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Uma versão do avião-tanque Y-20 é exibida no solo em Changchun, para os dias abertos da Força Aérea Chinesa.

Alguns elementos sugerem que todos os Y-20 podem ser transformados em petroleiros usando kits específicos.

Suetham escreveu: ↑Qui Ago 25, 2022 7:46 pm

FCarvalho escreveu: ↑Qui Ago 25, 2022 1:03 am No caso de um avião do porte do C-5 e An-124/225 eu acho pouco provável que ele apareça antes de 2040, já que existem muitos projetos anteriores que precisam encontrar termo ou mesmo soluções para brechas mas capacidades operacionais das forças militares chinesas.
Em todo caso, parece que garantir que haja uma forte coesão entre as três ffaa's em termos operacionais por causa de Taiwan é uma prioridade no carto e médio prazo.
Os projetos do helo pesado e até o till rotor em análise de desenvolvimento são mais importantes no momento. E ambos vão custar tempo e dinheiro. Não que este último seja um problema, mas há limites tecnológicos e humanos para tantos empreendimentos ao mesmo tempo.
De qualquer forma o Y-20 ainda pode ter a sua versão proposta esticada de carga civil rapidamente posta em dia, de forma a compensar a ausência de uma aeronave daquela categoria até que esteja disponível.

Uma direção que eu vejo a PLAAF/PLAN indo é no sentido de desenvolver uma outra aeronave que será útil se eles tivessem feito isso funcionar, uma aeronave de desempenho e semelhança do An-178(ou qm sabe de um KC-390 ). A China precisa de uma aeronave bimotor semelhante aos supracitados para substituir os turboélices de quatro motores como o Y-8 no uso da linha principal.

PLA Eastern Theater Command conducts night flying drills