Acervo fotográfico Marinha do Brasil

[binfa]

UH-15 (Eurocopter / Helibras EC 725 AP Caracal)

credito: Fernando Augusto Garcia Júnio

[Alitson]

Para esta foto ficar melhor, só faltou o EC-725 com radar e FLIR.



[]s

[BRAZIL7.62]

show!

[binfa]

Flotilha do Mato Grosso

[Ricardo Rosa]

Flotilha do Mato Grosso

Bom dia a todos,

Concordo com a afirmação de que a Amazônia deve ser prioridade, porém, o Pantanal também precisa de navios novos e projetados, especificamente, para operação na região (a Marinha fez e faz um belo trabalho nos meios operativos disponíveis, entretanto, não há como negar: são navios velhos, adaptados e em alguns casos, obsoletos (cito o Leverger, como exemplo).

Abraços.

[sapao]

UH-15 (Eurocopter / Helibras EC 725 AP Caracal)

credito: Fernando Augusto Garcia Júnio

So lembrando Binfa, o UH-15 é chamado de Super Cougar pela MB e não de Caracal.

[binfa]

FAB = Caracal

EB = Jaguar

MB = Super Cougar

Valeu Sapão.

[sapao]

De nada.

Eu pessoalmente acho que deveria ser tudo igual, mas fazer o quê?

abraços

[FABIO]

Vejo que a MB já recebeu dois super cougar EC-725,mas os que vão disparar o AM-39 exocet serão os últimos a serem entregues??? se for qual vetor vai poder lançar os am-39 exocet, já que os 3 SH-3 que restam tiveram parta de seus equipamentos retirados virando
um heli utilitario.

O A-4 modernizado vai poder lançar os AM-39 exocet??? agradeço aos amigos que puderem
me passar tais informações.

[binfa]

G 30 Ceará (NDD Classe Thomaston) / A 12 São Paulo (NAe Classe Clemenceau)

credito: Rubem Porto Jr

[Andre Correa]

O A-4 modernizado vai poder lançar os AM-39 exocet??? agradeço aos amigos que puderem
me passar tais informações.

A minha dúvida é parecida: os AF-1M serão qualificados para disparar o MAN aéreo?

[]'s

[WalterGaudério]

O A-4 modernizado vai poder lançar os AM-39 exocet??? agradeço aos amigos que puderem
me passar tais informações.

A minha dúvida é parecida: os AF-1M serão qualificados para disparar o MAN aéreo?

[]'s

Sim.

[Brasileiro]

Inclusive já não se fabrica mais o AM-39 (dos quais a MB tem apenas uns poucos), exatamente porque se acabou a linha de produção europeia de motores de propelente sólido do Exocet.

De acordo com o Defesanet, num primeiro momento, a Avibras fabricará o AM-39 para o EC-725 (o que impede de serem instalados no AF-1?), sendo o motor dela e o resto pela MBDA.



abraços]

[NettoBR]

[Andre Correa]

Para esta foto ficar melhor, só faltou o EC-725 com radar e FLIR.



[]s

E num mundo perfeito, no lugar do EC-725, um CH-53E.