder realizar as entregas dos Rafales para suas forças (ada e marinha), para então, começar a produzir as unidades aqui pro Brasil.
Ou seja, a Fab vai se entupir de m2000 C, aposentando os F5-M (Recém modernizados) e A1-MV (o V é de Virtual pq não houve nenhuma modernização
), sendo que vai precisar modernizar os Matusas.
Isso pra mim é loucura! Duvido que a Fab troque aviões recentemente modernizados por um outro que ainda necessita de modernização. O negócio vai ficar é uma salada de parafusos nas prateleiras da Fab, até o dia que forem chegando as unidades do FX, e essas sim substituirão essa caquerada de caças modernizados (Claro que em doses homeopáticas
)
Fica aqui miha opinião de leigo...
Enviado: Seg Mar 26, 2007 7:24 pm
por henriquecouceiro
Skyway escreveu:faterra escreveu:Skyway escreveu:Por que os -5 serviriam para o F-X, e aí sim teriamos Mirage 2000 em Anápolis até deus sabe quando.
Eu não estou sendo claro nos mesu posts? Não estou sendo ironico nem nada não, to perguntando sério.
Quando a FAB estava comprando os M2000C, a notícia que correu na imprensa indicava os -5 usados como candidatos, até que a França deu o contra, informando que no valor ofertado seriam os B/C. Foi uma ducha fria aqui no DB na época.
Em minha opinião, já que teremos de nos sacrificar, que comprasse os caças novos no estado da arte de uma vez, e à medida que os fosse recebendo, daria-se baixa nos F-5 e AMX. Saria muito mais barato que comprar caças usados, como tampão, e em uma eventual demora (já está acontecendo), ainda ter que fazer, na melhor das hipóteses, instalação de datalink e BVR decente; na pior das hipóteses, reforma/atualização destes caças (a isto eu chamo de salgar carne podre); e, por fim, a tão desejada e necessária aquisição do FX.
Não é isso...a compra do caça tampão nunca teve nada a ver com os F-5EM, A-1 etc... é só um vetor a mais! A FAB achou que poderia pagar por isso e fez, tanto que quer mais 12 agora, e não para ser o F-X e nem para substituir ninguem, só para ser mais um modelo.
Vale lembrar que o Governo Brasileiro já mantem uma grande ligação com o Governo Francês a muito tempo, e reposição de peças e manutenção não é problema, já que GRANDE parte das aeronaves da FAB são Francesas.
X2
Enviado: Seg Mar 26, 2007 8:24 pm
por Luís Henrique
Mais vale MIG-35, novo e muito superior.
Que nada. Mais vale Su-35BM, novo e muito muito superior.
Ja que o Rafale so chega em 2011 e precisamos de um caça temporáio até la. E ja que o Rafale custa U$ 70 milhões e precisamos de um caça mais barato para fazer um mix high low, então a solução é o Su-35.
Chega em 2009 e é bem mais barato. Ai não precisa ficar com caça tampão por tanto tempo e não precisa de mix nenhum.
120 Su-35BM, 10 por ano de 2009 a 2020 e fecha a régua.
Enviado: Seg Mar 26, 2007 8:25 pm
por Carlos Mathias
X 2!
Enviado: Seg Mar 26, 2007 8:30 pm
por Carlos Lima
Luís Henrique escreveu:Mais vale MIG-35, novo e muito superior.
Que nada. Mais vale Su-35BM, novo e muito muito superior.
Ja que o Rafale so chega em 2011 e precisamos de um caça temporáio até la. E ja que o Rafale custa U$ 70 milhões e precisamos de um caça mais barato para fazer um mix high low, então a solução é o Su-35.
Chega em 2009 e é bem mais barato. Ai não precisa ficar com caça tampão por tanto tempo e não precisa de mix nenhum.
120 Su-35BM, 10 por ano de 2009 a 2020 e fecha a régua.
Desculpe, mas o Su-35 chega em 2009 na RUSSIA (se chegar).
Isso se o Brasil comprasse o Su-35 "baseline" e nao quizesse fazer modificacoes "BR" nele.
[]s
CB_Lima
Enviado: Seg Mar 26, 2007 8:48 pm
por Carlos Mathias
Não tem baseline, é SU-35. A proposta é de começar as entregas em 2009 e a Rússia não tem taaaanta pressa, eles tem centenas de caças, bombardeiros e um respeitado arsenal nuclear. Além do que, eles farão a modernização de seus SU-27 para o padrão BM, não serão caças novos, como seriam os nossos.
Enviado: Seg Mar 26, 2007 8:57 pm
por Jacobs
Carlos Mathias escreveu:Não tem baseline, é SU-35. A proposta é de começar as entregas em 2009 e a Rússia não tem taaaanta pressa, eles tem centenas de caças, bombardeiros e um respeitado arsenal nuclear. Além do que, eles farão a modernização de seus SU-27 para o padrão BM, não serão caças novos, como seriam os nossos.
De certa forma concordo com você, seria animal ter um caça do porte do Su-35 mas vale resaltar que o -BM seria desenvolvido com dinheiro brazuca. Teriamos que custear todo o processo de desenvolvimento do caça, o que o tornaria mais caro que o Rafale.
Moral da historia: Caça caríssimo + entregas a partir de 2030 (mas com garantia extendida até a copa de 2044!!!)
Enviado: Seg Mar 26, 2007 9:00 pm
por Carlos Lima
Carlos Mathias escreveu:Não tem baseline, é SU-35. A proposta é de começar as entregas em 2009 e a Rússia não tem taaaanta pressa, eles tem centenas de caças, bombardeiros e um respeitado arsenal nuclear. Além do que, eles farão a modernização de seus SU-27 para o padrão BM, não serão caças novos, como seriam os nossos.
Hmmm... sei não, pelo que entendi sobre o que estava sendo proposto para essa nova encarnação do Su35 (agora sem Canard), tornar um SU-27 em SU-35 acho vai dar origem a algo que será diferente do Su-35 que sairia "zero bala" da fábrica.
Como por exemplo, os motores AL31 (Su-27) e AL41 (SU-35 - proposto) são compatíveis? E as mudanças nas superfícies propostas para o Su-35 para sustentar cargas de 9g com cargas externas? Com ou sem empuxo variável? E com relação a mostradores "ocidentais" e compatibilidade com barramento de dados que já são utilizados pela FAB?
São essas e outras coisas que dariam origem ao "br".
[]s
CB_Lima
Enviado: Seg Mar 26, 2007 9:07 pm
por Carlos Mathias
Jacobs, acredito que você está brincando realmente.
CbLima.
Claro que um SU-27BM não seria igual a um SU-35BM. Mas, os motores serão sim intercambiáveis, com ou sem vetoração. O radar cabe, os aviônicos idem. As armas todas são compatíveis. E sim, o barramento de dados tem padrão ocidental e aceita armas de qualquer procedência.
Enviado: Seg Mar 26, 2007 9:18 pm
por luisdmrx
Estamos perdendo a direção do topico!!!!
Enviado: Seg Mar 26, 2007 9:20 pm
por Carlos Mathias
Voltemos então!
O que seria mais barato? Um Matusa modernizado ou um SU-27SKM?
Enviado: Seg Mar 26, 2007 9:26 pm
por faterra
henriquecouceiro escreveu:Skyway escreveu:faterra escreveu:Skyway escreveu:Por que os -5 serviriam para o F-X, e aí sim teriamos Mirage 2000 em Anápolis até deus sabe quando.
Eu não estou sendo claro nos mesu posts? Não estou sendo ironico nem nada não, to perguntando sério.
Quando a FAB estava comprando os M2000C, a notícia que correu na imprensa indicava os -5 usados como candidatos, até que a França deu o contra, informando que no valor ofertado seriam os B/C. Foi uma ducha fria aqui no DB na época.
Em minha opinião, já que teremos de nos sacrificar, que comprasse os caças novos no estado da arte de uma vez, e à medida que os fosse recebendo, daria-se baixa nos F-5 e AMX. Saria muito mais barato que comprar caças usados, como tampão, e em uma eventual demora (já está acontecendo), ainda ter que fazer, na melhor das hipóteses, instalação de datalink e BVR decente; na pior das hipóteses, reforma/atualização destes caças (a isto eu chamo de salgar carne podre); e, por fim, a tão desejada e necessária aquisição do FX.
Não é isso...a compra do caça tampão nunca teve nada a ver com os F-5EM, A-1 etc... é só um vetor a mais! A FAB achou que poderia pagar por isso e fez, tanto que quer mais 12 agora, e não para ser o F-X e nem para substituir ninguem, só para ser mais um modelo.
Vale lembrar que o Governo Brasileiro já mantem uma grande ligação com o Governo Francês a muito tempo, e reposição de peças e manutenção não é problema, já que GRANDE parte das aeronaves da FAB são Francesas.
X2
NEGATIVO! Não é isto o que eu postei.
Eu sou a favor de se comprar CAÇA 0KM, NO ESTADO DA ARTE.
Quando a FAB resolveu comprar os M2000B/C, como caça tampão, a notícia que estava correndo era que ESTE CAÇA TAMPÃO seria o -5 USADO e armado possivelmente com os MICAS.
O governo francês ao saber disto esclareceu a negociação. Pelo preço ofertado à FAB seriam os M2000B/C.
Em minha opinião, uma vez que o Brasil terá que se "sacrificar", que compre CAÇAS NOVOS, NO ESTADO DA ARTE, na quantidade necessária para substituição de todos os caças ora existentes no inventário (F-5 e AMX) e ir substituindo-os ao longo do tempo, à medida que os mesmos fossem dando baixo. O custo da unidade deverá ser inferior se a compra for feita aos pouquinhos (exemplo: umas 12 unidades por vez).
E, em conseqüência, seria muito mais barato do que:
1) comprar M2000B/C
2) em uma eventual demora do FX (já está acontecendo) atualizar os M2000, na melhor das hipóteses, com datalink e BVR decente e, na pior, reformá-los e atualizá-los (salgar carne podre).
3) comprar o FX a conta-gotas e, aos poucos, equipar o 1º GDA e, em seguida, substituir todos os outros caças.
Agora comparem com o que eu postei e vejam suas respostas.