Carros Eléctricos

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Caminho aberto para o e-fuel na Europa

https://www.razaoautomovel.com/noticias ... inteticos/

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Desvalorização de modelos eléctricos? Mercedes EQS de 2023 perde 60%

A desvalorização de eléctricos é um problema para a indústria automóvel e, sobretudo, para os clientes. Afecta até mesmo os modelos mais reputados, como o Mercedes EQS, que perde 60% do valor num ano.

https://observador.pt/2024/07/09/desval ... -perde-60/

[Túlio]

Desvalorização de modelos eléctricos? Mercedes EQS de 2023 perde 60%

A desvalorização de eléctricos é um problema para a indústria automóvel e, sobretudo, para os clientes. Afecta até mesmo os modelos mais reputados, como o Mercedes EQS, que perde 60% do valor num ano.

https://observador.pt/2024/07/09/desval ... -perde-60/

Como eu sempre penso no bem dos meus amigos, espero que desvalorizem ainda mais para que o nosso querido WOKEHEAD finalmente tenha ace$$o à sua tão sonhada carrinha a pilha.

[cabeça de martelo]

[cabeça de martelo]

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Volvo recua?

https://4gnews.pt/mais-uma-fabricante-a ... -eletrica/

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https://www.instagram.com/reel/C74BUkJt ... l4M2FveQ==

[cabeça de martelo]

Quota de carros elétricos em Portugal acima da média da UE
Joana Abrantes Gomes
2 Agosto 2024
Em Portugal, a percentagem de carros 100% movidos a eletricidade era de 1,87% no ano passado, ligeiramente acima da média europeia (1,7%). Quota de carros elétricos supera os 2% em dez países da UE.

Mais de 256,5 milhões de veículos de passageiros circulavam nas estradas da União Europeia (UE) em 2023, mas apenas 4,48 milhões (1,7%) eram 100% elétricos, segundo o Eurostat. Em Portugal, existia nesse ano um parque automóvel de 5,9 milhões de carros, dos quais 111 mil eram movidos exclusivamente a bateria. Uma quota de 1,87%, acima da média comunitária.

Os dados do serviço estatístico europeu, publicados esta sexta-feira, mostram que, no último ano, a Dinamarca (7,1%) tinha a maior quota de viaturas de passageiros 100% elétricas no conjunto dos 27 Estados-membros da UE, com a Suécia (5,9%) e o Luxemburgo (5,1%) a completarem o top 3.

O peso (1,87%) deste tipo de veículos no parque automóvel nacional coloca Portugal na 11.ª posição entre os 27 países do bloco comunitário.

Em contrapartida, 16 Estados-membros registaram quotas inferiores à média da UE, 14 das quais abaixo de 1%. As quotas mais baixas observaram-se em Chipre, na Grécia e na Polónia, em cada um na ordem dos 0,2%.

Percentagem de carros 100% elétricos nos países da UE em 2023


Fonte: Eurostat

Novos registos de elétricos sobem quase 50%

O Eurostat revela também que foram registados 1,5 milhões de novos automóveis de passageiros elétricos na União Europeia em 2023, um aumento de 48,5% face ao ano anterior, quando o número deste tipo de carros em circulação nos 27 Estados-membros era de pouco mais de 3 milhões.

A percentagem de novos registos de veículos 100% elétricos estava abaixo de 1% até 2018, mas desde então tem vindo a crescer: de 5,3% em 2020, a 9,0% em 2021, 12,1% em 2022 e, por fim, 14,6% no ano passado — um valor que, segundo o gabinete estatístico, “assinala a continuação do rápido aumento da adoção de veículos elétricos na UE”.

Evolução da percentagem de novos registos de veículos elétricos na UE


Fonte: Eurostat

https://eco.sapo.pt/2024/08/02/quota-de ... dia-da-ue/

[cabeça de martelo]

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Carros eléctricos são como os eucaliptos
Basta um pegar fogo

https://www.cmjornal.pt/multimedia/vide ... -de-lisboa

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E a explosão pá?!

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Japan destroys hydrogen with the first fuel-less engine: it's rotary, and 1000 times better than EVs

Japanese Mazda Motor Corporation again proves its dedication to automotive evolution, returning with the rotary engine adapted to the new world of electrification and carbon neutrality. On February 1, 2024, Mazda declared that the RE Development Group would return to work on rotary engine enhancements as one of the significant elements of hybrid powertrains.

https://www.ecoticias.com/en/japan-mazd ... gine/5629/