Fórum Defesa Brasil

Não sei, obvio que o que India quer e o que o Brasil quer sejam diferentes, mas a India usa no HAL Tejas o GE404...

A BAe Systems saiu do consórcio Gripen International, mas, fez muito melhor, detém 20% das ações da SAAB, um dos maiores e mais importantea acionistas.

Quem quiser conferir, está nesse link da empresa:

http://www.saabgroup.com/en/InvestorRel ... ership.htm

Porém, dando uma leve olhada no site oficial do Gripen Internacional e a estrutura da companhia, aparece a Bae Systems como uma das participantes, junto com a SAAB e os misteriosos " inverstor" (não descobri o que é esse último )

knigh7 escreveu:Sim, claro.

Duvido que a GE libere para a SAAB. e mesmo que liberar, a SAAB não pode repassá-la.


OBS: Ô Bourne, há fotos do SH muito mais bonitas que essa aí.

A foto do Super hornet melhorou?

Bolovo escreveu:Não sei, obvio que o que India quer e o que o Brasil quer sejam diferentes, mas a India usa no HAL Tejas o GE404...

Mas isso não significa que tecnologia de propulsão foi repassada a India..

Investor é a empresa da família Wallenberg.

Eles tem uma patinha em tudo que é sueco e é famoso

http://en.wikipedia.org/wiki/Investor_AB.

Bourne escreveu:

knigh7 escreveu:Sim, claro.

Duvido que a GE libere para a SAAB. e mesmo que liberar, a SAAB não pode repassá-la.


OBS: Ô Bourne, há fotos do SH muito mais bonitas que essa aí.

A foto do Super hornet melhorou?

Ah, agora sim

knigh7 escreveu:

Bolovo escreveu:Não sei, obvio que o que India quer e o que o Brasil quer sejam diferentes, mas a India usa no HAL Tejas o GE404...

Mas isso não significa que tecnologia de propulsão foi repassada a India..

Mas o que é "tecnologia de propulsão"? É muito subjetivo falar assim, desse jeito, fica muito generalizado.

E nem sabemos se é isso que a FAB quer, estamos apenas imaginando... se fosse, acho que a FAB já o teria descartado. Um cara não entra na EpCAr, na AFA, faz trezentos cursos, vira lider de Esquadrão, lider de Base Aérea, lider de Comando Aéreo, lider da Força Aérea para, no final, errar em algo que você e eu descobrimos em menos de 30 minutos de conversa.

Pense nisso.

vou repetir meu post da página anterior:

"O que adianta uma nação/empresa deter tecnologia para propulsão e negá-la ao Brasil? Aí não estaria no mesmo patamar da SAAB? Então a FAB pode ter a classificcado para a final em vista da possibilidade dos concorrentes, no RFP negarem, entendeu?
Mas e se não negarem, formalizando-a?"

Bourne escreveu:

knigh7 escreveu:Sim, claro.

Duvido que a GE libere para a SAAB. e mesmo que liberar, a SAAB não pode repassá-la.


OBS: Ô Bourne, há fotos do SH muito mais bonitas que essa aí.

A foto do Super hornet melhorou?

eu gosto dessa



esses LERX mostruosos dele é de matar

Adorei Skyway!!!

[]s
CB_Lima

Skyway escreveu:

No quesito mais feio, o F-18E ganha disparado!

Bah, eu não acho.

Acho ele bem bonito sim. Ele é o meu segundo favorito, só perdendo pro Gripen NG no FX.

E não tenho terceiro favorito.

PRick escreveu:

Skyway escreveu:

No quesito mais feio, o F-18E ganha disparado!

gostei Bourne!