Marinha de Portugal

[LM]

=> TVI "à boleia" do navio-escola Sagres

TVI acompanhou a primeira tirada da quarta volta o mundo do navio-escola Sagres. O veleiro da Marinha participa na comemoração do quinto centenário da Circum-navegação do português Fernão de Magalhães e do espanhol Sebastián de Elcano ao serviço do rei de Castela.

O diário de bordo da etapa lisboa - Santa Cruz de Tenerife, nas Canárias ou "Sagres - a grande viagem" é o trabalho que o repórter tvi lhe conta, hoje à noite, no jornal das 8.

Incrível que não sabia que a Sagres tinha sido comprada ao Brasil... julgo que chega no fim desta semana ao Rio de janeiro.

[ARTAM]

A NRP Sagres e a irmã USCGC Eagle, foram "spoils of war", que os americanos ficaram no fim da WW2, a Horst Wessel (hoje Eagle) ficou nos EUA a Albert Leo Schlageter (hoje Sagres) foi vendida ao Brasil.

[LM]

E, já agora: porquê que o Brasil resolveu vender a (hoje) Sagres a Portugal...? Tinha outras alternativas "equivalentes" como navio escola ou julgava que este tipo de navio não era indicado?

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A NRP Sagres e a irmã USCGC Eagle, foram "spoils of war", que os americanos ficaram no fim da WW2, a Horst Wessel (hoje Eagle) ficou nos EUA a Albert Leo Schlageter (hoje Sagres) foi vendida ao Brasil.

E tem/tinha mais 2 irmãs, Mircea da Roménia e Tovarich (acho) da URSS.

E ainda tem o irmão mais novo, o Gorch Foch alemão, construída após a 2a GM, mas segundo os planos originais.

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Livro sobre os submarinos na MP vai ser lançado dia 14

https://www.dnoticias.pt/madeira/livro- ... -FH5779016#

[cabeça de martelo]

Graças ao spotter britânico Michael Coombes já temos as primeiras 3 fotos do ZH583/19204 modernizado na rampa em Yeovil. Segundo ele, apesar de relatos anteriores poderem indicar o contrário, o nosso Super Lynx Mk.95A não terá ainda efectuado o seu primeiro voo devido a problemas detectados aquando dos ground runs (hoje inclusivé), estando por isso o voo inaugural iminente.

Fotos: Michael Coombes







Como se pode constatar, 32 meses resultaram em remotorização, nova cabeça do rotor, uma ou outra antena extra, reforço estrutural da longarina de cauda e deriva (derivado do padrão Super Lynx 300) e pouco mais à primeira vista.

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https://www.facebook.com/15925264076259 ... 4/?app=fbl

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https://www-cmjornal-pt.cdn.ampproject. ... e-principe

[cabeça de martelo]

www.cmjornal.pt/portugal/amp/navio-port ... e-principe

[cabeça de martelo]

The Portuguese Navy frigates NRP Bartolomeu Dias and NRP D. Francisco de Almeida will have both anti-ship and land-attack capabilities thanks to modernized surface-to-surface missiles and associated upgraded fire control system.

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Tradução,

Vão ser modernizadas com coisas só ao alcance de certas mentes iluminadas, das quais vocês meros mortais não fazem parte

[cabeça de martelo]

Como sempre as informações são a conta gotas e só para uns quantos...

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Metem nojo. Palhacinhos.

E depois ainda com tweets daqueles com a van Amstel, para gozar com o pagode.

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https://www.facebook.com/groups/2369641 ... 7/?app=fbl

[ARTAM]

E, já agora: porquê que o Brasil resolveu vender a (hoje) Sagres a Portugal...? Tinha outras alternativas "equivalentes" como navio escola ou julgava que este tipo de navio não era indicado?

O Brasil agora tem tem a NVe Cisne Branco, não sei se na altura já planeava ter o sei próprio veleiro ou não, é um lindíssimo veleiro constuído muito recentemente na Holanda, , mas realmente quando venderam a NE Guanabara, não sei se tinha substituto na altura.