Fórum Defesa Brasil

cicloneprojekt escreveu:

Marino escreveu:Tenham confiança. A eletrônica não é problema. Creiam.

A MB via de regra está está sempre um passo adiante. As vezes alguns, e em alguns casos que provocariam sustos em muitos,vários passos.

Infelizmente o governo é que não acompanha o ritmo.

Walter e Marino, para quando? 2012 os 1os testes ou antes? Se tudo der certo, claro...

Abraços...

O prazo é de 5 anos de desenvolvimento e testes.

5 anos ?

Até o fim desse ano a MB estará fazendo um teste real com um novo motor.

Até o fim do próximo ano o novo míssil estará operacional junto com a 1° FREMM Italiana F-50 Riachuelo.

F-51 Tamandaré
F-52 Cochrane
F-53 Motta Silva
F-54 Marcilio Dias
F-55 Bahia



Nomes históricos representam muito para a MB o que acham ?

amigo talha não esqueça da type-23 inglesas ou mesmo das type-22 B3

talharim escreveu:5 anos ?

Até o fim desse ano a MB estará fazendo um teste real com um novo motor.

Até o fim do próximo ano o novo míssil estará operacional junto com a 1° FREMM Italiana F-50 Riachuelo.

F-51 Tamandaré
F-52 Cochrane
F-53 Motta Silva
F-54 Marcilio Dias
F-55 Bahia



Nomes históricos representam muito para a MB o que acham ?

Apoiado, mas ao invés de da F-55 ser chamada de Bahia, colocaria Aquidabã, que foi o nome de um dos couraçados da MB no final do século XIX


[ ]s

Chega de nomes indígenas pelamordedeus,

Amigos,
Li em algum lugar que Aquidabã nunca mais, pois este nome deu má sorte para a MB.
Dois navios usaram este nome os doi sofreram graves perdas
Isso é apenas supertição naval!! ou estatistica

talharim escreveu:5 anos ?

Até o fim desse ano a MB estará fazendo um teste real com um novo motor.

Até o fim do próximo ano o novo míssil estará operacional junto com a 1° FREMM Italiana F-50 Riachuelo.

F-51 Tamandaré
F-52 Cochrane
F-53 Motta Silva
F-54 Marcilio Dias
F-55 Bahia



Nomes históricos representam muito para a MB o que acham ?

Desculpe Talha, mas o nosso 1o MSS não estará a nível de equipar fragatas de tal poder. E sim apenas Corvetas e NaPaOC. Devido ao alcance precisamos de um Harpoon II, RBS-15F, Exocet Block. III.

Abraços...

talharim escreveu:Chega de nomes indígenas pelamordedeus,

Estes são reservados para os submarinos

alcmartin escreveu:Mas nada temam: o nosso governo acaba de descobrir que é importante termos uma industria de defesa propria!!!!

Bem bom , aqui do outro lado do "Lago", o nosso Governo nem sequer sabe o que isso (Industria de Defesa) é...

talharim escreveu:5 anos ?

Até o fim desse ano a MB estará fazendo um teste real com um novo motor.

Até o fim do próximo ano o novo míssil estará operacional junto com a 1° FREMM Italiana F-50 Riachuelo.

F-51 Tamandaré
F-52 Cochrane
F-53 Motta Silva
F-54 Marcilio Dias
F-55 Bahia



Nomes históricos representam muito para a MB o que acham ?

Prezado Amigo

A titulo de esclarecimento os nomes utilizados para batizar navios de uma determinada classe seguem um mesmo padrão, ou seja nomes de pessoas, de batalhas, de estados, de cidades...etc. Os nomes que você apontou são perfeitos entretanto dificilmente seriam atribuidos juntos a uma mesma classe de navios.
O nome Riachuelo (batalha) e Bahia (Estado da Federação) não seriam utilizados juntos para batizar navios que teriam como nomes de vultos celebres da MB.
Na minha opinião, ,observando uma certa lógica histórica, o nome Riachuelo juntamente com o Humaita e Tonelero serão usados para batizar os futuros SNA. O nome Bahia sera um dos nomes a serem usados nas nova classe de SSK. O nome Tamandaré acrescido da palavra Almirante devera batizar o substituto do ''São Paulo''.

Sds

Lord Nauta

FABIO escreveu:amigo talha não esqueça da type-23 inglesas ou mesmo das type-22 B3

Pezado Amigo Fabio

Até momento não existe esta possibilidade de navios usados de escolta para a MB.
Continua firme a intenção dos navios de escolta de 6.000 ton. O que não pode ocorrer e ficarmos pensando pequeno. Logo após a II Guerra Mundial iamos construir no AMRJ CT's da classe Fletcher (os mais modernos na ocasião), entretanto começamos a receber navios usados da U.S Navy e o que poderia ter sido a arrancada na construção naval militar brasileira foi abortada. Hoje vivemos esta mesma situação, um pouco melhor porque do total de 14 escoltas (não estou contando o Pará) 7 são construidas no Brasil (2 Niteroi, 4 Inhaúma e a Barroso). O que eu acho e não haver sentido esta torcida pela vinda de navios de combate da Royal Navy em prejuizo de um projeto de uma MB perfeitamente factivel com a realidade industrial e economica do Brasil. Acredito que possoas no governo também são contra a compra de navios escolta usados e que a MB vai saber, como sempre o fez, conduzir este projeto de forma a torna-lo realidade.

Sds

Lord Nauta

Lord, me explique por favor, a lógica: Niterói - União - Defensora - Independência - Liberal ?

Temos que construir antes um NT de casco duplo aqui no Brasil e rápido, bem rápido.

Os escoltas serão construídos no AMRJ, aonde já se tem até filminho da cosntrução destes navios nas rampas do Arsenal. Eu ainda não vi o filme em animação 3D.

Nada impedindo que o NT seja construído num estaleiro privado. Certo?

Battleaxe escreveu:Lord, me explique por favor, a lógica: Niterói - União - Defensora - Independência - Liberal ?

Temos que construir antes um NT de casco duplo aqui no Brasil e rápido, bem rápido.

Os escoltas serão construídos no AMRJ, aonde já se tem até filminho da cosntrução destes navios nas rampas do Arsenal. Eu ainda não vi o filme em animação 3D.

Nada impedindo que o NT seja construído num estaleiro privado. Certo?

Prezado Amigo

Os nomes dos navios da classe Niteroi foram escolhidos entre os nomes de alguns dos navios que compuseram a primeira Esquadra brasileira,que participu da guerra da Independência. Quanto ao NT concordo plenamente. Na minha opinião deveriam ser dois navios. Mas enquanto fossem construidos considero adequado que a MB deveria pelo menos receber um classe Cimarron para acompanhar o São Paulo e suas escoltas.
As escoltas de 6.000 ton até onde tenho conhecimento seguem firmes no planejamento da MB. O NJ recentemente declarou em entrevista exclusiva para uma revista de defesa que esta realizando gestões
junto ao Ministerio da Fazenda para a liberação dos royalties da MB que são garantidos por lei.

Sds

Lord Nauta

Pelo valor que o Marino havia dito antes, a MB tem uns R$ 5 bilhões, o que seriam algo próximo dos US$ 3 bilhões. Creio que para uma primeira encomenda de 6 escoltas, ainda iriam faltar perto de US$ 1,5 bilhão, porém perfeitamente possível de ser digerido pelo próprio orçamento da MB, já que o sub nuclear já não irá mais onerar.


[ ]s