Fórum Defesa Brasil

Pablo Maica escreveu: ↑Sex Mar 26, 2021 6:17 pm E ainda sim a os imbecis da imprensa estão urrando com os valores destinados as forças armadas.
Um abraço e t+

Faz parte do discurso politicamente correto. A maioria das pessoas só sabe que existem forças armadas no Brasil porque aparecem na TV ou no jornal. E nem sabem o por quê de temos militares se não estamos em guerra...
É igual manutenção.

Pablo Maica escreveu: ↑Sex Mar 26, 2021 5:31 pm Eu eu já estou duvidando da viabilidade de modernização de uma força... 400 milhões de dólares.


Um abraço e t+

Confesso que achei até muito boa as cifras, dado o momento (pandemia e dólar nas alturas). Meu questionamento é quanto à cadência de entrega do AMX. Esses dias eu estava rindo da FADeA e sua novela com os Pampas e olha como esse mundo dá voltas...


Abraços,

Wesley

FIGHTERCOM escreveu: ↑Sáb Mar 27, 2021 12:57 pm

Pablo Maica escreveu: ↑Sex Mar 26, 2021 5:31 pm Eu eu já estou duvidando da viabilidade de modernização de uma força... 400 milhões de dólares.


Um abraço e t+

Confesso que achei até muito boa as cifras, dado o momento (pandemia e dólar nas alturas). Meu questionamento é quanto à cadência de entrega do AMX. Esses dias eu estava rindo da FADeA e sua novela com os Pampas e olha como esse mundo dá voltas...


Abraços,

Wesley

Dos 3 KC-390 previstos no cronograma para 2021 só vai ter dinheiro para 2. Já o Gripen E terá 5 unidades entregues este ano, o que é bem melhor do que as 4 previstas no cronograma atual.

FCarvalho escreveu: ↑Dom Mar 28, 2021 11:22 am Dos 3 KC-390 previstos no cronograma para 2021 só vai ter dinheiro para 2. Já o Gripen E terá 5 unidades entregues este ano, o que é bem melhor do que as 4 previstas no cronograma atual.

Túlio escreveu: ↑Dom Mar 28, 2021 12:01 pm

FCarvalho escreveu: ↑Dom Mar 28, 2021 11:22 am Dos 3 KC-390 previstos no cronograma para 2021 só vai ter dinheiro para 2. Já o Gripen E terá 5 unidades entregues este ano, o que é bem melhor do que as 4 previstas no cronograma atual.

Pouco ligando pra cronograma: contanto que continue chegando coisa nova já tá bão; olha a Argentina, que não para de tirar aeronave do lixão só pra ter com que voar.

Isso é verdade! O EB e a FAB ainda estão no lucro. Estou preocupado mesmo é com a MB e a falta de notícias das fragatas Tamandaré.


Abraços,

Wesley

Na ed 116 da Revista Asas, a coluna do Cel Camazano diz-se que a FAB teria decidido modernizar apenas 11 células de A-1 para dispor aos dois esquadrões do 10o Gav em Santa Maria que os operariam em rodízio. A plano é substituir os mesmos pelo Gripen em 2025.

FCarvalho escreveu: ↑Seg Mar 29, 2021 1:00 pm Na ed 116 da Revista Asas, a coluna do Cel Camazano diz-se que a FAB teria decidido modernizar apenas 11 células de A-1 para dispor aos dois esquadrões do 10o Gav em Santa Maria que os operariam em rodízio. A plano é substituir os mesmos pelo Gripen em 2025.

Isso nos trás algumas hipóteses, pois agora são 4 esquadrões a serem supridos pelos Gripen:

- A FAB vai fazer antecipar um segundo lote com pelo menos mais 14 a 16 Gripens, pois além do GDA temos o Adelphi (atualmente desativado) o Poker e o Centauro para serem equipados com essas aeronaves;

- A FAB vai desativar o Centauro (Acho difícil desativarem o Poker devido a serem especialistas em RecTat);

- A FAB vai manter o Adelphi desativado;

- A FAB vai roer ainda mais o osso velho dos F-5, mandando os aviões que estão no GDA para o Adelphi e deixando o 1ºGavCa na mais um tempo na fila;

- A FAB vai reduzir o numero de aeronaves em SM para 12 (mantendo o rodízio) deixando o Adelphi e o GDA com 12 cada.

OBS: Pensei nessas hipóteses baseado nas infos que diziam que o Adelphi seria a segunda unidade da FAB a ser reequipada com o Gripen.


Um abraço e t+

Eu tenho aqui comigo que o Pacau em Manaus vai ficar por último entre as unidades de F-5 a serem reequipado com o Gripen E.

O plano inicial era reativar o Adelphi como sendo o segundo esquadrão em Anápolis. Sem recursos para isso, penso que essa ideia deva ser abandonada, pelo menos até que todos os Gripen E/F tenham sido entregues e o problema que está se tornando a substituição dos F-5/A-1 seja resolvido. Pelo pouco que sei, ambas os caças estão no osso.

É possível que se a economia voltar ao normal até 2026, e o atual governo permanecendo, um segundo lote com 36 undes seja adquirido como inicialmente planejado. Isto possibilitaria a substituição na íntegra de todos os caças atuais, apesar de que os esquadrões ficariam reduzidos a uma média de 14 caças por OM. Já seria melhor do que nada.

Lista dos Esquadrões de Caça da FAB atualmente:

GDA - Anápolis
1o GavCa (1o/2o esq) - Santa Cruz
1o/4o Gav - Manaus
10o Gav (1o/3o esq) - Santa Maria
1o/14o Gav - Canoas

Para equipar com um mínimo de 12 caças todos estes esquadrões seriam necessários 84 caças Gripen E/F. Se adicionarmos o 1o/16o Gav, são 96. Já temos 36 unidades.
Um segundo lote de 48/60 undes talvez seja possível se o Gripen E ganhar na Finlândia e Canadá, pois os custos de produção seriam mais baixos do que no contrato inicial. E ainda tem um eventual segundo lote sueco(60) que poderia, em tese, ser negociado com a FAB junto à SAAB. Eles devem decidir isso até o ano que vem, salvo engano.

Ihhh eu tinha esquecido que ainda tinha o Pacau na fila do pão. Agora vou ficar com duas hipóteses:

- Ou alguém na FAB resolve virar o novo messias e fazer o milagre da multiplicação do Gripen...

- Ou num futuro próximo vão haver uma porção de hangaretes sobrando Brasil a fora.


Um abraço e t+

Pablo Maica escreveu: ↑Seg Mar 29, 2021 10:29 pm Ihhh eu tinha esquecido que ainda tinha o Pacau na fila do pão. Agora vou ficar com duas hipóteses:
- Ou alguém na FAB resolve virar o novo messias e fazer o milagre da multiplicação do Gripen...
- Ou num futuro próximo vão haver uma porção de hangaretes sobrando Brasil a fora.
Um abraço e t+

Diz-se que o último F-5 sai de cena em 2027. E o A-1 parece começará a ser substituído em 2025...
Eu fico com a segunda opção.
Não tem como a FAB conseguir tantos caças em menos de 10 anos.
A outra opção é desativar mais esquadrões para poderem caber na quantidade disponível de F-39 na FAB.

Acredito que alguns Super Tucano podem ser realocados , a FAB deveria comprar um lote extra de Super Tucano com melhorias afim de substituir os F-5 em alguns esquadrões , não é o melhor a se fazer , porém não deixa os pilotos sem voar a um custo baixo

Em teoria, seriam 144 caças para poder colocar 8 esquadrões (contando com o 1o/16o Gav, se redivivo fosse) equipados a 18 F-39 cada, como seria o caso dos 2 esquadrões que ficariam em Anápolis (GDA + Adelphi). Não é muito a meu ver, mesmo se considerarmos comparativamente à frota de F-5/A-1 que tivemos ao longo do tempo. E não é muito além dos propalados 108 que se diz a FAB quereria.

Fico pensando que em chegando a 36a unidade, lá para 2026, com alguma sorte, o que puderem baixar de F-5 e A-1 será baixado. A FAB está acostumada a operar seus esquadrões de caça com menos aeronaves do que o recomendado nos manuais. O Pacau não me deixa mentir. Se assim for, pelo menos poderemos continuar a manter os atuais esquadrões de caça funcionando até que um dia se possa pensar concretamente em lotes adicionais. E como não vai ter MLU de Gripen E/F, conseguir anualmente os recursos necessários para a sua atualização de praxe já vai estar de bom tamanho.

Lembro que em uma entrevista à RFA um ex-comandante falou em ter 3 bases aéreas operacionais com caças, sendo Manaus, Anápolis e Santa Maria(Canoas) Seria uma solução de consenso em relação a eventual falta de lotes adicionais de Gripen E/F. Coloca 12 em cada uma e segue a vida.

Eu ainda continuo acreditando em mais um lote de Gripens (36 unidades). Afinal, um único lote é insuficiente para manter a cadeia produtiva das empresas nacionais. Para as outras necessidades, só resta investir em drones ou mesmo no Super Tucano.


Abraços,

Wesley