Fórum Defesa Brasil

Immortal Horgh escreveu:

FOXTROT escreveu: Bolovo, os F-5 suiços são os que estão em melhores condições certo? comprando em 2009, chegam em 2010, poderiam voar até quando após a modernização?

Mas rapaz, que tara por essas latas velhas


[ ]s

Ou se anuncia um cronograma para aquisição de mais lotes de FX-2, até um número que permita a substituição de F-5 e AMX, ou então faltaram caças, agora me diz uma coisa, você prefere os F-5M ou os Mirage-2000C? em combate simulado como será que esta o escore entre estes caças?

Já postei isso antes em algum lugar (sou de postar pouco e acompanhar mais)...

Nas minhas limitações, entendo que uma distribuição razoável para nossa realidade seria termos 7 esquadrões ativos e, no futuro, dotações para mais 3 esquadrões reservas, assim distribuídos:

2 esquadrões ativos e 1 reserva na Amazônia (Manaus e Boa Vista e Porto Velho)
2 esquadrões ativos e 1 reserva no Leste-Nordeste (Santa Cruz e Fortaleza ou Natal ou Recife)
2 esquadrões ativos e 1 reserva no Sul-Oeste (Canoas ou Santa Maria e Campo Grande)
1 esquadrão ativo no Planalto Central (Anápolis)

Inicialmente, os 7 esquadrões ativos poderiam ser os 2 primeiros dotados com o FX-2, 3 com os F-5M e 2 com os A-1M.

Só para lembrar, atualmente temos 8 esquadrões: 1º/1º GAvC, 2º/1º GAvC, 1º GDA, 1º/14º GAv, 1º/10º GAv, 3º/10º GAv, 1º/16º GAv e 1º/4º GAv.

É só (como se isso fosse muito simples...) redistribuir as aeronáves e os esquadrões.

RobsonBCruz escreveu:Já postei isso antes em algum lugar (sou de postar pouco e acompanhar mais)...

Nas minhas limitações, entendo que uma distribuição razoável para nossa realidade seria termos 7 esquadrões ativos e, no futuro, dotações para mais 3 esquadrões reservas, assim distribuídos:

2 esquadrões ativos e 1 reserva na Amazônia (Manaus e Boa Vista e Porto Velho)
2 esquadrões ativos e 1 reserva no Leste-Nordeste (Santa Cruz e Fortaleza ou Natal ou Recife)
2 esquadrões ativos e 1 reserva no Sul-Oeste (Canoas ou Santa Maria e Campo Grande)
1 esquadrão ativo no Planalto Central (Anápolis)

Inicialmente, os 7 esquadrões ativos poderiam ser os 2 primeiros dotados com o FX-2, 3 com os F-5M e 2 com os A-1M.

Só para lembrar, atualmente temos 8 esquadrões: 1º/1º GAvC, 2º/1º GAvC, 1º GDA, 1º/14º GAv, 1º/10º GAv, 3º/10º GAv, 1º/16º GAv e 1º/4º GAv.

É só (como se isso fosse muito simples...) redistribuir as aeronáves e os esquadrões.

Na minha opinião a atual distribuição dos esquadrões é boa, precisa apenas de mais um esquadrão na amazônia, não transferir unidades.

FOXTROT escreveu:

RobsonBCruz escreveu:Já postei isso antes em algum lugar (sou de postar pouco e acompanhar mais)...

Nas minhas limitações, entendo que uma distribuição razoável para nossa realidade seria termos 7 esquadrões ativos e, no futuro, dotações para mais 3 esquadrões reservas, assim distribuídos:

2 esquadrões ativos e 1 reserva na Amazônia (Manaus e Boa Vista e Porto Velho)
2 esquadrões ativos e 1 reserva no Leste-Nordeste (Santa Cruz e Fortaleza ou Natal ou Recife)
2 esquadrões ativos e 1 reserva no Sul-Oeste (Canoas ou Santa Maria e Campo Grande)
1 esquadrão ativo no Planalto Central (Anápolis)

Inicialmente, os 7 esquadrões ativos poderiam ser os 2 primeiros dotados com o FX-2, 3 com os F-5M e 2 com os A-1M.

Só para lembrar, atualmente temos 8 esquadrões: 1º/1º GAvC, 2º/1º GAvC, 1º GDA, 1º/14º GAv, 1º/10º GAv, 3º/10º GAv, 1º/16º GAv e 1º/4º GAv.

É só (como se isso fosse muito simples...) redistribuir as aeronáves e os esquadrões.

Na minha opinião a atual distribuição dos esquadrões é boa, precisa apenas de mais um esquadrão na amazônia, não transferir unidades.

Bom dia a todos,

Também acho.

hviana escreveu:Dúvida: É viável, do ponto de vista logistico e operacional manter um esquadrão de F-5M na Amazônia? E a questão da umidade, corrosão, etc??
Abraços!

Pô, eles estão em SC de cara pra maresia forte do litoral sem problemas. Os aviônicos são os mesmos do A-29 que foi projetado para operar na Amazônia. Não vejo problemas.

FOXTROT escreveu:Ou se anuncia um cronograma para aquisição de mais lotes de FX-2, até um número que permita a substituição de F-5 e AMX, ou então faltaram caças, agora me diz uma coisa, você prefere os F-5M ou os Mirage-2000C? em combate simulado como será que esta o escore entre estes caças?

Mas já está anunciado. Consta na END a substituição de toda a frota de F-5M e AMX até 2025. E, veja, eu já falei, o Bolovo já falou e o Mapinguari já falou. Mas repito. Com a chegada do F-X haverá F-5M sobrando para começar a redistribuição.

---

RobsonBCruz, não entendi essa de esquadrão reserva.

FOXTROT escreveu:
Ou se anuncia um cronograma para aquisição de mais lotes de FX-2, até um número que permita a substituição de F-5 e AMX, ou então faltaram caças, agora me diz uma coisa, você prefere os F-5M ou os Mirage-2000C? em combate simulado como será que esta o escore entre estes caças?

Como já foi dito anteriormente, o projeto FX-2 é algo para 120/150 aeronaves, ou seja, a completa substituição da linha de frente da FAB até 2025. Entra essas duas latas velhas? Não prefiro nenhuma, o tempo já passou para ambas. Obviamente que não culpo a FAB, mas outros...



[ ]s

Vinicius Pimenta escreveu:
Pô, eles estão em SC de cara pra maresia forte do litoral sem problemas. Os aviônicos são os mesmos do A-29 que foi projetado para operar na Amazônia. Não vejo problemas.

Sem problemas... Assim né. É uma historia confirmada por um e outro que alguns A-1 sofreram problema de corrosão, por causa de um desumidificador. Além disso, tinha a outra história do Cougar no qual os eletronicos dão pau quando operam na Amazonia. Nao sei se é verdade. De fato, os avionicos são os mesmos do A-29, do qual não mencionam problemas de adaptação na floresta.
Abraços!

hviana escreveu:

Vinicius Pimenta escreveu:
Pô, eles estão em SC de cara pra maresia forte do litoral sem problemas. Os aviônicos são os mesmos do A-29 que foi projetado para operar na Amazônia. Não vejo problemas.

Sem problemas... Assim né. É uma historia confirmada por um e outro que alguns A-1 sofreram problema de corrosão, por causa de um desumidificador. Além disso, tinha a outra história do Cougar no qual os eletronicos dão pau quando operam na Amazonia. Nao sei se é verdade. De fato, os avionicos são os mesmos do A-29, do qual não mencionam problemas de adaptação na floresta.
Abraços!

É simples, só mandar pra Boa Vista, lá não é floresta, é algo parecido com cerrado ou savana africana

Deixem os veinhos se aposentarem

Quem sabe substituindo os F-5M por Golden Eagle coreanos, com avionicas mexidas e em consonância com os equipamentos/armamentos do F-X. Daí, a FAB e quem sabe a MB tem um caça para treinamento e, talvez, efetuar missões leves.

Vinicius Pimenta escreveu:RobsonBCruz, não entendi essa de esquadrão reserva.

Vinicius,

Como não podemos nos dar o luxo de mantermos em tempo de paz uma estrutura ativa (aeronaves, pilotos, equipes de terra, etc) muito grande e como em caso de guerra, provavelmente não haverá tempo para montar a estrutura necessária, temos que ter uma reserva rapidamente mobilizável.

Atualmente, pelo que eu sei (puramente através de forum e revistas), em caso de necessidade, como quadro reserva temos os pilotos e pessoal de terra que deram baixa, mas não estarão atualizados, estarão fora de rítmo e, principalmente, não terermos de imediato aeronaves para compor novas unidades.

Por isso, penso em uma estutura em que cada esquadrão completo seria composto por 3 esquadrilhas (4 aeronáves + 1 reserva). Em tempos de paz, cada um dos esquadrões ativos manteria 2 esquadrilhas ativas. Como falo de 7 esquadrões ativos, seriam 14 esquadrilhas ativas.
Considerando os três esquadrões reservas que sugeri, teríamos 16 esquadrilhas reservas (1 de cada esquadrão ativo = 7 + 3 x 3 esquadrões reservas). Ou seja, poderíamos efetivamente dobrar (na verdade um pouco mais) a capacidade ativa.

Evidentemente, para manter o pessoal reserva "pronto" (ou quase pronto), teríamos que manter um sério programa de mobilizações períodicas e uso de simuladores.

Desculpem-me se me extendi e se estou "viajando", mas gosto de pensar grande, sem utopia.

Um abraço,

Estranho... Ô tópico que não "morre"!!!! Definitivamente não consigo compreender porquê um assunto deste conseguiu render 4 páginas!!! Devo estar ficando velho rápido demais...

orestespf escreveu:Estranho... Ô tópico que não "morre"!!!! Definitivamente não consigo compreender porquê um assunto deste conseguiu render 4 páginas!!! Devo estar ficando velho rápido demais...

Acredito que seja a nhaca de um F-x (1, 2, 2- A missão) que demora tempo demais... Acho que todo mundo vai se acalmar quando o Grande Vencedor foi escolhido e possuirmos mais detalhes de onde eles se basearão, quantidades, etc..
Enquanto isso...
Abraços Mestre!

hviana escreveu:

orestespf escreveu:Estranho... Ô tópico que não "morre"!!!! Definitivamente não consigo compreender porquê um assunto deste conseguiu render 4 páginas!!! Devo estar ficando velho rápido demais...

Acredito que seja a nhaca de um F-x (1, 2, 2- A missão) que demora tempo demais... Acho que todo mundo vai se acalmar quando o Grande Vencedor foi escolhido e possuirmos mais detalhes de onde eles se basearão, quantidades, etc..
Enquanto isso...
Abraços Mestre!

Deve ser isto mesmo, HViana, só pode! As mulheres têm tensão pré-menstrual, nós entusiastas de assuntos militares temos tensão pré-FX!!!


Grande abraço,

Orestes

orestespf escreveu:

hviana escreveu: Acredito que seja a nhaca de um F-x (1, 2, 2- A missão) que demora tempo demais... Acho que todo mundo vai se acalmar quando o Grande Vencedor foi escolhido e possuirmos mais detalhes de onde eles se basearão, quantidades, etc..
Enquanto isso...
Abraços Mestre!

Deve ser isto mesmo, HViana, só pode! As mulheres têm tensão pré-menstrual, nós entusiastas de assuntos militares temos tensão pré-FX!!!


Grande abraço,

Orestes

E demora pra descer hein?