Fórum Defesa Brasil

Paisano escreveu:

Fábio Nascimento escreveu:Este monitor ai no meio, não corre um risco de numa eventual ejeção o cara bater o saco alí?

Pergunte ao Bourne.

Se for francês não me parece ter perigo. Porém os pilotos de origem mais africana correm esse sério risco.

Vou perguntar ao Borne de bateria.
Como assim?????

'No frustration' over delay in UAE fighter jets deal – Thales
by Ed AttwoodThis email address is being protected from spam bots, you need Javascript enabled to view it on Tuesday, 27 April 2010
TOP GUNS: The UAE had been in negotiations to revamp its Mirage fighter fleet with the Dassault-built Rafale.


Despite lengthy and ongoing negotiations between France and the UAE for the latter to update its air force with 60 Rafale fighter jets, there is no frustration at the reported delays, a key executive at French defence and civil technology giant Thales has said.

“This can never be frustrating, as these are massive projects, requiring huge investment, and decisions sometimes take as long as fifteen, 20 or even 30 years,” Thales International Middle East president Olivier Badard told Arabian Business at the launch event of the French firm’s new Dubai office.

Last year, state news agency WAM said that the UAE had been in negotiations to revamp its Mirage fighter fleet with the Dassault-built Rafale in a contract thought to be worth as much as $10bn.

Related: France hopeful of sale of 60 Rafale jets to UAE



Thales provides the radar systems for the state-of-the-art jet, which is used by the French Air Force and Navy.

The Rafale has so far not yet been sold to any other countries, although Brazil and Kuwait are known to be interested, as well as the UAE.

Asked whether Thales would provide an update on the potential deal, Badard said: “we typically do not comment on ongoing bids of this potential magnitude.”

“All I would say is that France and the UAE have a long history of cooperating in the area of military aircraft fighters and we’ll see what the UAE ultimately decide to do.”

Badard confirmed to reporters at the event that Thales’ Middle East and Western Asia division pulled in around $1.7bn of revenue last year, around ten percent of total global operations.

Asked whether he saw this percentage increasing in the future, the regional head said that the division had been earmarked as one that had greater potential for growth than its more domestic markets in Europe.

In the UAE, Thales has worked closely with local authorities, providing infrastructural systems both for the Dubai Metro and Dubai International Airport’s new Terminal 3. The firm has a total of 500 staff based in the country.

1º voo de teste do M88-4E

A Snecma divulgou ontem, dia 6 de maio, o primeiro voo de teste com um caça Rafale equipado com o motor Snecma (grupo Safran) M88-4E (primeiramente designado de “TCO Pack”, de Total Cost of Ownership), que decolou da Base Aérea de Istres, no extremo sul da França, no dia 22 de março.

Com uma duração de 1 hora e 30 minutos, o voo foi um total sucesso, e foi usado para expandir o envelope de voo. A campanha completa de testes para o motor M88-4E compreende cerca de 70 voos em 2010, com diferentes configurações do motor. Até o momento dez voos de testes já foram executados.

“Nós estamos satisfeitos com o sucesso dos voos iniciais do motor M88-4E, a terceira principal modernização no motor do Rafale, refletindo nosso contínuo foco em pesquisa e desenvolvimento. A mais recente evolução do motor nos permite atender melhor as expectativas de nossos clientes, ajudando a diminuir os custos de manutenção do caça Rafale,” disse Didier Desnoyer, vice presidente da seção de motores militares da Snecma.

O desenvolvimento do motor M88-4E está progredindo satisfatoriamente. O primeiro teste no solo do motor foi efetuado em setembro de 2009. Os desenvolvimentos dos motores estão passando agora por testes de desempenho e durabilidade no solo, e uma série de testes numa câmera de altitude foram completados no final de fevereiro. A qualificação e a entrega do primeiro motor M88-4E padrão de produção está previsto para o final de 2011.

Em janeiro de 2008, a agência de requerimentos de defesa da França, o DGA, passou para a Snecma o contrato “TCO Pack” para modernização do motor M88-2. O objetivo do contrato foi de aumentar a vida operacional e o tempo entre as inspeções de várias partes do motor. A principais modificações se basearam no compressor de alta pressão e na turbina.

Prjetado para o caça multi-função Rafale, o M88 é o primeiro membro de uma família de motores de nova geração planejados para as aeronaves avançadas de combate e treinamento do século 21. O M88-2 atualmente equipa todas versões de caças Rafale, em uso pela marinha e força aérea. Ele é particularmente adequado para missões de penetração a baixa altitude e de intercepção em altas altitudes.

Rafale A...com motores GE....muito bom o vídeo..


Gerson

Bourne escreveu:

Paisano escreveu: Pergunte ao Bourne.

Se for francês não me parece ter perigo. Porém os pilotos de origem mais africana correm esse sério risco.

Hmmmm...........pareces ser um profundo conhecedor da anatomia íntima dos negões...

Túlio escreveu:Hmmmm...........pareces ser um profundo conhecedor da anatomia íntima dos negões...

Sim. Admito que tenho certa ascendência africana, manifestada em determinada região anatômica.

Gerson Victorio escreveu:Rafale A...com motores GE....muito bom o vídeo..


Gerson

Foi a época que o Rafale tinha um bom motor...

Bolovo escreveu:

Gerson Victorio escreveu:Rafale A...com motores GE....muito bom o vídeo..


Gerson

Foi a época que o Rafale tinha um bom motor...

Agora...ele tem um melhor..

French Source: Brazil Rafale Order 'Confirmed Soon'
AGENCE FRANCE-PRESSE
Published: 18 May 2010 13:23


MADRID - France remains confident Brazil will announce it has chosen French-made Rafale fighter jets for its Air Force, a presidential source said May 18, following talks here between the presidents of the countries.

Brazil's "preference" for the Rafale "is expected to be confirmed soon," the French presidency source said.
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"But it's not for us to say, it is up to Brazil" to announce it, the source said.

French President Nicolas Sarkozy met with Brazil's leader Luiz Inacio Lula da Silva in Madrid on the sidelines of an EU-Latin America summit.

An advisor to Lula told journalists that the question of the Rafale purchase did not come up in the leaders' conversation.

The Rafale, made by Dassault, has yet to clinch an overseas sale. It is in competition with Sweden's Gripen NG by Saab and the F/A-18 Super Hornet manufactured by Boeing.

The deal for 36 fighter planes is estimated to be worth between $4 and $7 billion, depending on details of armaments, maintenance and peripheral industrial involvement.

Brazil has made technology transfer the main priority in the tender, so it can produce fighter aircraft itself and boost its aviation industry. Lula previously said the Rafale deal would be more advantageous in that respect for Brazil.

Sarkozy voiced confidence in a deal with Brazil last month when he also met with Lula on the sidelines of a nuclear security summit in Washington.

Gerson Victorio escreveu:Rafale A...com motores GE....muito bom o vídeo..


Gerson

Muito bom mesmo. Foi um dos melhores vídeos de protótipos q já vi até hoje no youtube

Obrigado por postar, [].

Procura um desses do Gripen-NNGBRI.

Procurar no Flight Simulator porque no mundo REAL...

Essa semana saiu o novo GripenNNGBRIACSSDONU.

A saber: Gripen-NNGBRIAssento no Conselho De Segurança da ONU

Semana que vem vai sair o Gripen-NNGBRIACI, a saber:

Gripen-NNGBRIAcordo Com o Irã

Se for esse o motivo o Su-35BMNADADENOVOSOUMSU27FABRICADOEM1990COMNOVAPINTURAENGANATROUXA é o que????