Fórum Defesa Brasil

cabeça de martelo escreveu:

The worst-kept secret in motorcycling has finally been made official – Triumph is to offer a naked version of the Daytona 675 later this year.
Forget computer-generated images you may have seen in other magazines, this is the first official photograph of the firm’s new Street Triple 675.
Looking exactly like the bike revealed in MCN’s spyshots last week, the official picture shows the Street Triple is more than just a naked Daytona, with extensive modifications including new forks, brakes and a completely restyled rear end. This provides better pillion comfort and gives a family resemblance to the bigger Speed Triple.
Triumph has yet to reveal detailed specifications, but the engine is understood to be retuned for more torque and slightly less power than the Daytona, with a peak output of around 108bhp. The massive rear sprocket hints at the reworked gearing, which insiders say turns the Street Triple into a hooligan’s dream of a wheelie machine.
The firm has revealed that in Europe, the bike will cost less than 8000 Euros (£5450), but won’t reveal the rest of the specs until it makes its world debut at the Tridays festival in Neukirchen, Germany, on June 30.

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... erevealed/

cabeça de martelo escreveu:Espera aí, eu estava a fazer confusão esta é uma Speed Triple e eu pensava que era uma Street Speed 675.

cabeça de martelo escreveu:Epá se fores a ver a Street Speed tem o mesmo aspecto, tem menor cilindrada e potência... mas é mais económica tanto na bomba de gasolina como no imposto de selo.
105 cv são sempre 105 cv, é dificil tu fazeres uso dos cento e muitos cavalos da Speed Triple.

A Triumph está a lançar uns produtos muito competitivos, o motor 675 é fantástico o desenho dos modelos está a tornar-se cada vez mais espectacular, etc. É uma marca com futuro!

"Os agentes da Brigada de Trânsito que fazem patrulhas em veículos motorizados vão passar a andar equipados a rigor. Os fatos de motard já foram escolhidos e aprovados pelo ministério da Administração Interna. Falta a verba para equipar os «agentes motards».

«Há muito tempo que pedíamos este equipamento, uma vez que é fundamental para quem anda na estrada de mota. A protecção dos agentes é fundamental para o bom desempenho dos agentes», explicou ao PortugalDiário o major Lourenço da Silva, porta-voz da Brigada de Trânsito.

Os fatos foram escolhidos mediante as ofertas que existem no mercado e a BT espera poder tê-los até ao final do ano."

soultrain escreveu:Ota abaixo!!!

Já fiz uns passeios todo-o-terreno por essas bandas, zonas muito bonitas. Vou ai muitas vezes, a minha empresa tem uma dependencia nas Caldas.

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