Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.
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kirk
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#61
Mensagem
por kirk » Seg Dez 22, 2014 9:52 pm
FIGHTERCOM escreveu:Hermes escreveu:Interessante, achei esse velho tópico de quando saíram as primeiras especulações sobre um futuro cargueiro da Embraer. Agora que o KC390 está às vésperas de realizar seu primeiro voo é interessante ver como ele foi desacreditado por muitos no início.
Tenho a ligeira impressão que com o Gripen NG será a mesma coisa. Basta ver quais foram os principais críticos do projeto.
Abraços,
Wesley
Pessoal, sugiro uma releitura no tópico FX-2 em datas relevantes como 07/09 (pág 1182), vazamento do relatório (pág 1803), definição do FX-2 (pág 4663), os amigos darão boas rizadas principalmente com o "fervor" das "rafaletes"
[] kirk
Os Estados não se defendem exigindo explicações, pedidos de desculpas ou com discursos na ONU.
“Quando encontrar um espadachim, saque da espada: não recite poemas para quem não é poeta”
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Paisano
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#62
Mensagem
por Paisano » Ter Dez 23, 2014 10:18 am
kirk escreveu:FIGHTERCOM escreveu:
Tenho a ligeira impressão que com o Gripen NG será a mesma coisa. Basta ver quais foram os principais críticos do projeto.
Abraços,
Wesley
Pessoal, sugiro uma releitura no tópico FX-2 em datas relevantes como 07/09 (pág 1182), vazamento do relatório (pág 1803), definição do FX-2 (pág 4663), os amigos darão boas rizadas principalmente com o "fervor" das "rafaletes"
Kirk/spock,
Com todo respeito e numa boa, mas acredito que já esteja na hora de deixar a alma do finado descansar em paz.
Vida longa e próspera.
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kirk
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#63
Mensagem
por kirk » Ter Dez 23, 2014 11:31 am
Paisano escreveu:kirk escreveu:
Pessoal, sugiro uma releitura no tópico FX-2 em datas relevantes como 07/09 (pág 1182), vazamento do relatório (pág 1803), definição do FX-2 (pág 4663), os amigos darão boas rizadas principalmente com o "fervor" das "rafaletes"
Kirk/spock,
Com todo respeito e numa boa, mas acredito que já esteja na hora de deixar a alma do finado descansar em paz.
Vida longa e próspera.
Tá bom !!!
[] kirk
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prp
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#64
Mensagem
por prp » Sex Dez 26, 2014 1:25 pm
Até porque o KC390 é o estado da arte na aviação de transporte, já o mosquito é o estado da arte de aviação de caça de FFAA medíocres
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
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gogogas
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#65
Mensagem
por gogogas » Sex Dez 26, 2014 11:36 pm
Bem que a Embraer poderia desenvolver o substituto do Bandeco e quem sabe um novo treinador a jato ....
Gogogas !
