Caça-Minas Ingleses á venda

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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ferrol
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#61 Mensagem por ferrol » Qua Nov 23, 2005 8:58 am

Unha máis de peñuelas. O Turia capeando o temporal na SNMG-2, a forza de dragaminas do mediterráneo da OTAN:
http://img322.imageshack.us/img322/6277/mcm5054by.jpg

Esta é de antonte luns 21.
Saúdos.




dero
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Rui Elias Maltez

#62 Mensagem por dero » Qua Nov 23, 2005 12:51 pm

Quanto ao alterar aos cacine para draga minas acho pouco viavel pois sao navios com muita idade que nao vale a p+ena gastar dinheiro com naves tao antigas 2º porque para ser draga minas os navios ou tem o casco de madeira como antigamente ou em fibra como se faz na actualidade, pois em chapa nao pode ser devido ao magnetismo penso que seja por isso e o navio draga minas utiliza um transformador que transforma a corrente alterna usada nas nossas casas em corrente continua pelo mesmo motivo. quanto a darem de baixa no inicio dos anos 90 dos nossos dois ultimos draga minas ""S ROQUE" e "RIBEIRA GRANDE" e estavam mesmo em mau estado , afgor acho q a melhor opcao era aproveitar os projecto dos NPO`s e ver se e viavel faze los com casco em fibra e adaptar o projecto a missao a que se destinam




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Re: Rui Elias Maltez

#63 Mensagem por JLRC » Qua Nov 23, 2005 1:20 pm

dero escreveu: porque para ser draga minas os navios ou tem o casco de madeira como antigamente ou em fibra como se faz na actualidade,


Essa sua afirmação não é correcta. Os caça/draga-minas podem ser em aço amagnético como acontece com os navios alemães e os novos caça-minas turcos(projecto alemão) da classe Aydin. Só por curiosidade, à saída da barra do Tejo, em Cacilhas, haviam umas instalações da Marinha de desmagnetização de navios.




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#64 Mensagem por Rui Elias Maltez » Qua Nov 23, 2005 1:36 pm

Mas os NPO's não seriam grandes demais para essa tarefa?

Eu sei que quem decide não está nem aí para essa valência, mas para sermos mais práticos e rápidos, se calhar o melhor seria comprar usado o que houvesse no mercado.

Julgo que 3 unidades bastariam, e em tempos de paz, poderiam dar um apoio a patrulhamento costeiro, complementando a frota prevista de Lanchas de Fiscalização Costeira.




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#65 Mensagem por P44 » Sex Dez 30, 2005 3:32 pm

Estonia to Acquire Sandown Class Mine Hunters


(Source: Estonian Ministry of Defence; dated Dec. 12, web-posted Dec. 21, 2005)


The Cabinet today approved the Defence Ministry’s application to acquire used Sandown class mine hunters from the United Kingdom.

According to the decision the Minister of Defence will start Government-to-Government negotiations at the result of which the number of vessels, concrete financial aspects and delivery conditions will be determined.

According to the defense forces' development plan the budget of replacing existing outdated vessels by Sandown class mine hunters will be around 800 million crowns (EUR 51 mln).

The mine countermeasures vessels currently in use in the Estonian Navy are more than 40 years old and prevent the Navy from achieving the capability objectives set out in the defense forces' development plan for the period until 2010.

In addition to domestic mine countermeasures capabilities the new mine hunters guarantee extra capabilities for participating in NATO led activities.

The tender for acquiring mine hunters has been conducted in close co-operation with the Ministry of Defence and the General Staff The preparation for the tender has lasted for three years during which the expert made thorough investigation of the market.

-ends-

Source: http://www.defense-aerospace.com




Triste sina ter nascido português 👎
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#66 Mensagem por Rui Elias Maltez » Ter Jan 03, 2006 9:00 am

Não há vontade expressa da Marinha nem do Governo em dotar o país dessa valência.

Mas se houvesse, isso significa que as inglesas já eram? :?




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