Veículos 4x4 no EB
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Re: Jipe
cabeça de martelo escreveu:É um veiculo muito grande e...não sei, simplesmente não acho que seja assim tão bom! Soluções nacionais, isso sim. Se não têm um veiculo que preencha os requesitos, que se faça um. O Brasil tem a industria necessária para isso e tb o "Know How".
Não adianta vontade e capacidade, se falta o principal:
$$$$$$$$$$$$$$$$
Atte.
André R. Finken Heinle
"If the battle for civilization comes down to the wimps versus the barbarians, the barbarians are going to win."
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TT
FinkenHeinle isso é um mal que nos afecta a todos, mas pessoalmente eu continuo a dizer, o Brasil devia investir mais na área da defesa e da segurança interna. A indústria de armamento é muito lucrativa, basta terem projectos e força de vontade. As vossas unidades de elite parecem-me excelentes, têm núcleos de excelência ao nível de países mais desenvolvidos, só precisam de uma politica de defesa e segurança interna mais forte e com projectos a longo prazo.
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Re: TT
cabeça de martelo escreveu:FinkenHeinle isso é um mal que nos afecta a todos, mas pessoalmente eu continuo a dizer, o Brasil devia investir mais na área da defesa e da segurança interna. A indústria de armamento é muito lucrativa, basta terem projectos e força de vontade. As vossas unidades de elite parecem-me excelentes, têm núcleos de excelência ao nível de países mais desenvolvidos, só precisam de uma politica de defesa e segurança interna mais forte e com projectos a longo prazo.
Cabeça de Martelo,
O Brasil investe Bilhões em Defesa. Mas investe mal!
Quem acessar o SIAFI, no site do Ministério da Fazenda, poderá ver por si mesmo!
A despesa do MinDef com Ativos ultrapassou os R$ 8 Bi, chegando aos R$ 8,330 Bi, enquanto que os Inativos consumiram uma fatia quase igual, de R$ 8,132 Bi! AInda as Pensões consumiram R$ 272 Mi!
Portanto, a Despesa do MinDef com Pessoal e outros Encargos Sociais chegou aos nababescos R$ 22,442 Bi! Enquanto isso, a Despesa com CUsteio e Investimento vai minguiando, chegando aos míseros R$ 3,571 Bi.
Repito, não há recursos para ficar fazendo projetos nacionais. O país quase não consegue tocar projetos bem mais simples e baratos, como esperar que o faça com outros grandiosos projetos?!
O fato é que só vai existir Indústria de Defesa quando houver um gasto com Investimento maior!
Vontade e projetos não são suficientes para ter uma Indústria de Defesa!
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André R. Finken Heinle
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cabeça de martelo, o Ministério da Defesa é o único que tem as cifras de pagamentos atreladas ao orçamento. Por isso os valores altos. O orçamento de defesa real para custeio e investimentos é inferior a 3 bilhões de dólares.
A solução para os inativos (reserva e reformados) não existe a curto/médio prazo, a menos que sejam mortos. Do jeito que alguns falam, até aqui mesmo no fórum, essa talvez fosse a melhor solução.
A solução para os ativos também não, a tendência é subir, principalmente se tivermos forças exclusivamente profissionais.
A solução para os inativos (reserva e reformados) não existe a curto/médio prazo, a menos que sejam mortos. Do jeito que alguns falam, até aqui mesmo no fórum, essa talvez fosse a melhor solução.

A solução para os ativos também não, a tendência é subir, principalmente se tivermos forças exclusivamente profissionais.
Vinicius Pimenta
Você é responsável pelo ambiente e a qualidade do fórum que participa. Faça sua parte.
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Outro fator preocupante é o fato da LAND ROVER ter encerrado a produção do
DEFENDER no Brasil, que passará a se importado a partir de 2006, onerando em muito
a manutenção das 750 unidades adquiridas pelo Exército, Marinha e Aeronáutica, nos
últimos anos, num contrato de R$84.000.000,00 (oitenta e quatro milhões de reais),
mostrando o grande risco ao se depender de material importado, gerado pela falta de
uma política que garanta e estimule a produção nacional por empresas nacionais, muito
embora existam no país jipes nacionais que não ficam atrás deste modelo, 100% Made
in Brazil. O curioso é que o Diário Oficial da União n° 251 de 30 de dezembro de 2005
publicou o Extrato de Dispensa de Licitação nº 170/2005, processo 227/2005 DLog,
cujo objeto é a aquisição de viatura de transporte não especializado no valor de
R$8.780.376,34 tendo como contratada a Ford Motor Company Brasil Ltda, subsidiária
da FORD americana, proprietária Land Rover na Inglaterra e responsável pela produção
no Brasil, elevando assim o valor total dos contratos desde 2002 para aproximadamente
R$93.000.000,00...
só pode ser loucura né
DEFENDER no Brasil, que passará a se importado a partir de 2006, onerando em muito
a manutenção das 750 unidades adquiridas pelo Exército, Marinha e Aeronáutica, nos
últimos anos, num contrato de R$84.000.000,00 (oitenta e quatro milhões de reais),
mostrando o grande risco ao se depender de material importado, gerado pela falta de
uma política que garanta e estimule a produção nacional por empresas nacionais, muito
embora existam no país jipes nacionais que não ficam atrás deste modelo, 100% Made
in Brazil. O curioso é que o Diário Oficial da União n° 251 de 30 de dezembro de 2005
publicou o Extrato de Dispensa de Licitação nº 170/2005, processo 227/2005 DLog,
cujo objeto é a aquisição de viatura de transporte não especializado no valor de
R$8.780.376,34 tendo como contratada a Ford Motor Company Brasil Ltda, subsidiária
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no Brasil, elevando assim o valor total dos contratos desde 2002 para aproximadamente
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- J.Ricardo
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artenobre escreveu:alguem sabe qual o motivo da avibras cancelar os testes que o exercito vinha fazendo com o guará para sua homologação? li isto nao lembro onde
Também fiquei com esta dúvida, será que a aquisição das 8 unidades do AV-VBL 4x4 tiveram alguma coisa a ver com isso? O guará me parecia bem mais "robusto"!
Re: Veículos 4x4 no EB
Vinicius Pimenta escreveu:É sabido que o EB pretende adquirir sua nova família de blindados em alguns anos, porém eu gostaria de saber se seria interessante para o EB adquirir veículos leves tipo Hummer americano ou o Tigre russo para substituir os antigos Jeeps Toyota ou similares? Eu li que o EB vai adquirir um veículo chamado Trooler, produzido no Brasil, para fazer essa substituição. Porém pelas fotos da matéria eu percebi que ele é muito parecido com o Toyota. O EB precisaria de veículo similar ao Hummer e Tigre ou o Trooler já está de bom tamanho?![]()
Já pude ver estes carros em ação, não preparados para o EB, são bem "zangados", a aplicação deste veiculo seria mais interessantes no litoral já que seu desempenho nas dunas é muito bom, já na passagem de àgua ele suporta somente 1,30 mts, mas isso são referencias com relação a um veiculo particular, já com a aparelhagem, blindagem e outros armamentos que talvez seriam acrecentados não sei se iria "render" na hora do "pega pra capar" eu ficaria com o Troller e Hummer
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artenobre Enviada: Seg Jan 30, 2006 2:05 pm Assunto:
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por acaso alguem teria fotos daquele AV-VBL com lançador de foguetes parece ser interessante para os fuzileiros

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Belissimo esse Guara com Skyfire, bom poder de fogo e mobilidade
Somos memórias de lobos que rasgam a pele
Lobos que foram homens e o tornarão a ser
ou talvez memórias de homens.
que insistem em não rasgar a pele
Homens que procuram ser lobos
mas que jamais o tornarão a ser...
Moonspell - Full Moon Madness

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