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Re: FX Naval
Enviado: Ter Mai 05, 2009 9:45 am
por Marino
Sinto, não posso.
Re: FX Naval
Enviado: Ter Mai 05, 2009 12:46 pm
por Paisano
Bom, acredito que no novo estaleiro da MB, no município de Itaguaí, exista a previsão de se construir um dique suficientemente grande para caber um PA com dimensões superiores ao "São Paulo".
Re: FX Naval
Enviado: Ter Mai 05, 2009 2:00 pm
por Knight
Tem algumas coisas que não podem ser confirmadas por vários motivos...
Mas a indústria naval está com muitas notícias boas chegando:
Onde serão construidas as novas fragatas (e outros navios menores)?
Os novos subs?
As novas plataformas para o pré-sal, petroleiros etc?
Fazendo uma conta de padaria:
50 Petroleiros = 1 novo por ano só para manter a frota em 50.
1 novo por ano (sendo construidos em 24 meses) = +- 2 equipes trabalhando sempre.
Temos demanda para uma indústria que gera muito emprego e consome
matéria que nós produzimos.
O que está faltando? Estaleiro? Dique seco? Gente especializada?
Frente a esta demanda (e empregos correspondentes), falta pouco.
Acredito que quando forem fazer uma infra nova,
vão considerar o que é possível contruir com ela...
Um Nae por exemplo
Knight-MSoares
Re: FX Naval
Enviado: Ter Mai 05, 2009 2:20 pm
por gaitero
O novo estaleiro, DCNS/Odebrecht, a ser construido, será utilizado na contrução dos novos submarinos e do submarino nuclear.
Ao que parece este estaleiro será grande....
Re: FX Naval
Enviado: Ter Mai 05, 2009 2:24 pm
por caixeiro
As novas plataformas para o pré-sal, petroleiros etc?
Fazendo uma conta de padaria:
50 Petroleiros = 1 novo por ano só para manter a frota em 50.
1 novo por ano (sendo construidos em 24 meses) = +- 2 equipes trabalhando sempre.
Na Coreia, se depender de quem vai pagar.
Abracos Elcio Caixeiro
Re: FX Naval
Enviado: Ter Mai 05, 2009 7:16 pm
por Knight
gaitero escreveu:O novo estaleiro, DCNS/Odebrecht, a ser construido, será utilizado na contrução dos novos submarinos e do submarino nuclear.
Ao que parece este estaleiro será grande....
Coisa para fazer nele não vai faltar
caixeiro escreveu:As novas plataformas para o pré-sal, petroleiros etc?
Fazendo uma conta de padaria:
50 Petroleiros = 1 novo por ano só para manter a frota em 50.
1 novo por ano (sendo construidos em 24 meses) = +- 2 equipes trabalhando sempre.
Na Coreia, se depender de quem vai pagar.
Abracos Elcio Caixeiro
Concordo como idéia, mas a remuneração da Petrobras
não é o resultado de uma conta simples.
Decisões do governo influenciam MUITO nisso,
então é interesse mútuo o bom entendimento.
O Governo está com pressa, mas não pense que vai tudo para Coreia.
É só até estar tudo Ok para fazer aqui.
Afinal de contas, coreano não vota no Brasil.
O "FX Naval" está alinhado com um conceito muito maior,
que vai além da aquisição de equipamentos militares.
Vamos pensar em
"não reinventar a roda, mas se precisar ..."
Abraços, Knight_MSoares
Re: FX Naval
Enviado: Ter Mai 05, 2009 10:11 pm
por pafuncio
Quais países que têm grandes estaleiros possuem programas de construção de navios de guerra?
Vamos lá, nem estamos falando de tradicionais potências marinhas:
CORÉIA DO SUL - nem precisa exemplificar;
SINGAPURA - vide as Lafayetes customizadas;
CHINA - nem precisa exemplificar;
AUSTRÁLIA - os Collins foram fabricados lá, né? E os destroyers da Navantia ?
Mesmo o CHILE, que não possui uma indústria de base forte e diversificada, partiu para os Pilotos Pardos da vida.
Se o Brasil, que já teve uma das maiores indústrias navais do mundo, não embarcar nesta, ainda mais com toda a Política Industrial derivada do pré=sal por trás, estaríamos cometendo um desatino. Inclui na fatura os royalties e as reformas dos estaleiros bélicos, seja derivados dos Scorpénes, seja das fragatas FX navais.
Gente, a infraestrutura portuária/transporte de ferro vindo de MG/siderúrgicas que está sendo erigida no litoral do RJ é de cair o queixo ...
salu2.
Re: FX Naval
Enviado: Ter Mai 05, 2009 10:30 pm
por WalterGaudério
Marino escreveu:Tudo está sendo previsto no Plano de Equipamento e Articulação da MB.
Na minha despedida da ativa falava-se muito nas alternativas, que iam desde a ampliação pura e simples do Alte Regis, até a compra por parte da MB do Pier Mauá... que seria escavado para a construção de um dique de 300mX60m...
Mas o maior impecilho, principamente para a ampliação do Alte. Régis não será o dinheiro, nem problemas técnicos, e sim a obtenção da licença ambiental junto ao IBAMA, para aumentar o aterro em pelo menos 40m. Para quem não sabe a Ilha das Cobras é pouco mais que a parte rochosa. Toda a parte plana é aterro.
Re: FX Naval
Enviado: Qua Mai 06, 2009 11:23 am
por alcmartin
O IBAMA, sempre o IBAMA...

Re: FX Naval
Enviado: Qua Mai 06, 2009 12:25 pm
por caixeiro
pafuncio escreveu:
Se o Brasil, que já teve uma das maiores indústrias navais do mundo, não embarcar nesta, ainda mais com toda a Política Industrial derivada do pré=sal por trás, estaríamos cometendo um desatino. Inclui na fatura os royalties e as reformas dos estaleiros bélicos, seja derivados dos Scorpénes, seja das fragatas FX navais.
Gente, a infraestrutura portuária/transporte de ferro vindo de MG/siderúrgicas que está sendo erigida no litoral do RJ é de cair o queixo ...
salu2.
O pior senario, a Coreia instala a um "Estaleiro" em SUAPE em Pernanbuco e o Governo resolve construir tudo la, a onde nao tem nem estrutura nem ferro nem gente para construir, agora quem manda ter um Presidente Pernanbucano.
Abracos Elcio Caixeiro
ps: Ja disse outras vezes aqui "cuidado com os Coreanos"
Re: FX Naval
Enviado: Qua Mai 06, 2009 2:24 pm
por Valdemort
O Lula e Pernambucano so de nascimento , mas hj ele e totalmente paulista .
Um estaleiro em Suape seria muito benvindo ...
Re: FX Naval
Enviado: Qua Mai 06, 2009 2:56 pm
por caixeiro
Valdemort escreveu:O Lula e Pernambucano so de nascimento , mas hj ele e totalmente paulista .
Um estaleiro em Suape seria muito benvindo ...
Nao seria nao ..
Abracos Elcio Caixeiro
Re: FX Naval
Enviado: Qua Mai 06, 2009 7:34 pm
por Sterrius
Nao seria nao ..
Poderia explicar o porque? (e se este não seria não se restringe puramente militar ou tb a area civil).
Re: FX Naval
Enviado: Qua Mai 06, 2009 7:43 pm
por Izaias Maia
caixeiro escreveu:pafuncio escreveu:
Se o Brasil, que já teve uma das maiores indústrias navais do mundo, não embarcar nesta, ainda mais com toda a Política Industrial derivada do pré=sal por trás, estaríamos cometendo um desatino. Inclui na fatura os royalties e as reformas dos estaleiros bélicos, seja derivados dos Scorpénes, seja das fragatas FX navais.
Gente, a infraestrutura portuária/transporte de ferro vindo de MG/siderúrgicas que está sendo erigida no litoral do RJ é de cair o queixo ...
salu2.
O pior senario, a Coreia instala a um "Estaleiro" em SUAPE em Pernanbuco e o Governo resolve construir tudo la, a onde nao tem nem estrutura nem ferro nem gente para construir, agora quem manda ter um Presidente Pernanbucano.
Abracos Elcio Caixeiro
ps: Ja disse outras vezes aqui "cuidado com os Coreanos"
Qual o problema em se ter um presidente pernambucano?
Re: FX Naval
Enviado: Qua Mai 06, 2009 8:52 pm
por Loki
izaias freitas maia escreveu:caixeiro escreveu:
O pior senario, a Coreia instala a um "Estaleiro" em SUAPE em Pernanbuco e o Governo resolve construir tudo la, a onde nao tem nem estrutura nem ferro nem gente para construir, agora quem manda ter um Presidente Pernanbucano.
Abracos Elcio Caixeiro
ps: Ja disse outras vezes aqui "cuidado com os Coreanos"
Qual o problema em se ter um presidente pernambucano?
Não entendi, mas também sou lerdinho.
primeiro: Lula só nasceu em Pernambuco, foi criado na baixada santista e depois foi para São Bernardo;
segundo: o Estaleiro Atlantico Sul é da CCCC e outras, todas companhias privadas, pelo seu raciocínio elas também são pernambucanas? ou são filantropas? Estaleiro Madre Tereza de Calcutá, talvez?
terceiro: E a refinaria também não deveria estar lá? talvez porque tenha o nome do glorioso general bolivariano Abreu e Lima?
Fala sério, se alguém ler desatentamente o seu post vai até pensar que você é preconceituoso. :0