old escreveu:Las ventajas del diseño del Submarino Español estan en que no necesitan embarcar hidrogeno a bordo, ya que el hidrogeno se fabrica en el propio submarino.
Esto tiene una importante ventaja tactica: No todos los puertos o arsenales navales pueden abastecer de hidrogeno a un submarino.Es una operacion muy delicada.
Se requieren instalaciones especiales lo cual limitaria el radio de accion de un submarino al estar condicionado este por la necesidad de recarga de hidrogeno.
A cambio y lo realmente complejo es diseñar e instalar la planta reformadora que trasnforme etanol en hidrogeno.
EL S80 es un dieseño novedoso y en cierta medida revolucionario por sus sistemas AIP y por la dotacion en armamento, pues sera de los pocos submarinos convencionales con Tomahackws en sus bodegas.
Um dos motivos alegados pela MB por não optar pelo AIP foi justamente a falta de estrutura nos portos para reabastecer o submarino de Hidrogênio.
Esta solução encontrada no S-80 parece ser relamente muito boa!
