Fórum Defesa Brasil

Túlio escreveu:Bueno, SE vierem, a FAB estará melhor do que com os Sapões, ao menos...

O melhor Heli do mundo sem duvida, mas para quem defende Mi-17 e Hind, realmente não dá para levar a sério...

Bueno, um pouco mais de ferrugem num vai fazer tanto mal assim, os Sapões estão no osso mesmo, inté BH lata-véia-BEM-usada é melhor (menos pior?) do que eles...

Túlio escreveu:Bueno, SE vierem, a FAB estará melhor do que com os Sapões, ao menos...

Acho que você só fala isso porque nunca viu um BH de perto.

Tulio, entenda uma coisa: O BLACKHAWK É A MENINHA DOS OLHOS DA FAB.

Vai perguntar para o 4ºBAVEX, o Esquadrão HARPIA e o 1ºBIS sobre a avaliação que eles tem sobre a FAB. Caso não saiba, pergunte para o Mapinguari porque ele sabe.

Agora vamos supor que o que o cara disse prossiga, 34 BH por 300 milhas, dá 8 milhas e pouco por aeronave. Não melhorou? Ah, é mesmo, não é Mi-171, então o Túlio não gosta.

A FAB com BH estará substituindo os Huey finalmente, e muito melhor isso do que com Baikal ou Cougar...

O BH é um PUTA heli, acho que é mais capaz da FAB comprar um submarino do que se desfazer dos BH, graças a DEUS.

Túlio escreveu:Bueno, um pouco mais de ferrugem num vai fazer tanto mal assim, os Sapões estão no osso mesmo, inté BH lata-véia-BEM-usada é melhor (menos pior?) do que eles...

Os BH que a FAB comprou estão praticamente ZERO KM. Foram voadas pouquíssimas horas (repito: pouquíssimas horas, praticamente 30 anos de uso ainda pela frente eles tem. ZERO de ferrugem, ZERO de problemas), revisados na FABRICA ORIGINAL DA SIKORSKY (que por sinal, Igor Sikorky era RUSSO, OH! O destino! AEHUAI). Estão praticamente NOVOS. Pára com esse complexo de que tudo que a FAB compra dos EUA ou é lixo ou é ultrapassado, isso não é mais assim. Foi uma das MELHORES compras da FAB dos ultimos anos, senão a melhor.

PRick escreveu:

Luís Henrique escreveu:Que negócio é esse de 34 Black Hawk???

O Brasil não vai produzir Cougar sob licença???

Num liga não, foi um tal de Orkut que falou!

[ ]´s

Olhae Prick o profile do piloto que passou as informações:

http://www.orkut.com/Profile.aspx?uid=1 ... 9947197101

Pelo profile nao parece ser fake! Alguem podia convida-lo para fazer parte da comunidade.

Túlio escreveu:Bueno, um pouco mais de ferrugem num vai fazer tanto mal assim, os Sapões estão no osso mesmo, inté BH lata-véia-BEM-usada é melhor (menos pior?) do que eles...

Usadas??? Afffffffffff

Mas é justamnente o preço que me intriga, isso é preço de USADO, não NOVO, nada a haver com Baikal ou Cougar ( apesar de serem mais capazes )...

Mas se os pilotos QUE CONHECES assistiram demais o BH Down e querem aventuras emocionantes, eu é que num me meto, apenas insisto que DEVEM SER LATAS VÉIAS BEM USADAS, o BH novo custa muito mais do que isso...

Mesmo assim, melhores (ou menos piores) do que os Sapões, lá isso são...

Ainda se estivéssemos falando de aeronaves NOVAS, aí sim, eu aplaudiria, seria um baita dum avanço PARA A FAB, reconheço...

Bolovo escreveu:

Túlio escreveu:Bueno, um pouco mais de ferrugem num vai fazer tanto mal assim, os Sapões estão no osso mesmo, inté BH lata-véia-BEM-usada é melhor (menos pior?) do que eles...

Os BH que a FAB comprou estão praticamente ZERO KM. Foram voadas pouquíssimas horas (repito: pouquíssimas horas, praticamente 30 anos de uso ainda pela frente eles tem. ZERO de ferrugem, ZERO de problemas), revisados na FABRICA ORIGINAL DA SIKORSKY (que por sinal, Igor Sikorky era RUSSO, OH! O destino! AEHUAI). Estão praticamente NOVOS. Pára com esse complexo de que tudo que a FAB compra dos EUA ou é lixo ou é ultrapassado, isso não é mais assim. Foi uma das MELHORES compras da FAB dos ultimos anos, senão a melhor.

Amigo, se voce ta se referindo aos 12 BH recentemente adquiridos eles eram todos novos de fábrica, foram comprados diretamente com o fabricantes. Já estas unidades disponibilizadas acho que são usadas mesmo, até pelo preço!

henriquejr escreveu:

Bolovo escreveu:

Túlio escreveu:Bueno, um pouco mais de ferrugem num vai fazer tanto mal assim, os Sapões estão no osso mesmo, inté BH lata-véia-BEM-usada é melhor (menos pior?) do que eles...

Os BH que a FAB comprou estão praticamente ZERO KM. Foram voadas pouquíssimas horas (repito: pouquíssimas horas, praticamente 30 anos de uso ainda pela frente eles tem. ZERO de ferrugem, ZERO de problemas), revisados na FABRICA ORIGINAL DA SIKORSKY (que por sinal, Igor Sikorky era RUSSO, OH! O destino! AEHUAI). Estão praticamente NOVOS. Pára com esse complexo de que tudo que a FAB compra dos EUA ou é lixo ou é ultrapassado, isso não é mais assim. Foi uma das MELHORES compras da FAB dos ultimos anos, senão a melhor.

Amigo, se voce ta se referindo aos 12 BH recentemente adquiridos eles eram todos novos de fábrica, foram comprados diretamente com o fabricantes. Já estas unidades disponibilizadas acho que são usadas mesmo, até pelo preço!

É, essas mesmo. São novas? Pensei que eram usadas (muito pouco), com revisão original da Sikorsky.

Mas estamos falando de 6, 12 ou 34 helis? Me perdi agora...

Bolovo escreveu:

henriquejr escreveu:

Bolovo escreveu:

Túlio escreveu:Bueno, um pouco mais de ferrugem num vai fazer tanto mal assim, os Sapões estão no osso mesmo, inté BH lata-véia-BEM-usada é melhor (menos pior?) do que eles...

Os BH que a FAB comprou estão praticamente ZERO KM. Foram voadas pouquíssimas horas (repito: pouquíssimas horas, praticamente 30 anos de uso ainda pela frente eles tem. ZERO de ferrugem, ZERO de problemas), revisados na FABRICA ORIGINAL DA SIKORSKY (que por sinal, Igor Sikorky era RUSSO, OH! O destino! AEHUAI). Estão praticamente NOVOS. Pára com esse complexo de que tudo que a FAB compra dos EUA ou é lixo ou é ultrapassado, isso não é mais assim. Foi uma das MELHORES compras da FAB dos ultimos anos, senão a melhor.

Amigo, se voce ta se referindo aos 12 BH recentemente adquiridos eles eram todos novos de fábrica, foram comprados diretamente com o fabricantes. Já estas unidades disponibilizadas acho que são usadas mesmo, até pelo preço!

É, essas mesmo. São novas? Pensei que eram usadas (muito pouco), com revisão original da Sikorsky.

São novas sim, assim como os adquiridos pelo EB, todos comprados diretamente na Sikorky.
Quanto a essas unidades recetemente oferecidas ao Brasil devem ser BH substituidas pelas novas versões encomendadas pelas forças armadas americas.
Deve ocorrer com os BH o mesmo que ocorreram com os UH-1, novas versões são adquiridas pelas forças armadas americanas enquanto que as unidades que são substituidas por elas são repassadas a nações amigas a preço de banana! Um verdadeiro pesadelos para russos e franceses!!!! Tem coisas que so os americanos podem fazer por nos!

Túlio escreveu:Mas é justamnente o preço que me intriga, isso é preço de USADO, não NOVO, nada a haver com Baikal ou Cougar ( apesar de serem mais capazes )...

Mas se os pilotos QUE CONHECES assistiram demais o BH Down e querem aventuras emocionantes, eu é que num me meto, apenas insisto que DEVEM SER LATAS VÉIAS BEM USADAS, o BH novo custa muito mais do que isso...

Mesmo assim, melhores (ou menos piores) do que os Sapões, lá isso são...

Ainda se estivéssemos falando de aeronaves NOVAS, aí sim, eu aplaudiria, seria um baita dum avanço PARA A FAB, reconheço...

Ta loco, muita lorota para a minha cabeça...

henriquejr escreveu:

Bolovo escreveu:

henriquejr escreveu:

Bolovo escreveu:

Túlio escreveu:Bueno, um pouco mais de ferrugem num vai fazer tanto mal assim, os Sapões estão no osso mesmo, inté BH lata-véia-BEM-usada é melhor (menos pior?) do que eles...

Os BH que a FAB comprou estão praticamente ZERO KM. Foram voadas pouquíssimas horas (repito: pouquíssimas horas, praticamente 30 anos de uso ainda pela frente eles tem. ZERO de ferrugem, ZERO de problemas), revisados na FABRICA ORIGINAL DA SIKORSKY (que por sinal, Igor Sikorky era RUSSO, OH! O destino! AEHUAI). Estão praticamente NOVOS. Pára com esse complexo de que tudo que a FAB compra dos EUA ou é lixo ou é ultrapassado, isso não é mais assim. Foi uma das MELHORES compras da FAB dos ultimos anos, senão a melhor.

Amigo, se voce ta se referindo aos 12 BH recentemente adquiridos eles eram todos novos de fábrica, foram comprados diretamente com o fabricantes. Já estas unidades disponibilizadas acho que são usadas mesmo, até pelo preço!

É, essas mesmo. São novas? Pensei que eram usadas (muito pouco), com revisão original da Sikorsky.

São novas sim, assim como os adquiridos pelo EB, todos comprados diretamente na Sikorky.
Quanto a essas unidades recetemente oferecidas ao Brasil devem ser BH substituidas pelas novas versões encomendadas pelas forças armadas americas.
Deve ocorrer com os BH o mesmo que ocorreram com os UH-1, novas versões são adquiridas pelas forças armadas americanas enquanto que as unidades que são substituidas por elas são repassadas a nações amigas a preço de banana! Um verdadeiro pesadelos para russos e franceses!!!! Tem coisas que so os americanos podem fazer por nos!

Só uma coisa, não há como receber BH usados dos EUA. Simples, eles estão fazendo falta e muita falta na USArmy e USAF devido aos conflitos participantes. Quando um BH vai para o "deserto" nestes ultimos anos é por que realmente não pode mais voar. Já as 1as células compradas eram sim novas e se destinavam a um pais arabe, mas este cancelou o contrato.

[]s

Então são novas, bom saber.

"Ainda se estivéssemos falando de aeronaves NOVAS, aí sim, eu aplaudiria, seria um baita dum avanço PARA A FAB, reconheço..."


E agora Túlio?

Ah, sem deram ao trabalho de checar.

O perfil do Orkut do cara é 102,4219% real... Marcelo Moura, olhe nas fotos no macacão dele escrito CAP MOURA, ele nos EUA se preparando para o translado, ele na EPCAR, ele na Amazônia, etc, e o perfil do Youtube, MOURAMS, aquele que ele colocou os melhores vídeos até agora sobre o BH da FAB, vale conferir.

http://www.youtube.com/profile_videos?user=mourams


Parece ser uma BOA FONTE.