Enviado: Qui Dez 06, 2007 10:22 am
G 29
Wesley
Wesley
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Enviado: Qui Dez 06, 2007 11:02 am
O navio é bacana! Queria ver mais fotos dele com as marcações da MB.
Enviado: Qui Dez 06, 2007 12:41 pm
Hoje no Defense-Aerospace
http://www.defense-aerospace.com/cgi-bi ... ele=jdc_34
Sir Galahad Joins the Brazilian Navy
(Source: UK Ministry of Defence; issued Dec. 5, 2007)
Brazil formally welcomed the former Royal Fleet Auxiliary (RFA) landing ship Sir Galahad into her Navy at Portsmouth Naval Base yesterday, Tuesday 4 December 2007.
The Sir Galahad, which in 1988 replaced the ship of the same name lost in the Falklands War, was commissioned into the Brazilian Navy as the Garcia D'Avila - the name of a distinguished captain and Brazilian war hero who served from 1913 until 1945.
Representing the British Armed Forces at the commissioning ceremony was Portsmouth Naval Base Commander, Commodore David Steel:
"Sir Galahad has seen long and distinguished service with the RFA," he said. "While it is always sad to bid farewell to one of our ships, all of us in the Naval Service are delighted and heartened that Sir Galahad, as the Garcia D'Avila, will be a valued and very capable addition to the Brazilian fleet."
Sir Galahad (8,750 tonnes) and her five sister ships began entering service from the mid-1960s, but from 2001 were replaced by four much larger and more capable vessels of 16,000 tonnes - RFAs Largs Bay, Lyme Bay, Mounts Bay and Cardigan Bay - each of which are equipped with landing craft and can accommodate 356 troops and up to 150 trucks or 24 Challenger battle tanks.
The present Sir Galahad was built by Swan Hunter at Tyne and Wear and has served in both Iraq wars. She is unique in the RFA having won two Wilkinson Swords of Peace for humanitarian aid - to Angola in 1995 and Iraq in 2003.
In July last year she made her last journey under the RFA flag when she sailed from Marchwood port, the Armed Forces' Sea Mounting Centre on Southampton Water, to Portsmouth, where she has been refitted for Brazilian service.
-ends-
http://www.defense-aerospace.com/cgi-bi ... ele=jdc_34
Enviado: Qui Dez 06, 2007 12:43 pm
Enviado: Qui Dez 06, 2007 12:45 pm
Parabéns á MB ![[009]](./images/smilies/009.gif)
Enviado: Qui Dez 06, 2007 12:48 pm
O que eu estranho nos foristas brasileiros, é que quase todos se lamentam da falta de navios, e quando vem um novo é esta indiferença.
Enviado: Qui Dez 06, 2007 12:49 pm
luis F. Silva escreveu:O que eu estranho nos foristas brasileiros, é que quase todos se lamentam da falta de navios, e quando vem um novo é esta indiferença.
Podes crer...
Este tipo de navio teria interesse para Portugal, Luis?
Enviado: Qui Dez 06, 2007 1:08 pm
luis F. Silva escreveu:O que eu estranho nos foristas brasileiros, é que quase todos se lamentam da falta de navios, e quando vem um novo é esta indiferença.
É que a grande maioria só pensa em Fragatas, NAe, Subs, aviação embarcada... etc.
Infelizmente é assim.
Wesley
Enviado: Qui Dez 06, 2007 2:01 pm
luis F. Silva escreveu:O que eu estranho nos foristas brasileiros, é que quase todos se lamentam da falta de navios, e quando vem um novo é esta indiferença.
É porque se não tem uns canhões em cima não interessa Luis.
Enviado: Qui Dez 06, 2007 2:02 pm
P 44 escreveu:
Embora não haja dinheiro para grandes avarias, seria um tipo de navio interessante tanto como transporte de material, como navio de desembarque.
No entanto como sabes, havendo o LPD não vejo grande necessidade de manter um navio destes só para levar algum material de engenharia para o Líbano ou ex. Jugoslávia.
Sai imensamente mais barato alugar um mercante para o transporte de viaturas, e a ONU é que paga o frete.
Podes crer...
Este tipo de navio teria interesse para Portugal, Luis?
Embora não haja dinheiro para grandes avarias, seria um tipo de navio interessante tanto como transporte de material, como navio de desembarque.
No entanto como sabes, havendo o LPD não vejo grande necessidade de manter um navio destes só para levar algum material de engenharia para o Líbano ou ex. Jugoslávia.
Sai imensamente mais barato alugar um mercante para o transporte de viaturas, e a ONU é que paga o frete.
Enviado: Qui Dez 06, 2007 2:09 pm
Pois é ele tem espaço para instalação de ums torres triplas de canhões de 406mm na proa e um VLS 36 Standard Block IV.
Mas não deixa de ser uma boa aquisição para a MB.
Mas não deixa de ser uma boa aquisição para a MB.
Enviado: Qui Dez 06, 2007 2:13 pm
Isso já não se usa Talha, há agora projectos muito interessantes de artilharia naval com um calibre muito menor com grande precisão e bastante alcance com o propósito de atacar alvos em terra.
Enviado: Qui Dez 06, 2007 2:15 pm
Mas um 406mm com 150km de alcance e balas de urânio causaria um estrago enorme.E a bala guiada por GPS ainda.
Tem um efeito de um míssil e não pode ser interceptado.
Tem um efeito de um míssil e não pode ser interceptado.
Enviado: Qui Dez 06, 2007 2:20 pm
Olha que os misseis já conseguem interceptar disparos de artilharia. De qualquer maneira os projectos de que eu estou a falar devem ter um alcance bastante grande. Se calhar o pessoal que mais conhece desta matéria poderia dar-nos uma ajuda. Ainda há dias foi postado no fórum um video de um desses projectos. Salvo erro era Italiano.
Enviado: Qui Dez 06, 2007 3:12 pm
cabeça de martelo escreveu :
Parecem muito interessantes e promissores.Se tratam de armamentos em desenvolvimento ainda ?
Mísseis interceptando balas de artilharia ? Não devem ser muito fiáveis visto que nem contra aeronaves esses mísseis são muito fiáveis.
Olha que os misseis já conseguem interceptar disparos de artilharia. De qualquer maneira os projectos de que eu estou a falar devem ter um alcance bastante grande. Se calhar o pessoal que mais conhece desta matéria poderia dar-nos uma ajuda. Ainda há dias foi postado no fórum um video de um desses projectos. Salvo erro era Italiano.
Parecem muito interessantes e promissores.Se tratam de armamentos em desenvolvimento ainda ?
Mísseis interceptando balas de artilharia ? Não devem ser muito fiáveis visto que nem contra aeronaves esses mísseis são muito fiáveis.