Fórum Defesa Brasil

Enviado: **Qua Fev 04, 2009 2:13 pm**

cabeça de martelo escreveu:
P44 escreveu:http://www.emfa.pt/www/conteudos/galeri ... 22009z.jpg

Já chegaste atrasado, eu já tinha colocado no tópico sobre a FAP.

intão toma!

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Enviado: **Qua Fev 04, 2009 3:57 pm**

Enviado: **Qua Fev 04, 2009 6:05 pm**

Enviado: **Qua Fev 04, 2009 6:07 pm**

futura sala de estar de pilotos da Fab

mas bem que poderia ser está aqui

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SU 30 DA MALASIA

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Enviado: **Qua Fev 04, 2009 7:26 pm**

CV-22 Osprey flies over Florida's Emerald Coast, Jan. 31, 2009. The crew and aircraft are assigned to the 8th Special Operations Squadron, Hurlburt Field, Fla. While over the water, the crew practiced using the hoist, a means to rescue stranded personnel. U.S. Air Force photo by Senior Airman Julianne Showalter

Um abraço e t+

Enviado: **Qua Fev 04, 2009 7:29 pm**

Reparem nesta foto, o FOX tem um tanque extra central de 541 litros que eram usados nos F-5BETA. Pensei que a FAB tinha dado baixa nestes tanques junto com os BETAS, bem que os ECO poderiam usar 2 destes e mais um de 1100 litros no ventre para aumentar o seu tempo de CAP.

Abraços...

Enviado: **Qua Fev 04, 2009 8:25 pm**

E o F-5 levanta voo (Agora sem acento!) com 2 desses, mais um de 1100 litros, mais armamento?

Não estou sendo sarcástico, é que eu não sei mesmo hehehehehe...

Enviado: **Qua Fev 04, 2009 8:49 pm**

vilmarmoccelin escreveu:E o F-5 levanta voo (Agora sem acento!) com 2 desses, mais um de 1100 litros, mais armamento?

Não estou sendo sarcástico, é que eu não sei mesmo hehehehehe...

Sem problema nenhum... O F-5 sempre foi oferecido, sendo até mesmo comum no Chile os F-5s voarem com 3 tanques de 1100 litros e mais 4 MAA...

Abraços...

Enviado: **Qui Fev 05, 2009 3:59 pm**

Pequeno vídeo que postei no youtube mostrando a aproximação do EC-725 a sonda de reabastecimento de um C-130J da AMI.

Olha o bicho armado...não eh um MI-35 da vida...mas dá um caldo.

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Gerson

Enviado: **Qui Fev 05, 2009 4:28 pm**

Crash recovery and emergency management crews survey a C-17 Globemaster III Jan. 31 as it rests on the active runway of Bagram Airfield, Afghanistan, after receiving damage while landing Jan. 30. More than 120 Airmen, Defense Department civilians and contractors successfully removed the crippled aircraft from the runway Feb. 2 and restored full airfield operations shortly thereafter. (U.S. Air Force photo)