Fórum Defesa Brasil

Pessoal...

Repetindo mais uma vez... isso 'e texto do Kopp e a sua turminha...

Acordem

O futuro da USN 'e F-18E/F/G, F-35 e X-47B.

O resto 'e papo furado.

[]s
CB_Lima

gaitero escreveu:

Não é o SH, mas já da para ter dó do super lento....

Mas dá até vergonha: o Hornet parece um raquítico quando comparado com um monstro consagrado como o Tomcat.



[ ]s

Immortal Horgh escreveu:

gaitero escreveu:

Não é o SH, mas já da para ter dó do super lento....

Mas dá até vergonha: o Hornet parece um raquítico quando comparado com um monstro consagrado como o Tomcat.



[ ]s

Eh verdade, eh uma bela aeronave. Veloz e com grande autonomia. Porem nao resistia a um combate ar-ar contra o Hornet.

[]s

O tomCat é algo que faz bem aos olhos, ao ver suas linhas no ar é como se estivessemos lendo Sheakspeare ou beijando a mais linda ruiva da praia.

Santiago escreveu:
Eh verdade, eh uma bela aeronave. Veloz e com grande autonomia. Porem nao resistia a um combate ar-ar contra o Hornet.

[]s

Santiago,

pra saber...que tipo de combate ar-ar você se refere....dogfight ou BVR?

Gerson

GERSON VICTORIO escreveu:

Santiago escreveu:
Eh verdade, eh uma bela aeronave. Veloz e com grande autonomia. Porem nao resistia a um combate ar-ar contra o Hornet.

[]s

Santiago,

pra saber...que tipo de combate ar-ar você se refere....dogfight ou BVR?

Gerson

Dogfight com certeza.
O F-14 utilizava dois misseis BVR, o AIM-7 e o AIM-54. Contudo o AIM-54 nao era otimizado para engajamentos contra alvos manobraveis. O Hornet usava tb o AIM-7.
O radar do F-14 possuia mais alcance, dando-lhe vantagem em BVR.

[]s

Ora Santiago, o F-14 ganhava do Hornet só no grito.....

O único motivo da retirada de serviço foi o elevado custo de manutenção, sendo que para cada hora de vôo gastava-se até 50 horas de manutenção, contra 5 a 10 horas do Super Hornet.

Um F-14 carregava 6xAIM-54 + 2xAIM-9 ou 6xAIM-7 + 2xAIM-9 ou 2xAIM-54 + 4xAIM-7 + 2xAIM-9 ou 4xAIM-54 + 2xAIM-7 + 2xAIM-9

O seu radar era capaz de detectar alvos do tamanho de bombas a distâncias além de 160 km (100 milhas), conseguindo perseguir 24 alvos e atacar 6 em simultâneo.

gaitero escreveu:O único motivo da retirada de serviço foi o elevado custo de manutenção, sendo que para cada hora de vôo gastava-se até 50 horas de manutenção, contra 5 a 10 horas do Super Hornet.

Um F-14 carregava 6xAIM-54 + 2xAIM-9 ou 6xAIM-7 + 2xAIM-9 ou 2xAIM-54 + 4xAIM-7 + 2xAIM-9 ou 4xAIM-54 + 2xAIM-7 + 2xAIM-9

O seu radar era capaz de detectar alvos do tamanho de bombas a distâncias além de 160 km (100 milhas), conseguindo perseguir 24 alvos e atacar 6 em simultâneo.

Como o Tomcat se sairia contra um Mirage 2000, Fulcrum, Flanker ou J-10?

[]s

Vale lembrar, pessoal, que o Tomcat foi projetado para abater primordialmente os bombardeiros estratégicos da extinta e falecida URSS, antes que os mesmos disparassem salvas de mísseis contra os PA da USN. Realmente não saberia dizer como os Tomcat se comportariam contra alvos menores e em pouca distância, tipo dogfight.
Mas que ele é (pois certos caças são eternos) lindão e rápido, ah isso ele é mesmo.

Abraços

Santiago escreveu:

gaitero escreveu:O único motivo da retirada de serviço foi o elevado custo de manutenção, sendo que para cada hora de vôo gastava-se até 50 horas de manutenção, contra 5 a 10 horas do Super Hornet.

Um F-14 carregava 6xAIM-54 + 2xAIM-9 ou 6xAIM-7 + 2xAIM-9 ou 2xAIM-54 + 4xAIM-7 + 2xAIM-9 ou 4xAIM-54 + 2xAIM-7 + 2xAIM-9

O seu radar era capaz de detectar alvos do tamanho de bombas a distâncias além de 160 km (100 milhas), conseguindo perseguir 24 alvos e atacar 6 em simultâneo.

Como o Tomcat se sairia contra um Mirage 2000, Fulcrum, Flanker ou J-10?

[]s

Se o F-14 fosse modernizado, com certeza se sairia muito melhor que o SH....

E provavelmente tão mais caro que compensaria ter Super Hornets.

Não haveria o que modernizar, vetores que foram usados até o osso e utilizados durante décadas...

No Top Gun ele sacudia o A-4 nos treinos e no final arrebentou os F-5 travestidos de MIG.

Ora, não estão até hoje produzindo F-15?

Eu em momento algum pensei na hipótese de produzir um F-14-2000. Apenas discordei da opinião do nosso amigo, de que o Hornet venceria uma batalha frente ao F-14, e o cenário poderia ser qualquer um.....

Mas com creteza eu prefiro ter 5 hornets que 1 F-14, dado o alto custo e tempo para manter o caça operacional, creio que a US Navy pensou o mesmo.