Fórum Defesa Brasil

Zepa escreveu:Penso que F 15 e F 16 já deram o que tinham para dar. Não só por serem made in USA (coleira, armamentos nos Usa, neca de transferência) mas principalmente por estarem em fim de linha.

Minha humilde opinião.
Abs.

Zepa.l

Prezados Senhores

Hoje os F16 estão mais perto dos esquadrões da FAB do que podemos imaginar.

Sds

Lord Nauta

Lord Nauta escreveu:

Zepa escreveu:Penso que F 15 e F 16 já deram o que tinham para dar. Não só por serem made in USA (coleira, armamentos nos Usa, neca de transferência) mas principalmente por estarem em fim de linha.

Minha humilde opinião.
Abs.

Zepa.l

Prezados Senhores

Hoje os F16 estão mais perto dos esquadrões da FAB do que podemos imaginar.

Sds

Lord Nauta

Não diga isso Lord Nauta !!! Vai botar fogo no circo!!!

Lord Nauta escreveu:

Zepa escreveu:Penso que F 15 e F 16 já deram o que tinham para dar. Não só por serem made in USA (coleira, armamentos nos Usa, neca de transferência) mas principalmente por estarem em fim de linha.

Minha humilde opinião.
Abs.

Zepa.l

Prezados Senhores

Hoje os F16 estão mais perto dos esquadrões da FAB do que podemos imaginar.

Sds

Lord Nauta

WuuuuhuuullllLL
Pega esse tubo brother!!!!




abraços]

No final das contas, para agradar a todos, vamos ficar com 2 Rafales, 3 F-16, 1 F-15, 4 Su-30 e para testar vamos pedir 1 Su-35BM. E se fizerem uma oferta boa, ainda pedimos uns 2 Gripens para agradar a torcida de São José dos Campos.

Desculpa a brincadeira, mas não resisti. É como se nesta semana o pessoal achasse que todos os aviões são as bolas da vez.

Pow meu, se for para equiparar seriam pelo menos 50 Gripen, afinal ele é pequenino.

Lord Nauta escreveu:

Zepa escreveu:Penso que F 15 e F 16 já deram o que tinham para dar. Não só por serem made in USA (coleira, armamentos nos Usa, neca de transferência) mas principalmente por estarem em fim de linha.

Minha humilde opinião.
Abs.

Zepa.l

Prezados Senhores

Hoje os F16 estão mais perto dos esquadrões da FAB do que podemos imaginar.

Sds

Lord Nauta

É não de novo...

Só se outra força atrapalhar se metendo.

Vlws Abraços

Quando você acha que o vencedor do FX-2 será anunciado oficialmente pela FAB ?

2009-1

LeandroGCard escreveu:

jp escreveu:Sei que é difícil, quase impossível, mas teimo. E podem chamá-lo de velho, com coleira grande e apertada etc, mas pra mim o F-15 é creme de la creme... Ops! Putz! Mon Dieu!! Usei uma expressão francesa então é o Rafale

Não entendo muito bem esta preferência pelo F-15 (só se for torcida mesmo, como quem torce para o Corinthians como o meu pobre filho).

Segundo todas as informações divulgadas em livros, sites, revistas, etc... , inclusive pelos próprios americanos, o SU-27 (que depois evoluiu para 30/35) foi desenvolvido especificamente para superar o F-15, e todos os testes e simulações mostram que ele faz exatamente isso. O F-22 Raptor foi desenvolvido como resposta a ele, e não uma versão mais nova do F-15.

Portanto, segundo todas as informações que eu já vi o SU-30/35 é uma aeronave superior ao F-15 em qualquer versão, e é também bem mais barato de adquirir (não sei quanto a operar, mas nisto o F-15 também não é barato).

Porquê motivo lógico alguém compraria então o F-15 a esta altura do campeonato? Eu até acho ele mais bonito que o SU (o "cegonhão" tem o pescoço comprido demais!), mas isto não é motivo para preferir o avião americano.

Ou é só porque ele é americano?

Leandro G. Card

No meu caso a preferencia é simples: o F-15 é, na atualidade, inigualável. De fato, como foi citado pelo colega anteriormente, o F-15 é "la crème de la crème" em termos de caça. É só ver a folha de serviço dele e comparar com a folha de serviço de qualquer outro caça. Comparem com a folha dos caças russos, se quizerem...

Esta é a razão principal pra mim.

Agora, quanto ao fato de terem ouvido dizer que o Su-XX ser melhor do que o F-15C ("original", sem AESA, por exemplo) nas palavras dos próprios americanos não me espanta nem um pouco. A final, podendo oferecer um programa de bilhões de dólares ao governo americano para a construção de uma aeronave totalmente nova, vocês iriam oferecer um programa de modernização do F-15?

Bem, agora que o contrato do F-22 já está garantido (com os bilhões correspondentes, heheh), o programa de modernização do F-15 vai ser lançado também, atualizando cerca de 200 aeronaves com AESA e tudo mais "no estado da arte" (como é de praxe no caso deles).


Abraços!!!

cicloneprojekt escreveu:
Leia a reportagem da revista ASAS sobre o MAKS 2007. Acho que existem respostas à sua pergunta.

sds

Walter

Olá pessoal,

Revista Asas n. 39, pág. 26 ? Fala "a grande vedete (mesmo sem ter voado) foi... Su-35-1...".

Na matéria sobre a Força Aérea Russa, não fala nada sobre o Su-35-1 ter voado. Aliás, o Irbis-E é PESA, não AESA, embora com desempenho excepcional (segundo o prometido).

Se alguém tiver uma fonte sequer que afirme que o Su-35-1 (BM) voou, por favor seja mais específico e compartilhe a informação.

[]s, Roberto

Tbm pude verificar em várias fontes e todas indicam o primeiro voô do BM para estes mês 11/2007.

Parece que andou voando para uns visitantes da FAB....

Sem fuentes,porsupuesto!

Lord Nauta escreveu:

Zepa escreveu:Penso que F 15 e F 16 já deram o que tinham para dar. Não só por serem made in USA (coleira, armamentos nos Usa, neca de transferência) mas principalmente por estarem em fim de linha.

Minha humilde opinião.
Abs.

Zepa.l

Prezados Senhores

Hoje os F16 estão mais perto dos esquadrões da FAB do que podemos imaginar.

Sds

Lord Nauta

Exato e em breve teremos os submarinos da classe...

Se depois desta novela toda for F-16, vai ser um balde de água fria aqui no DB

[[]]'s

walter quando sai a decisao do submarino da mb?oposto no F-16 para
fab?