Fórum Defesa Brasil

Muito interessante que os russos já estejam no 3º Su-35S de série, ainda tratando como protótipo.
Talvez ali pela décima aeronave, quando a produção já estiver a pleno vapor, eles recebam as aeronaves sem muito rodeio.

Mais ainda, depois de bastante tempo a VVS começa, finalmente, a receber os exemplares mais modernos da família Flanker.
Além dos 48 Su-35S, receberão cerca de 40 Su-34 além de um lote de 28 Su-30, que deve ser assinado este ano.

É claro que nos próximos anos eles podem encomendar outros lotes adicionais desses caças, até que comecem a receber o PAK-FA de série, ali por volta de 2016.
Mas me parece que, ainda com o início do recebimento dos caças de 5ª geração, continuem por um certo tempo recebendo caças do tipo Flanker.
Creio que o Su-35 virá não apenas para "segurar a barra" enquanto não vem o outro, mas no futuro COMPLEMENTAR os futuros caças.



abraços]

Terceiro Su-35S (também conhecido na Rússia por Su-27M2) de série... SOOOOO NICE!

E pensar que...

Deixa para lá...

[]s
CB_Lima

Brasileiro escreveu: Além dos 48 Su-35S, receberão cerca de 40 Su-34 além de um lote de 28 Su-30, que deve ser assinado este ano.

É claro que nos próximos anos eles podem encomendar outros lotes adicionais desses caças, até que comecem a receber o PAK-FA de série, ali por volta de 2016.
Mas me parece que, ainda com o início do recebimento dos caças de 5ª geração, continuem por um certo tempo recebendo caças do tipo Flanker.
Creio que o Su-35 virá não apenas para "segurar a barra" enquanto não vem o outro, mas no futuro COMPLEMENTAR os futuros caças.



abraços]

É por essas e outras que a SEXTA Economia do mundo tem mais é que morrer de inveja da DÉCIMA-PRIMEIRA mesmo...

Túlio escreveu: É por essas e outras que a SEXTA Economia do mundo tem mais é que morrer de inveja da DÉCIMA-PRIMEIRA mesmo...

Se a base for o dólar corrente é isso mesmo.
Mas se for PPC (paridade poder de compra) eles estão em sexto, na nossa frente, e crescendo mais do que nós.



abraços]

A gente compra e investe com dólar ou com PPC?

Túlio escreveu:A gente compra e investe com dólar ou com PPC?

Depende, se a GE montar uma fábrica de motores aeronáuticos na Rússia, ela vai investir em dólares.

Mas o salário de um montador, soldador ou um engenheiro na NPO Saturn é pago em PPC, assim como o gás que vai naquela solda que vem de um poço russo, a barra de titânio que vai no trem de pouso do Su-35 é paga em preços russos, assim como os componentes eletrônicos do radar são feitos por lá mesmo, que foi transportado num trem e num caminhão movidos por petróleo russos.

Algumas coisas, como a tela LCD do cockpit talvez seja chinesa ou coreana, mas acho que ainda, em maior parte, o Su-35 e PAK-FA são feitas com recursos majoritariamente russos e por isso tem um valor agregado majoritariamente russo.

Diferente da nossa Aeroeletrônica, Helibrás e Embraer, que compram mil coisas lá fora a zilhões de dólares e que até o caminhão que leva essas peças do porto até a fábrica foi feito numa montadora a custo de muitos dólares, e até a própria montadora edificada com dólares lá de fora.
Eu sei, a Rússia não é mais comunsita, mas ainda há diferenças muito grandes.


abraços]

Só que o PPC leva em conta a influencia do estado no mercado?
Porque lá a grande maioria das empresas ( e se não me engano, todas as de Defesa) são estatais, enquanto aqui corre livre o mercado com os impostos em cima, imposto esse que influencia diretamente no PPC.
E os trems e caminhões são russos porque eles são os mais vendidos ou porque existem barreiras que impedem a entrada de produtos similiares?

Então acho que esses analises são muito genericas, e devemos ter bem a ideia do que queremos comparar e em que situação.


Para ilustrar o tema, sugiro este livro:


e barato e muito interessante, vale a pena uma olhada.

Mais duas fotos do Su-35S bort 03...



Entregas...

2012 - 8
2013 - 12
2014 - 12
2015 - 14

Esse Su-35S não passa de um Su-27 modernizado, ou estou errado? Me parece que a plataforma do Su-30, com canards (3 asas) é bem mais moderna mas ainda sim a Sukoy preferiu usar a plataforma do Su-27, com sistemas eletronicos devidamente modernizados, e oferecer como uma nova versão, o Su-35!

henriquejr escreveu:Esse Su-35S não passa de um Su-27 modernizado, ou estou errado? Me parece que a plataforma do Su-30, com canards (3 asas) é bem mais moderna mas ainda sim a Sukoy preferiu usar a plataforma do Su-27, com sistemas eletronicos devidamente modernizados, e oferecer como uma nova versão, o Su-35!

Acho que você está errado.

Ele é mais leve e tem um montão de diferenças em relação ao Su-27... sim, o Su-35 é da "família" do Su-27, mas ele está mais para o Su-30 do que o Su-27.

[]s
CB_Lima

É como comparar o 737-100 com o 737-900, ou com o 737-MAX... São todos da mesma família, e são todos muito parecidos, mas é só a primeira impressão.

Carlos Lima escreveu:

henriquejr escreveu:Esse Su-35S não passa de um Su-27 modernizado, ou estou errado? Me parece que a plataforma do Su-30, com canards (3 asas) é bem mais moderna mas ainda sim a Sukoy preferiu usar a plataforma do Su-27, com sistemas eletronicos devidamente modernizados, e oferecer como uma nova versão, o Su-35!

Acho que você está errado.

Ele é mais leve e tem um montão de diferenças em relação ao Su-27... sim, o Su-35 é da "família" do Su-27, mas ele está mais para o Su-30 do que o Su-27.

[]s
CB_Lima

Carlos, você poderia citar quais são essas diferenças? Tenho essa dúvida porque analisei visualmente o Su-27SK e o Su-35 e não conseguir ver diferença alguma entre eles! Só em relação ao Su-30 é que a diferença fica bem visível, por causa dos canards!

Saberia dizer porque a Sukoy deixou os canards de lado, no Su-35?

Desde já agradeço as respostas!

Abraço

O TVC faz com que os canards sejam dispensáveis.

As principais alterações são de processo construtivo (uso extenso de materiais compostos tanto na estrutura quanto nas superfícies) e na suíte eletrônica, que ensaia muitas das soluções que serão empregadas no PAK-FA.

[]'s

Hader escreveu:O TVC faz com que os canards sejam dispensáveis.

As principais alterações são de processo construtivo (uso extenso de materiais compostos tanto na estrutura quanto nas superfícies) e na suíte eletrônica, que ensaia muitas das soluções que serão empregadas no PAK-FA.

[]'s

Hehehe... ia postar e você colocou!!!

Valeu mesmo meu amigo!!

Sim, o Su-35 é bem mais leve do que os Su-27 (materiais compostos), bem mais ágil (TVC), e possuí uma eletrônica que em muitos aspectos será vista também no PAK.

Ele seria um intermediário entre o Su-30 e o PAK.

[]s
CB_Lima