Fórum Defesa Brasil

Update, arrumei a area da cabine do piloto..



BRASA Harpia
# Uma turbina (Vel.Max: 2700 KM/H)
# 2 Lugares
# Sistema de bancos giratórios
# BVR comparado com o do F-22
# Suporta qualquer tipo de misseis
# Caça ar-ar e ar-terra, com bombas de alta precisão
# Invisivel aos radares
# Sistema de flares automático ( Se um missel inimigo for atirado na direção do harpia, os radares do harpia vão apitar, calcular a distancia e velocidade e soltar flares automaticamente na hora certa)
# Sistemas de Refueling.
# Alta manobralidade
# Blindagem que segura tiros e estilhaços de misseis
# Vidro do cockpit suporta colisões com aves e objetos.

Acho que com um desses não precisa neim de AWACS ahhaha, brincadeira.. Claro é super exagerado, mais é um caça do futuro.


HARPIA


Vou passar pro COREL, quando aprender a mecher nele.

LERX

São extensões principais da borda ou LEX (também como às extensões principais da raiz da borda ou o LERX ou os strakes) são faixas adicionadas à parte dianteira das asas de um caça moderno a fim fornecer o fluxo de ar usavel em ângulos de ataque elevados.



No vôo cruzando o efeito do LEX é mínimo. De qualquer modo: quando o ângulo de ataque aumenta, como em uma luta do cão, o LEX começa gerar um vortex de alta velocidade que remanesça unido ao alto da asa. devido aos efeitos descreveu pelo princípio que de Bernoulli a asa tem conseqüentemente uma zona da pressão baixa no alto, e continua a gerar o elevador após o ponto normal da tenda. O hornet F/A-18 tem especial exemplos grandes de LEX, como o Sukhoi Su-27. Os protótipos adiantados do Su-27 deixaram de funcionar devido a LEX mal projetado, fazendo com que congele-se em ângulos de ataque acima de 5 graus. Isto tem sido superado desde. No fato, na ajuda de LEX em fazer manobras avançadas tais como o cobra do Pugachev, na volta do cobra e no Kulbit possíveis.

http://en.wikipedia.org/wiki/Leading_edge_extension

Ué , mas a fábrica não tem 24 horas de vida e já mudou de razão social , Renan? Ou terá sido só o nome fantasia ?

Dieneces escreveu:Ué , mas a fábrica não tem 24 horas de vida e já mudou de razão social , Renan? Ou terá sido só o nome fantasia ?

Só o nome, a galera achou BRASJET um nome fraco para um caça, então mudou pra Harpia e quando eu inventei brasjet já pensava no fabricante BRAsa ahahahhaha

Killergod escreveu:

Mas o que diabos é isso???? Uma suruba de avião?

Edu Lopes escreveu:

Killergod escreveu:

Mas o que diabos é isso???? Uma suruba de avião?

Transformers fighter jet Plus Dominator 2.0 full com injeção eletrônica FLEXPOWER Fire Tubo sem farofa.

cicloneprojekt escreveu:

Edu Lopes escreveu:

Killergod escreveu:

Mas o que diabos é isso???? Uma suruba de avião?

Transformers fighter jet Plus Dominator 2.0 full com injeção eletrônica FLEXPOWER Fire Tubo sem farofa.

ahuashdusahdusadhusadhsahdusahdusadhsudhs!!!

Esse parece melhor, ele ta "gordo", asas um pouco menores poderiam ajudar, e um regime básico... A placa em cima do motor ta muito grande, pode atrapalhar.

RENN, o tópico ta ótimo, acho que ainda não consegui criar um tópico que rendesse 4 paginas

Marechal-do-ar escreveu:Esse parece melhor, ele ta "gordo", asas um pouco menores poderiam ajudar, e um regime básico... A placa em cima do motor ta muito grande, pode atrapalhar.

RENN, o tópico ta ótimo, acho que ainda não consegui criar um tópico que rendesse 4 paginas

Realmente ele pode estár um pouco acima do peso, mais engordei ele com essas placas e talz por questão de aerodinamica.

Sobre o tamanho da asas, acho que o problema não é esse , o problema é que o tamanho da cabine e outras partes não está coerente com o tamanho das asas

RENN_Akino escreveu:

Wolfgang escreveu:

RENN_Akino escreveu:O que é FBW soultrain ?

Fly by wire. Salvo engano, é um sistema de sustentação artificial para aeronaves. Dê uma olhada pelos artigos por aí, RENN.
Continue assim!

Ah, fly by wire eu sei o que é, só nao sabia a sigla FBW.

Bom companheiros, o primeiro aviao foi descartado, o segundo ta no mais ou menos, to fazendo varios designs e vcs vao escolhendo o melhor pra no final eu chegar em um definitivo e talz..

PROJETO 1 - FRACASSO
PROJETO 2 - FRACASSO PARCIAL
PROJETO 3 - tirei as asas em delta e lembrando que continua tudo igual, uma turbina, só que acho que nesse projeto, a turbina não tem vectorização de impulso, pois há uma placa encima da turbina.

A parte em vermelho, mostra que a turbina fica embaixo dessa placa, oculta.


mapa



Acho que esse deve voar muito bem.

Esse parece um F-22 com canard.

midnight escreveu:

RENN_Akino escreveu:

Wolfgang escreveu:

RENN_Akino escreveu:O que é FBW soultrain ?

Fly by wire. Salvo engano, é um sistema de sustentação artificial para aeronaves. Dê uma olhada pelos artigos por aí, RENN.
Continue assim!

Ah, fly by wire eu sei o que é, só nao sabia a sigla FBW.

Bom companheiros, o primeiro aviao foi descartado, o segundo ta no mais ou menos, to fazendo varios designs e vcs vao escolhendo o melhor pra no final eu chegar em um definitivo e talz..

PROJETO 1 - FRACASSO
PROJETO 2 - FRACASSO PARCIAL
PROJETO 3 - tirei as asas em delta e lembrando que continua tudo igual, uma turbina, só que acho que nesse projeto, a turbina não tem vectorização de impulso, pois há uma placa encima da turbina.

A parte em vermelho, mostra que a turbina fica embaixo dessa placa, oculta.


mapa



Acho que esse deve voar muito bem.

Esse parece um F-22 com canard.

Assim como o gripen parece o typhoon e o kfir com o mirage-III

RENN_Akino escreveu:Assim como o gripen parece o typhoon e o kfir com o mirage-III

Se não me engano o Kfir não é parecido com o mirage, e sim é um mirage 5 com o motor J79.

Vai tentando garoto, o importante é você correr atrás dos teus sonhos.

Quem sabe você vai ser o projetista do novo caça brasileiro? Com a lerdeza que anda o FX de repente dá tempo pra você “inscrever” o teu projeto.

Grande abraço.

O objetivo mesmo é eu ganhar conhecimento de tudo isso, tenho muito tempo pra estudar e talz.

Expandir meus conhecimentos

Harpia na sua versão 3