Fórum Defesa Brasil

É Rodrigo... provavelmente em Marte as restrições seriam maiores... mas em todo caso...

Claro que todo equipamento sofre com alta temperatura e umidade. Parece que só o AT-29 não liga muito pra isto. Os problemas que foram relatados acho que estavam mais relacionados a um planejamento falho na manutenção do que qualquer outra coisa.

RodrigoMF escreveu:

HIGGINS escreveu:No entanto tanto os aviônicos como a motorização francesa (Makilas), sofrem com ambiente de extrema umidade e calor. Isto, tendo os gauleses uma grande experiência em ambientes do tipo, já que andam pela áfrica como se o continente a eles ainda pertencente fosse.

Tem Cougar, Pumão, Puminha, Super Cougar, Super Puma em tudo que é lugar, inclusive no Brasil voando off-shore e ninguém tem este problema da umidade.

Isto é uma das maiores cascastas promovidas pelo pessoal da Reversal Russa.

Todo aparelho tem suas limitações, seja feito aqui, nos EUA, na França, na Rússia ou em Marte.

Eu acho que sei quem é você, bem vindo

Olha o Pantera de ataque japonês, e só pegarmos uma carona nesse projeto, um Pantera com nova cabine.

[]´s

Walterciclone escreveu:

Brasileiro escreveu:Ciclone, mas e o projeto dos Pantera de ataque? Não vai vingar?




abraços]

Até porquê esxiste um outro projeto na área de armamento sendo maturado em função do Projeto Pantera de Ataque. O MAS 5.1

Walterciclone, você poderia dar mais detalhes sobre esses projetos, ou onde encontrar algo a respeito?

Um fraternal abraço,

RodrigoMF escreveu:

HIGGINS escreveu:No entanto tanto os aviônicos como a motorização francesa (Makilas), sofrem com ambiente de extrema umidade e calor. Isto, tendo os gauleses uma grande experiência em ambientes do tipo, já que andam pela áfrica como se o continente a eles ainda pertencente fosse.

Tem Cougar, Pumão, Puminha, Super Cougar, Super Puma em tudo que é lugar, inclusive no Brasil voando off-shore e ninguém tem este problema da umidade.

Isto é uma das maiores cascastas promovidas pelo pessoal da Reversal Russa.

Todo aparelho tem suas limitações, seja feito aqui, nos EUA, na França, na Rússia ou em Marte.

X2

Só uma nota, onde os gauleses operam atualmente na Africa é clima desértico (árido semi-arido) como Djibouti e Tchad. Clima Tropical Equatorial é a pequena Mayotte, mais Guiana e Nova Caledônia. Onde tudo funciona bem do mesmo modo.

Abraços

kekosam escreveu:É Rodrigo... provavelmente em Marte as restrições seriam maiores... mas em todo caso...

Claro que todo equipamento sofre com alta temperatura e umidade. Parece que só o AT-29 não liga muito pra isto. Os problemas que foram relatados acho que estavam mais relacionados a um planejamento falho na manutenção do que qualquer outra coisa.

Uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa...

Avião acaba sofrendo menos que o heli sob estas condições severas...

Bolovo, faz tempo que eu sou registrado, mas nunca me animo a postar. Não gosto de fanatismo.

Flávio Rocha Vieira escreveu:

Walterciclone escreveu: Até porquê esxiste um outro projeto na área de armamento sendo maturado em função do Projeto Pantera de Ataque. O MAS 5.1

Walterciclone, você poderia dar mais detalhes sobre esses projetos, ou onde encontrar algo a respeito?

Um fraternal abraço,

Está na última Revista Asas.

Flávio Rocha Vieira escreveu:Walterciclone, você poderia dar mais detalhes sobre esses projetos, ou onde encontrar algo a respeito?

Um fraternal abraço,

Olá Flávio,

O míssil MAS-5.1 será basicamente um MSS-1.2 adaptado para lançamento aéreo.



abraços]

Em março uma equipe do CTEx foi a Europa tratar de ToT referentes ao contrato do EC-725. O Míssil Ar-Superfície fazia parte do pacote.

(...)
Além de conhecer as linhas de fabricação dos helicópteros Esquilo, Pantera, Super Puma e Tigre, e da utilização de fibra carbono na produção de helicópteros, a equipe do CTEx participou de reuniões técnicas a fim de discutir em detalhes as necessidades específicas do Exército, no que concerne à transferência de tecnologia associada ao processo de aquisição das aeronaves EC-725. Dessa forma, pôde-se levantar dados técnicos, processos e procedimentos para que o CTEx possa oferecer subsídios para a celebração de contratos de compensação envolvendo a transferência de tecnologias de interesse do Exército nas áreas de Simulação para Helicópteros, Míssil Ar-Superfície e Sistema de Visão Termal.
(...)

Valeu Bolovo e Brasileiro.

Um fraternal abraço,

Olá senhores participantes do FORUM.
Sou novo no FORUM. Sou fã do assunto, mas leigo nele.
Gostaria que me informassem. Tenho lido que existe uma segunda compra de helicopteros russos agora para o exército. É isso verdade? Que helicoptero seria? Quantos seriam?
Grande abraço a todos e desde já agradeço toda a informação me dada.

Paulo Sá

paulosa escreveu:Olá senhores participantes do FORUM.
Sou novo no FORUM. Sou fã do assunto, mas leigo nele.
Gostaria que me informassem. Tenho lido que existe uma segunda compra de helicopteros russos agora para o exército. É isso verdade? Que helicoptero seria? Quantos seriam?
Grande abraço a todos e desde já agradeço toda a informação me dada.

Paulo Sá

Muito bem vindo Paulosa. Existe uma segunda compra de helicópteros russos em andamento. Dessa vez é para o exército. O modelo é o MI-35M. Até agora fala-se em 12 unidades. Mas AINDA não houve confirmação da compra, o que pelo meu palpite só ocorrerá em novembro/dezembro deste ano.

Brasileiro escreveu:

Flávio Rocha Vieira escreveu:Walterciclone, você poderia dar mais detalhes sobre esses projetos, ou onde encontrar algo a respeito?

Um fraternal abraço,

Olá Flávio,

O míssil MAS-5.1 será basicamente um MSS-1.2 adaptado para lançamento aéreo.



abraços]

Pois é......será que não fica meio grande para o helicóptero? Ou será que estão trabalhando para diminuir o tamanho do míssil? Bem , que os colegas artistas poderiam tentar fazer um arte com o míssil atual numa aeronave, das atualmente usadas pelo EB, para termos uma leve idéia do que pode estar nascendo.

Muito bem vindo Paulosa. Existe uma segunda compra de helicópteros russos em andamento. Dessa vez é para o exército. O modelo é o MI-35M. Até agora fala-se em 12 unidades. Mas AINDA não houve confirmação da compra, o que pelo meu palpite só ocorrerá em novembro/dezembro deste ano.

Muito obrigado Sr. Walterciclone pelas boas vinas e pela resposta. Torço por esta outra compra de helicopteros russos pra nós. Vc poderia me dizer se estes seriam iguais aos M35 adquiridos para a FAB. Já ouvi falar que sera o M-24. J[á ouvi companheiros aqui que são contra estas comprar dizendo que dinheiro posto fora, que os A29 fariam bem o trabalho etc. Não sou tecnico na coisa, até bem leigo, mas acho que as comprar dos M-35 são pertinentes e torço para que venha mais.
O que o Senhor acha dessa compra? Torce para vir mais?
Abraço
Paulo Sà

paulosa escreveu:

Muito bem vindo Paulosa. Existe uma segunda compra de helicópteros russos em andamento. Dessa vez é para o exército. O modelo é o MI-35M. Até agora fala-se em 12 unidades. Mas AINDA não houve confirmação da compra, o que pelo meu palpite só ocorrerá em novembro/dezembro deste ano.

Muito obrigado Sr. Walterciclone pelas boas vinas e pela resposta. Torço por esta outra compra de helicopteros russos pra nós. Vc poderia me dizer se estes seriam iguais aos M35 adquiridos para a FAB. Já ouvi falar que sera o M-24. J[á ouvi companheiros aqui que são contra estas comprar dizendo que dinheiro posto fora, que os A29 fariam bem o trabalho etc. Não sou tecnico na coisa, até bem leigo, mas acho que as comprar dos M-35 são pertinentes e torço para que venha mais.
O que o Senhor acha dessa compra? Torce para vir mais?
Abraço
Paulo Sà

Gostar por gostar como entusiasta de aviação militar, eu gostaria muito até. Mas estou torcendo e querendo primeiro que seja feita uma minuciosa OPEVAL do sistema Mi-35M, se tudo correr bem, então se houver disponibilidade financeira, sim, que venha mais. No momento vamos ficar atentos pelas impressões que a FAB terá daqui a alguns meses quando seus primeiros AH-2A chegarem.