Programa Espacial Chinês

[cabeça de martelo]

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https://news.cgtn.com/news/2022-11-06/C ... index.html
China launches new communications satellite

China sent a new communications satellite into orbit from the Xichang Satellite Launch Center in southwest China's Sichuan Province on Saturday.

The "ChinaSat 19" satellite was launched at 7:50 p.m. (Beijing Time) by a Long March-3B carrier rocket.

The satellite will mainly provide communication services for the important routes across the Pacific, the eastern Pacific Ocean and the west coast of North America.

The launch marks the 447th mission of the Long March carrier rocket series.

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Um satélite para reabastecer outros satélites

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Motor Xuanyuan-1 LOX/Querosene do Espaço Zhongke/CAS.
Impulso: 135kN
Impulso específico: =2650m/s
Faixa de ajuste de empuxo: 60%~110%
Reutilizável até 30 vezes.



Motor Xuanyuan-2 LOX/Querosene do Espaço Zhongke/CAS.
Impulso: 850kN
Impulso específico: =2690m/s
Faixa de ajuste de empuxo: 40% a 110%
Reutilizável até 30 vezes.

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Mais do Zhongke/CAS Space



Modelos de Zhuhai Airshow 2022

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Da esquerda para a direita: Long March 5, Long March 9, foguete tripulado de última geração.

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O motor de querosene de oxigênio líquido de 500 toneladas pode ser usado em veículos de lançamento grandes e pesados e pode ser estendido para campos reutilizáveis para atender a mais requisitos de missão] De acordo com Chen Hui, vice-designer chefe de veículos de lançamento pesados, 500- tonelada de oxigênio líquido O motor a querosene é atualmente o maior motor de foguete líquido de empuxo na China. "Comparado com o atual motor de querosene de oxigênio líquido de 120 toneladas, o empuxo é aumentado em 3 vezes, o impulso específico ao nível do mar é aumentado em 2,7% e a relação empuxo-peso é aumentada em 22%.

O desempenho abrangente atingiu o nível avançado do mundo", "Pode ser aplicado a veículos de lançamento grandes e pesados, fornecendo uma forte opção de energia principal para a construção da estação de pesquisa científica lunar da China, exploração do espaço profundo e outras atividades espaciais, e expandindo e enriquecendo ainda mais o espectro de produtos aeroespaciais de energia líquida."

O motor de querosene de oxigênio líquido de 500 toneladas não é apenas um "Hércules", mas também um "grande cara". O motor tem cerca de 3,3 metros de comprimento, 3 metros de largura e 4,3 metros de altura. Chen Weiyu, o designer-chefe da sala de pesquisa de válvulas, descreveu vividamente: "O diâmetro da tubulação de oxigênio líquido de um motor de querosene de oxigênio líquido de 500 toneladas é de quase 500 mm, que é tão grosso quanto a coxa de um adulto. A válvula principal de oxigênio líquido é maior que uma bola de futebol, e a vazão por segundo O oxigênio líquido que passa pela válvula principal de oxigênio líquido atingiu mais de uma tonelada, que é a válvula de oxigênio líquido com a maior vazão utilizada em motores de foguetes do mundo."

A cada tique-taque do relógio, mais de uma tonelada de oxigênio líquido flui através da válvula principal de oxigênio líquido, a combustão com o óleo combustível no gerador de gás gera gás para soprar a turbina, aciona a bomba para pressurizar o oxigênio líquido e o querosene e, finalmente, completar a combustão na câmara de empuxo para gerar empuxo.

"Aqueles que podem lidar com essa série de processos complexos são 'grandes caras'", disse Lu Gang, vice-diretor do escritório de pesquisa da sala de empuxo. Além da válvula de oxigênio líquido com a maior vazão do mundo, o motor a querosene de oxigênio líquido de 500 toneladas também possui o maior gerador de fluxo de gás do mundo e câmara de impulso de combustão suplementar de alta pressão. A temperatura central do gás na câmara de empuxo atingiu surpreendentes 3.000 graus Celsius. "Este é o coração ardente do motor de combustão suplementar." Lu Gang disse.

Antes da decolagem, o motor de 500 toneladas de oxigênio líquido e querosene pode realizar um diagnóstico de saúde em seu próprio estado. Depois de confirmar que o estado é normal, ele pode transferir rapidamente para a condição de trabalho nominal para obter a decolagem. Durante o voo, a tecnologia on-line de diagnóstico de saúde em tempo real é usada para realizar monitoramento de saúde em tempo real e "reportar" oportunamente o status de funcionamento do motor ao general. Uma vez anormal, o motor defeituoso pode ser desligado. Realize a reconstrução balística e envie a carga para a órbita alvo, melhorando muito a confiabilidade do vôo do foguete.

Além disso, a equipe também propôs um esquema de monitoramento de falhas da bomba turbo do motor com base na detecção de mutação de deslocamento da bomba, que efetivamente resolveu os problemas de detecção falsa e detecção perdida causados pela dificuldade em prever as características da força axial da bomba turbo de um motor de empuxo e a falha fácil do sensor de deslocamento. "É a primeira vez na China e também é a primeira vez no mundo." O designer-chefe Pu Xingxing disse com orgulho: "Nosso 'motor inteligente' pode não apenas ser adaptado ao 'foguete inteligente', mas também pode expandir o motor com várias ignições e outras funções. Aplique em campos reutilizáveis ??para atender a mais requisitos de tarefas.

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https://www.chinadaily.com.cn/a/202211/ ... 75313.html
BeiDou making mark among navigation systems

Satélite meteorológico Fengyun-5:



Lançador reutilizável i-Space Hyperbola-3.


A construção de um novo banco de testes de motores está progredindo. Ele está sendo construído especificamente para realizar testes no motor LOX/Querosene de 500 toneladas para o foguete Long March 9.

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Ainda outra empresa de lançamento privada. SEPOCH está atualmente trabalhando em uma série de veículos de lançamento reutilizáveis de LOX/metano, que a empresa chamou de "Traveller". Recentemente, o SEPOCH concluiu com sucesso os testes de pressão em seus tanques de propelente líquido L-3 (3 metros de diâmetro) e L4 (4 metros de diâmetro).

O primeiro foguete da série Walker, o Primeiro Viajante –– tem capacidade de 6,5 toneladas para SSO e pode ser usado 20 vezes.



A versão reutilizável do YF-100K é denominada YF-100N

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Dica do vice-chefe do CZ-5B, Liu Bing:
O 921 fará seu lançamento inaugural em 2027, então provavelmente a China fará o pouso na lua em 2029 ou 2030. O design antigo do CZ-9 está completamente descartado, o lançamento inaugural será por volta de 2030. Duvido que seja possível ser tão rápido se eles forem com o plano do motor de metano de 200t.
https://www.thecover.cn/news/9914444

O evento mais significativo em Zhuhai Airshow 2022 é a confirmação de que o novo CZ-9 com capacidade de reutilização de VTVL para o primeiro estágio é agora o principal a ser buscado.


SuperView Neo-1 é uma constelação de satélites ópticos de altíssima resolução, consiste em mais de 16 satélites com resolução de 20-30 cm no programa





Uma imagem da estação espacial chinesa feita por um astrônomo amador.


https://www.planetary.org/articles/voic ... sion-venus
VOICE: Will this Chinese candidate mission to Venus fly?

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Exposições do Zhuhai Airshow. Satélite de gravidade e ciência atmosférica (já em operação):



Turboramjets, bombas e outras peças:

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[Suetham]

https://www.globaltimes.cn/page/202211/1279110.shtml
China unveils largest solid-fueled commercial rocket at Airshow ahead of maiden flight


https://www.scmp.com/news/china/science ... thold-west
China’s Beidou satellite navigation system gets a stronger foothold in the West

Dois belos gifs + uma imagem estática da CSS, capturada pelo telescópio no solo.

[Suetham]

Em 9 de novembro, o foguete Long March 7 Yao-6 que transportava a espaçonave de carga Tianzhou-5 foi transportado para a plataforma de lançamento.

[Suetham]

Um modelo de Tengyun de Zhuhai Airshow 2022