Sobre o KC-390

[lobo_guara]

Fantástico! Com encomendas firmes de Brasil, África do Sul e Suécia, o C-390 literalmente decola! Divulgou-se que a Embraer estimou precisar de uma venda de cerca de 50 unidades para cobrir os custos do projeto. Com esses 3 países, passaríamos com folga disso. Até porque as 50 unidades já estavam garantidas só com o Brasil.

Sem falar que já li alguma coisa sobre um possível interesse indiano em função dos atrasos em um projeto similar que eles mantem com os russos. Só aí já seriam mais umas 50 unidades, e se considerar as proximidades políticas e diplomáticas existentes entre BRasil - Africa do Sul e India é um fato a se considerar

[lobo_guara]

Complementando:
Com a entrada do pessoal da SAAB e da DENEL no C-390, dá margem para pensarmos que poderá haver alguma contrapartida brasileira na forma da Embraer ingressar no programa da "nova versão" do Gripen, já que o FX foi reaberto e tanto a SAAB como a DENEL encontram-se comprometidas no projeto do Gripen. Isso mudaria muita coisa aqui no Brasil, até por que parece que o primeiro critério de compra do MD é que o avião a ser adquirido possa ser produzido no Brasil, agora ou no futuro. Sem dúvida seria uma bela jogada dos suécos e da Embraer.

[Mapinguari]

Complementando:
Com a entrada do pessoal da SAAB e da DENEL no C-390, dá margem para pensarmos que poderá haver alguma contrapartida brasileira na forma da Embraer ingressar no programa da "nova versão" do Gripen, já que o FX foi reaberto e tanto a SAAB como a DENEL encontram-se comprometidas no projeto do Gripen. Isso mudaria muita coisa aqui no Brasil, até por que parece que o primeiro critério de compra do MD é que o avião a ser adquirido possa ser produzido no Brasil, agora ou no futuro. Sem dúvida seria uma bela jogada dos suécos e da Embraer.

Lobo-Guará,

Seu pensamento está correto. Vá agora pro tópico sobre o JAS 39 Gripen e leia o que acabei de postar lá!

[Mapinguari]

Fantástico! Com encomendas firmes de Brasil, África do Sul e Suécia, o C-390 literalmente decola! Divulgou-se que a Embraer estimou precisar de uma venda de cerca de 50 unidades para cobrir os custos do projeto. Com esses 3 países, passaríamos com folga disso. Até porque as 50 unidades já estavam garantidas só com o Brasil.

Sem falar que já li alguma coisa sobre um possível interesse indiano em função dos atrasos em um projeto similar que eles mantem com os russos. Só aí já seriam mais umas 50 unidades, e se considerar as proximidades políticas e diplomáticas existentes entre BRasil - Africa do Sul e India é um fato a se considerar

Sem falar em rumores (de gente de dentro da Embraer) de que a FedEx fez uma consulta sobre uma possível compra de 200 unidades...

[henriquejr]

Alguem tem alguma novidade sobre o andamento do projeto do C-390?? Já existe algum cronograma e prazo para o primeiro voo?

[Lucius Clay]

Li em algum lugar, não me lembro, desculpem, parece que o Chile também estaria interessado em parceria nesse projeto, quem sabe mais um comprador!

Viva o projeto C-390!

Acho que a FAB deveria adquirir umas vinte para apoio a Força Estratégica em construção.

[WalterGaudério]

Li em algum lugar, não me lembro, desculpem, parece que o Chile também estaria interessado em parceria nesse projeto, quem sabe mais um comprador!

Viva o projeto C-390!

Acho que a FAB deveria adquirir umas vinte para apoio a Força Estratégica em construção.

Na verdade aFAB precisaria de mais do que isso. Diria que trinta unidades.

[Zepa]

Li em algum lugar, não me lembro, desculpem, parece que o Chile também estaria interessado em parceria nesse projeto, quem sabe mais um comprador!

Viva o projeto C-390!

Acho que a FAB deveria adquirir umas vinte para apoio a Força Estratégica em construção.

Na última edição da revista Força Aérea. Tem até uma concepção artística de como ele ficará (ou ficaria).

Abs.

Zepa.

[WalterGaudério]

Li em algum lugar, não me lembro, desculpem, parece que o Chile também estaria interessado em parceria nesse projeto, quem sabe mais um comprador!

Viva o projeto C-390!

Acho que a FAB deveria adquirir umas vinte para apoio a Força Estratégica em construção.

Na última edição da revista Força Aérea. Tem até uma concepção artística de como ele ficará (ou ficaria).

Abs.

Zepa.

Falta muito pouco para o Chile se engajar no C-390.

[WalterGaudério]

Fantástico! Com encomendas firmes de Brasil, África do Sul e Suécia, o C-390 literalmente decola! Divulgou-se que a Embraer estimou precisar de uma venda de cerca de 50 unidades para cobrir os custos do projeto. Com esses 3 países, passaríamos com folga disso. Até porque as 50 unidades já estavam garantidas só com o Brasil.

Sem falar que já li alguma coisa sobre um possível interesse indiano em função dos atrasos em um projeto similar que eles mantem com os russos. Só aí já seriam mais umas 50 unidades, e se considerar as proximidades políticas e diplomáticas existentes entre BRasil - Africa do Sul e India é um fato a se considerar

Exatamente. As especulações mais quentes vem justamente daí. A participação indiana através da industria TATA ou TATRA ou algo assim. Não era uma empresa muito conhecida...

Se alguém quizer acrescentar algo...

Go ahead.

[saullo]

Deve ser Tata, pois a Tatra é indústria da República Checa, que faz caminhões e automóveis.

Abraços

[chm0d]

Sem falar que já li alguma coisa sobre um possível interesse indiano em função dos atrasos em um projeto similar que eles mantem com os russos. Só aí já seriam mais umas 50 unidades, e se considerar as proximidades políticas e diplomáticas existentes entre BRasil - Africa do Sul e India é um fato a se considerar

Exatamente. As especulações mais quentes vem justamente daí. A participação indiana através da industria TATA ou TATRA ou algo assim. Não era uma empresa muito conhecida...

Se alguém quizer acrescentar algo...

Go ahead.

Tata não é conhecida??? hehe como assim??? Os caras dão consultoria em TI, constroem geladeira, carros e maquinas diversas heheh... a TATA é uma das maiores empresas do mundo.

Abs.

[Bolovo]

... que recentemente comprou a Land Rover e a Jaguar!

[Valdemort]

... que recentemente comprou a Land Rover e a Jaguar!

E derrotou a CSN numa disputa pra comprar a terceira maior siderurgica do mundo acho que a Acelor e agora quer entrar no Brasil em parceria com o Eike Batista pra construir 1 siderurgica .
Ratan Tata e o homem mais rico da India .

[henriquejr]

Esse modelo do C-390(versão KC) apresentado na FIDAE ja mostra algumas diferenças em relação aos desenhos artisticos apresentados anteriormente como, por exemplo, as duas janelas em baixo das janelas principais da cabine, parecido com os C-130.