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Melhor para o Uruguaí seria a transferência das duas Fragatas espanholas da classe Descubierta negociadas a um tempo atrás mas que infelizmente não se concretizou. uma pena.

muito emobora o seu principal sensor já tenha sido retirado (que era o sonar SQS-510) e que fazia a diferença desses navios em termos de valor de combate, sobretudo em termos de Atlântico Sul

Bom, ainda não vi, uma fonte credível, que de facto prove que o sonar SQS 510 foi tirado, todos falam, mas na verdade não é um assunto confirmado.

luis F. Silva escreveu:lobo_guara escreveu:

Melhor para o Uruguaí seria a transferência das duas Fragatas espanholas da classe Descubierta negociadas a um tempo atrás mas que infelizmente não se concretizou. uma pena.

Completamente de acordo só que seriam muito mais caras com a aquisição de SSM e SAM.

com real valor de combate do que gastar um pouco menos (mais gastar de toda forma)

Ainda ontem falei com uma pessoa que me confirmou que foram retirados.

lobo_guara escreveu:30 milhões!!! O Brasil pagou 12 milhões pelo A12! Nessa caso, quanto os ingleses devem pedir por uma Type 22 BIII ou uma Type 23?? Alguém sabe +ou- quanto o Brasil ou Chile pagaram por essas fragatas?

As duas?. Se for, sairam pela metade do preço de uma nova. Mas pelo menos vieram com tudo.

lobo_guara escreveu:30 milhões!!! O Brasil pagou 12 milhões pelo A12! Nessa caso, quanto os ingleses devem pedir por uma Type 22 BIII ou uma Type 23?? Alguém sabe +ou- quanto o Brasil ou Chile pagaram por essas fragatas?

Rui escreveu:cicloneprojekt

As duas?. Se for, sairam pela metade do preço de uma nova. Mas pelo menos vieram com tudo.

Não, 30 milhões cada uma, pelo menos tinham cido avaliadas por esse preço, e não virá com tudo, ao que falam o famoso sonar SQS 510 foi tirado.

Confirmada a venda das Fragatas João Belo ao Uruguai
Navios serão vendidos por um quinto do valor, e serão pagos em 6 anos
12.03.2008

Depois de vários contratempos aparentes e de dúvidas que vieram a público na imprensa do Uruguai, a compra das duas fragatas da classe Comandante João Belo da marinha de guerra portuguesa pela marinha do Uruguai foi confirmada oficialmente na passada semana.

Segundo o acordo assinado entre os dois países, as duas fragatas serão vendidas por 13 milhões de euros, quando o governo português tinha avaliado os dois navios - para efeitos de publicação na Lei de Programação Militar – por 60 (sessenta) milhões.

Não foi dada até agora nenhuma informação oficial por parte da marinha ou do ministério da defesa português, que justifique a enorme diferença entre o preço inicialmente considerado e o valor efectivo pelo qual as fragatas vão ser entregues ao Uruguai.

No entanto, várias informações, embora desconexas e não confirmadas oficialmente, apontam para a possibilidade de os navios terem sido vendidos sem os sonares modelo SQS-510 fabricados no Canadá, que foram instalados no início dos anos 90, quando as fragatas foram submetidas a uma modernização de meia vida.

Esse tipo de equipamento, é na realidade o mais sofisticado e moderno de todos os equipamentos electrónicos a bordo do navio, tratando-se de um equipamento com capacidades que superam as dos sonares instalados em praticamente todos os navios do tipo fragata em operação na América do Sul.

O SQS-510 é um sistema digital que funciona como cérebro das capacidades de luta anti-submarina do navio, podendo efectuar cálculos que permitem detectar com precisão alvos activos e passivos. O sonar analisa os dados captados e avisa os operadores da presença de possíveis alvos. Além disso o SQS-510, que é utilizado apenas por países da NATO, foi optimizado para detectar com grande precisão submarinos em águas pouco profundas, para detectar e evitar minas e finalmente para detectar torpedos. Consoante o seu tamanho e área envolvente, o SQS-510 pode detectar alvos subaquáticos a distâncias de até 55km.

A aquisição por parte do Uruguai destes dois navios, ao preço de 13 milhões de Euros, representa um negócio interessante para o Uruguai, que operava unidades deste tipo, embora mais antigas e cedidas ao Uruguai pela França.

Os navios franceses foram submetidos a modernização nos anos 80, embora essa modernização tenha incluído a instalação de lançadores de mísseis anti-navio Exocet que de qualquer forma se retiraram quando as embarcações francesas foram transferidas para o Uruguai.

Além de fornecer as fragatas a marinha portuguesa procederá também à formação de tripulações uruguaias que deverão adaptar-se aos sistemas que nas fragatas portuguesas são mais recentes que os utilizados nos navios até agora ao serviço no Uruguai.

Quando comparadas com as actuais fragatas ao serviço no Uruguai, as João Belo apresentam muito melhor estado de conservação geral. Desta forma os 13 milhões de Euros do valor da cessão, representam um valor inferior ao que o Uruguai teria que pagar se quisesse efectuar reparações e obras de manutenção nas suas fragatas desta classe, até que outras fragatas mais modernas fiquem disponíveis no mercado de segunda-mão.

Entre os possíveis navios que o Uruguai poderá considerar, encontram-se fragatas da classe Bremen/Kortenaer.
No entanto, a operação destes navios, com todas as suas capacidades, não deverá ficar por um valor inferior a 6 milhões de Euros por cada navio, por ano.

Ou seja, além do custo da compra, o custo mínimo de operação anual de duas fragatas Bremen, será praticamente igual ao que o Uruguai vai pagar em seis anos pelas fragatas da classe João Belo.