Osório - sonho dourado da ENGESA e do Exército Brasileiro

[prp]

Um fracasso dos anos 80 é mais moderno do que qualquer coisa semelhante no EB atualmente.

[Paulo Bastos]

Um fracasso dos anos 80 é mais moderno do que qualquer coisa semelhante no EB atualmente.

Desculpe PRP, mas novamente você esta errado.

A versão do Osório proposta para o EB é INFERIOR a versão atual do Leopard 1A5.

A versão que esta no CIBld é a versão saudita.

[helio]

Helio,

Sabes onde está localizado o protótipo do VBTP Charrua...qual museu?

Estive no Rio semana passada...e visitei o Museu Conde de Linhares....tem um blindado do sistema Roland/Marder...show de bola ...imaginei que encontraria ou o Tamoyo ou o Charrua por la...

Gerson

Gerson
Acho que os prototipos do Charrua não existem mais. O Tamoyo existem dois, um deles em Santa Maria e outro num deposito no bairro do Ipiranga. Este cc iria para leilão ,mas foi impedido pelo EB, e a empresa que queria leiloar virou o fiel depositário.

Abraços

Hélio

[Gerson Victorio]

Hélio,

valeu pelas informações.

[GDA_Fear]

Um fracasso dos anos 80 é mais moderno do que qualquer coisa semelhante no EB atualmente.

Desculpe PRP, mas novamente você esta errado.

A versão do Osório proposta para o EB é INFERIOR a versão atual do Leopard 1A5.

A versão que esta no CIBld é a versão saudita.

Não é a informação que temos disponível, muito pelo contrário o Osório mais avançado é considerado melhor que os nossos atuais Leopards, inclusive com a perplexidade de tecnologia vista pelos europeus na LAAD 2003 e mesmo sendo a versão saudita nada impediria de ser fornecido para o EB.

[Túlio]

A questão é que o EB nunca se interessou pelo Osório, tendo este sido desenvolvido à própria custa pela finada ENGESA visando às exportações.

E, segundo o GUERRA, nem o TAMOYO seria aceito. Mas, sobre isso, prefiro as opiniões do Bacchi, Bastos e Hélio que, pesquisadores há anos, têm muito a oferecer. Claro, que isso não seja visto como um desmerecimento aos colegas foristas que, do mesmo modo que eu, torram neurônios e bytes pesquisando pela net, o que digo é que há infos quie não estão nela e sim nos quartéis e nas mentes que lá vivem e vivenciam...

[GDA_Fear]

A questão é que o EB nunca se interessou pelo Osório, tendo este sido desenvolvido à própria custa pela finada ENGESA visando às exportações.

E, segundo o GUERRA, nem o TAMOYO seria aceito. Mas, sobre isso, prefiro as opiniões do Bacchi, Bastos e Hélio que, pesquisadores há anos, têm muito a oferecer. Claro, que isso não seja visto como um desmerecimento aos colegas foristas que, do mesmo modo que eu, torram neurônios e bytes pesquisando pela net, o que digo é que há infos quie não estão nela e sim nos quartéis e nas mentes que lá vivem e vivenciam...

Será que ele era tão ruim assim ? Porque será que os europeus se espantaram com o Osório

[Reginaldo Bacchi]

A questão é que o EB nunca se interessou pelo Osório, tendo este sido desenvolvido à própria custa pela finada ENGESA visando às exportações.

E, segundo o GUERRA, nem o TAMOYO seria aceito. Mas, sobre isso, prefiro as opiniões do Bacchi, Bastos e Hélio que, pesquisadores há anos, têm muito a oferecer. Claro, que isso não seja visto como um desmerecimento aos colegas foristas que, do mesmo modo que eu, torram neurônios e bytes pesquisando pela net, o que digo é que há infos quie não estão nela e sim nos quartéis e nas mentes que lá vivem e vivenciam...

Será que ele era tão ruim assim ? Porque será que os europeus se espantaram com o Osório

1. Onde está escrito que ele era ruim?

2. Se eles se espantaram (coisa que eu nunca li, nem ouvi) só podia ser pelo fato de o chassi ter sido projetado em um ano por um grupo de projetistas que nunca tinha projetado um carro de combate antes.

Bacchi

[GDA_Fear]

Será que ele era tão ruim assim ? Porque será que os europeus se espantaram com o Osório

1. Onde está escrito que ele era ruim?

2. Se eles se espantaram (coisa que eu nunca li, nem ouvi) só podia ser pelo fato de o chassi ter sido projetado em um ano por um grupo de projetistas que nunca tinha projetado um carro de combate antes.

Bacchi

Para não aceitarem e preferirem um produto estrangeiro, a única conclusão que pode se chegar é que era ruim.


Pelo que li na net, se refere a toda tecnologia empregada no Osório, que convenhamos para fazer páreio com o M1 Abrams não deve ser pouca coisa.

[Túlio]

GDA véio pegador , do Osório ao Leo 1A5 passou-se uma década e meia, senão mais. O Bacchi - arquivo vivo da ENGESA - tem sido lido cuidadosamente por mim e isso me fez mudar de posição há anos. Se olhares posts mais antigos meus a respeito, verás que eram ainda mais radicais neste aspecto do que os teus. Não que queira me erigir em PARÂMETRO, Deus me livre, apenas uma idéia...

[GDA_Fear]

Vou procurar, confesso que nesse assunto de terrestres sou mais leigo que nas áreas

[Túlio]

Nas buenas, e sem rasgação de seda mas o Bacchi, em ENGESA, para mim é REFERÊNCIA...

[Reginaldo Bacchi]

Nas buenas, e sem rasgação de seda mas o Bacchi, em ENGESA, para mim é REFERÊNCIA...

Muito obrigado Tulio.

Você não imagina como palavras como as suas são agradaveis de serem ouvidas por um velho de 81 anos cheio de problemas trazidos pela velhice.

Bacchi

[Túlio]

Não fiz mais do que dizer a VERDADE, logo, não mereço agradecimentos. Mudaste muito mais do que imaginas minhas idéias sobre o que foi a ENGESA.

(E véio por véio eu também sou... )

[Reginaldo Bacchi]

Meu caro GDA_Fear,

O EB não trocou o Osorio pelo Leo 1.

O Osorio dependia para entrar em produção, ser vendido para a Arabia Saudita (este foi o motivo do projeto).

Como a Arabia Saudita preferiu comprar o M1 Abrams, e não havia outro comprador endinheirado que bancasse o começo da produção, o projeto foi encerrado.

Cerca de 10 anos após isto, apareceu a oportunidade de comprar Leo 1 a um preço que era cerca de 100 vezes menor do que seria o preço de um Osorio novo.

Qaunto a tecnologia do material montado no Osorio, era toda ela de origem européia, e disponivel para quem quisesse comprar (após aprovação do governo do pais fabricante, é claro).

Bacchi