Fórum Defesa Brasil

Alcantara escreveu:Poxa vida... de "pagou propina a dois oficiais da Força Aérea Brasileira" para "pagou propina à Força Aérea Brasileira" existe uma distância imensurável!!!

O título da matéria é apelativo e desnecessário.

Discordo.
Se pagou para oficiais da força, o nome da força está em JOGO.

O Brasil é o país da corrupção por causa de dois principais motivos:

1) impunidade
2) cultura

A FAB e as demais forças armadas são formadas e administradas por brasileiros e portanto estão sujeitas a falhas deste tipo como todas as demais instituições.
Isto deve ser investigado a fundo e não vejo problemas em ligar a Força Aérea à isso, pois os seviços eram realizados para a força aérea mesmo e as pessoas que receberam propina eram da força, oras.

Queria ver se mudassem a lei e colocassem pena de morte (como existe NA MAIORIA dos países de primeiro mundo) e colocassem esta pena ou algo bem severo para crimes de corrupção e somado à isto tivéssemos uma polícia honesta e eficiente. Ai, com certeza, estes crimes iriam ocorrer com baixa frequência, bem diferente do que vivemos hoje, que só os que são descobertos acontece quase diariamente, fora os que ainda não foram revelados....

Thor escreveu:

kirk escreveu: A punição deve ser exemplar !

Punição? Se for comprovado isso é cadeia!

Você tem certeza que sabe o nome do país onde vive???



Eu gostaria MUITO que fosse assim. Aliás, gostaria de ter uma pena BEM FORTE para crimes de corrupção, na China, por exemplo, é PENA DE MORTE.
No Brasil você fica preso mas pode morar na sua casa, pode passear no shopping, só não pode deixar o país.
E todo mundo come uma deliciosa PIZZA no final.

Luís Henrique escreveu:

Alcantara escreveu:Poxa vida... de "pagou propina a dois oficiais da Força Aérea Brasileira" para "pagou propina à Força Aérea Brasileira" existe uma distância imensurável!!!

O título da matéria é apelativo e desnecessário.

Discordo.
Se pagou para oficiais da força, o nome da força está em JOGO.

O Brasil é o país da corrupção por causa de dois principais motivos:

1) impunidade
2) cultura

A FAB e as demais forças armadas são formadas e administradas por brasileiros e portanto estão sujeitas a falhas deste tipo como todas as demais instituições.
Isto deve ser investigado a fundo e não vejo problemas em ligar a Força Aérea à isso, pois os seviços eram realizados para a força aérea mesmo e as pessoas que receberam propina eram da força, oras.

Queria ver se mudassem a lei e colocassem pena de morte (como existe NA MAIORIA dos países de primeiro mundo) e colocassem esta pena ou algo bem severo para crimes de corrupção e somado à isto tivéssemos uma polícia honesta e eficiente. Ai, com certeza, estes crimes iriam ocorrer com baixa frequência, bem diferente do que vivemos hoje, que só os que são descobertos acontece quase diariamente, fora os que ainda não foram revelados....

Amigos,

Não há dúvida que o nome da Força está envolvido.

Afinal, a propina (ou, mais provavelmente, comissão por serviço de consultoria) foi paga a dois graduados (um suboficial e um sargento, e não "oficiais" da FAB, pelo que está no relato americano), que fazem parte do efetivo de mais de 65 mil militares da FAB. Eu acredito que a atividade deles foi de consultoria e coleta de informações privilegiadas. Militares dessa graduação não têm atribuição de tomar decisões de grande relevância financeira e têm pouca possibilidade de influenciar os decisores.
Sendo considerados culpados, tenho certeza de que serão responsabilizados. Vários casos já ocorreram anteriormente e, quando os fatos foram comprovados, os criminosos foram julgados, punidos (prisão) e expulsos da Força.
Abraços,

Justin

Notar ainda que nem sempre os termos "official" e "officer" são traduzidos corretamente, tanto em questões policiais quanto militares...

Dá depressão na gente! Quando pensamos que se chegou ao fundo do poço, aparece mais uns "trocentos" novos casos de corrupção! Não vai ser fácil reverter isto.

Luís Henrique escreveu:

Alcantara escreveu:Poxa vida... de "pagou propina a dois oficiais da Força Aérea Brasileira" para "pagou propina à Força Aérea Brasileira" existe uma distância imensurável!!!

O título da matéria é apelativo e desnecessário.

Discordo.
Se pagou para oficiais da força, o nome da força está em JOGO.

O Brasil é o país da corrupção por causa de dois principais motivos:

1) impunidade
2) cultura

A FAB e as demais forças armadas são formadas e administradas por brasileiros e portanto estão sujeitas a falhas deste tipo como todas as demais instituições.
Isto deve ser investigado a fundo e não vejo problemas em ligar a Força Aérea à isso, pois os seviços eram realizados para a força aérea mesmo e as pessoas que receberam propina eram da força, oras.

Queria ver se mudassem a lei e colocassem pena de morte (como existe NA MAIORIA dos países de primeiro mundo) e colocassem esta pena ou algo bem severo para crimes de corrupção e somado à isto tivéssemos uma polícia honesta e eficiente. Ai, com certeza, estes crimes iriam ocorrer com baixa frequência, bem diferente do que vivemos hoje, que só os que são descobertos acontece quase diariamente, fora os que ainda não foram revelados....

As empreiteiras pagaram propina a Ministros de Estado... vais pedir impeachment da Presidente?
E, por falar nela, a compra da refinaria de Pasadena foi feita com o aval dela. Vai colocar na conta dela?

Alcantara escreveu:

Luís Henrique escreveu: Discordo.
Se pagou para oficiais da força, o nome da força está em JOGO.

O Brasil é o país da corrupção por causa de dois principais motivos:

1) impunidade
2) cultura

A FAB e as demais forças armadas são formadas e administradas por brasileiros e portanto estão sujeitas a falhas deste tipo como todas as demais instituições.
Isto deve ser investigado a fundo e não vejo problemas em ligar a Força Aérea à isso, pois os seviços eram realizados para a força aérea mesmo e as pessoas que receberam propina eram da força, oras.

Queria ver se mudassem a lei e colocassem pena de morte (como existe NA MAIORIA dos países de primeiro mundo) e colocassem esta pena ou algo bem severo para crimes de corrupção e somado à isto tivéssemos uma polícia honesta e eficiente. Ai, com certeza, estes crimes iriam ocorrer com baixa frequência, bem diferente do que vivemos hoje, que só os que são descobertos acontece quase diariamente, fora os que ainda não foram revelados....

As empreiteiras pagaram propina a Ministros de Estado... vais pedir impeachment da Presidente?
E, por falar nela, a compra da refinaria de Pasadena foi feita com o aval dela. Vai colocar na conta dela?

Só sei que a Presidência está ocupada por uma de suas mais despreparadas figuras desde 1889.
Teremos tempos tenebrosos neste país.

Abraços

Esquenta a "pioienta" não! Ela não está sozinha na empreitada! É só dar uma olhada nos nossos governos estaduais e municipais e seus respectivos "staff" para ver que a tarefa será árdua. Afinal, o Brasil não se limita somente a Brasília!

Luís Henrique escreveu:

Thor escreveu: Punição? Se for comprovado isso é cadeia!

Você tem certeza que sabe o nome do país onde vive???



Eu gostaria MUITO que fosse assim. Aliás, gostaria de ter uma pena BEM FORTE para crimes de corrupção, na China, por exemplo, é PENA DE MORTE.
No Brasil você fica preso mas pode morar na sua casa, pode passear no shopping, só não pode deixar o país.
E todo mundo come uma deliciosa PIZZA no final.

Sei o nome do país onde vivo e sei que quando morava no Brasil os casos de corrupção nas Forças Armadas foram levados a efeito. Ao contrário de outras instituições, as Forças Armadas são as primeiras a denunciar e cobrar com afinco para que os responsáveis cumpram a lei, sem tentar defender o criminoso. A primeira providencia é, se comprovado o crime, expulsar da Força e ainda fazer um Inquérito Penal entregando ao MP. Sempre foi assim e espero que continue sendo diferente das demais instituições que temos no Brasil.
Como foi dito por outro forista, os envolvidos eram graduados e não oficiais, e não teriam competência ou poder para influenciar ou tomar decisões para assinatura de contratos de grande vulto.
Abraços

A Força Aérea Brasileira (FAB) suspendeu imediatamente a execução dos contratos que mantinha com a empresa Dallas Airmotive até o total esclarecimento das denúncias do Departamento de Justiça dos Estados Unidos.

Se as acusações forem comprovadas, a FAB vai rescindir os contratos, com base no artigo 79, inciso XII da Lei 8666/93, buscando inclusive o ressarcimento cabível.

A FAB também instaurou um Inquérito Policial Militar para apurar o envolvimento dos acusados, ainda não identificados.

Ressaltamos que a FAB repudia atitudes desta natureza e atua firmemente para coibir desvios de conduta de seu efetivo.

Brasília, 12 de dezembro de 2014

Centro de Comunicação Social da Aeronáutica

Luís Henrique escreveu:

Thor escreveu: Punição? Se for comprovado isso é cadeia!

Você tem certeza que sabe o nome do país onde vive???



Eu gostaria MUITO que fosse assim. Aliás, gostaria de ter uma pena BEM FORTE para crimes de corrupção, na China, por exemplo, é PENA DE MORTE.
No Brasil você fica preso mas pode morar na sua casa, pode passear no shopping, só não pode deixar o país.
E todo mundo come uma deliciosa PIZZA no final.

É Luis, mas a justiça militar não é essa baba que virou nossa justiça comum não, em cima dessa constituição leniente que beneficia os bandidos e engessa a justiça ... dentro da justiça militar por exemplo essa palhaçada chamada "direitos humanos" não se mete não, se esses sujeitos pisaram no tomate, vão sentir a mão pesada do "corretivo" ... pode acompanhar isso ...

Túlio escreveu:Notar ainda que nem sempre os termos "official" e "officer" são traduzidos corretamente, tanto em questões policiais quanto militares...

Acertou Túlio!

FAB diz que militares acusados de receber propina não são oficiais

A Força Aérea Brasileira (FAB) informou nesta sexta-feira (12), por meio de nota oficial, que os dois militares acusados de receber propina de uma empresa norte-americana de manutenção de motores de aeronaves não têm patente de oficial. Segundo a FAB, um dos suspeitos é um suboficial, e o outro, um sargento. Os nomes dos militares não foram divulgados pela Força Aérea.
http://www.aereo.jor.br/2014/12/12/fab- ... -oficiais/

Podem acreditar que a FAB vai cortar os culhões dos responsáveis por esta indignidade.

edit

História tupiniquim da infâmia: Comissão da Verdade (?) trata herói da FAB como bandido!

http://montedo.blogspot.com.br/

Nelson Freire Lavenére-Wanderley é protagonista de uma das mais importantes conquistas da aviação brasileira. Em 12 de junho de 1931, ele e o também tenente da Aviação Militar Casimiro Montenegro Filho, decolaram do Campo dos Afonsos para uma viagem histórica. A bordo de um avião Curtiss “Fledgling”, matrícula K-263, levaram a primeira mala postal do Correio Aéreo Militar (CAM) – duas cartas que precisavam chegar a São Paulo. Era a concretização do sonho de um grupo de pilotos, liderados pelo então Major Eduardo Gomes.

Para entender o que isso significou à época, é necessário voltar no tempo para saber o que era voar nesse período. Os pilotos não tinham os modernos equipamentos de navegação de hoje, voavam com as referências do solo e enfrentavam as variações meteorológicas, a falta de comunicação e as limitações de autonomia de combustível, entre outros problemas. Também viajavam bem perto dos obstáculos naturais contra os quais poderiam colidir.

A partir daí, o país nunca mais foi o mesmo. As linhas para outras regiões do Brasil abriram o interior para a aviação civil e militar – até então, as aeronaves voavam pelo litoral, aumentando as distâncias para escapar dos perigos que habitavam o sertão, o cerrado e a floresta amazônica brasileira.

Patrono do Correio Aéreo Nacional, o Tenente-Brigadeiro do Ar Wanderley acaba de ter sua memória enxovalhada pela Comissão da Verdade, sob o silêncio da cúpula da FAB.

Nota divulgada pela família do Brigadeiro Wanderley.

"A família de Nelson Freire Lavenére-Wanderley vem a público para protestar veementemente contra a absurda e mentirosa afirmação da Comissão da Verdade de que o referido seria responsável por qualquer tipo de crime em sua vida e/ou em sua carreira militar.

Sua vida inteira foi marcada por um espírito nacionalista, patriótico e de Homem de bem. Seus contemporâneos, no país e no exterior, que o conheceram, independente de credo político, guardam dele a melhor lembrança que se pode ter de uma pessoa honrada e de princípios.

Suas virtudes são comprovadas pelos conhecidos, amigos, colegas de farda, familiares, por quem com ele conviveu ou o procurou e pela História da Força Aérea Brasileira registrada até ontem.

Mesmo após reformado, permaneceu se dedicando exclusivamente a assuntos vinculados à Aeronáutica, como historiador e conferencista.

Sem poder imaginar essa mentirosa insinuação que hoje lhe fazem e expressando seu amor à FAB ele disse: “A epopéia do Correio Aéreo Nacional não terminará; ela se transfere, de geração em geração. Sob novos tempos, ela prosseguirá impulsionada pelo anseio que empolga a Força Aérea Brasileira de servir à Pátria, de ser útil e de participar da integração e do desenvolvimento nacional”.

No decorrer do texto do relatório da comissão, seu nome surge pelo fato de que em 4 de abril de 1964, ao assumir o comando da 5ª Zona Aérea foi alvejado com tiros, dos quais 2 o acertaram, desferidos por um oficial a quem dera voz de prisão e que, ato contínuo foi morto por um 1 tiro dado por um terceiro oficial presente no recinto de seu gabinete.

O fato foi largamente divulgado por toda a mídia nacional, foi instaurado um inquérito para apuração dos fatos e um processo penal que absolveu, em todas as instâncias, o oficial que alvejou o insubordinado. Até a viúva do oficial morto, em carta aberta publicada no jornal O Globo, se manifestou elogiando o Comandante por ter mandado prestar honras militares ao oficial por ocasião de seu enterro.

Durante os depoimentos para comissão, a verdade foi distorcida, escamoteada e escondida para que o falecido fosse considerado vítima militar da revolução e justificasse uma indenização. Para isso então surgiu uma versão de que o mesmo teria sido vítima de rajada de metralhadora nas costas, com 16 perfurações apontadas numa perícia médica.

Essa versão teve sua revogação pedida por participantes da comissão, mas esta optou por não discutir se a morte ocorreu por legítima defesa e salientou-se que o deferimento da versão já dada se concretizou por decreto presidencial e que a CEMDP não teria competência para revogá-la e assim permanece até hoje, conforme consta nas páginas 60 e 61 do Direito à Memória e à Verdade da Comissão Especial Sobre Mortos e Desaparecidos Políticos, da Secretaria Especial de Direitos Humanos da Presidência da Republica, de 2007.
A acusação de crime é contra o Patrono do Correio Aéreo Nacional, título que lhe foi concedido, em 12 de junho de 1986, em reconhecimento à sua carreira militar e ao seu legado para a FAB. Principalmente, por seu pioneirismo no CAN, onde, junto com Eduardo Gomes, Lemos Cunha, Casemiro e tantos outros traçaram os caminhos que hoje unem a Nação Brasileira.

Em Ordem do Dia do Comandante da Aeronáutica em 12 de junho de 2014, foi dito: “HOUVE UM DIA EM QUE PIONEIROS EMPUNHARAM O ESTANDARTE DOS BANDEIRANTES E COMEÇARAM A SEMEAR, POR ESTE IMENSO PAÍS, AS OPORTUNIDADES DO ENCONTRO, DA SOLIDARIEDADE E DA INTEGRAÇÃO. HÁ OITENTA E TRÊS ANOS, OS TENENTES NELSON FREIRE LAVENÉRE-WANDERLEY E CASEMIRO MONTENEGRO FILHO VENCERAM A SERRA DO MAR E FIZERAM DO 12 DE JUNHO DE 1931 UM MARCO DE PATRIOTISMO E TENACIDADE”.

O mesmo Homem que entre as inúmeras homenagens que a FAB lhe prestou ressaltamos apenas a última, ocorrida em 15 de outubro de 2014 quando foi inaugurado um auditório na Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica com seu nome, é apontado no relatório final da Comissão Nacional da Verdade como responsável por crimes cometidos.

Não é justo, moral nem ético que a FAB que ressalta entre seus valores a liderança, como motivador de seus subalternos; o servir à Pátria, como essência de exemplo; a honra, como decoro da classe; a coragem, traduzida pela franqueza, perseverança e firmeza de atitudes e de convicções e a lealdade, como compromisso assumido com a Instituição e junto a seus superiores, pares e subordinados não se pronuncie a respeito dessa acusação."

O que diz o relatório da CNV.

"Depoimentos de oficiais que estavam presentes no quartel naquele momento noticiam que o coronel-aviador Roberto Hipólito da Costa abriu a porta do gabinete, onde estavam o major-brigadeiro Nelson Lavanère Wanderley e o tenente-coronel Alfeu, e o alvejou pelas costas. [...]

Segundo depoimentos, após acalorada conversa com o comandante, negou-se a aceitar a ordem de prisão e retirou-se da sala, ao que o coronel-aviador tentou impedi-lo e acabou fuzilando-o pelas costas, momento em que Alfeu caiu ao chão, frontalmente. Somente após ter sido atingido, sua arma disparou acidentalmente e acertou dois tiros no comandante Nelson Lavanère Wanderley, o que se confirma pelo exame de balística mostrando que os tiros foram disparados de baixo para cima, ou seja, quando já estava caído ao chão."

Eu só queria entender...

O coronel Roberto alvejou o tenente-coronel Alfeu pelas costas ao abrir a porta do gabinete, ao tempo em que esse tentava se retirar, donde se presume que o alvejado pretendia sair 'de marcha-à-ré".

Caído de bruços, com 16 tiros nas costas, a arma de Alfeu teria disparado acidentalmente - duas vezes!!! - acertando o brigadeiro.

Dá para acreditar numa história dessas???

Silêncio ensurdecedor.

O brigadeiro Saito e a FAB não dão um pio, enquanto uma infâmia é cometida contra um de seus maiores nomes. Definitivamente, é o fim dos tempos. Uma vergonha!

Clermont escreveu:História tupiniquim da infâmia: Comissão da Verdade (?) trata herói da FAB como bandido!

http://montedo.blogspot.com.br/

Nelson Freire Lavenére-Wanderley é protagonista de uma das mais importantes conquistas da aviação brasileira. Em 12 de junho de 1931, ele e o também tenente da Aviação Militar Casimiro Montenegro Filho, decolaram do Campo dos Afonsos para uma viagem histórica. A bordo de um avião Curtiss “Fledgling”, matrícula K-263, levaram a primeira mala postal do Correio Aéreo Militar (CAM) – duas cartas que precisavam chegar a São Paulo. Era a concretização do sonho de um grupo de pilotos, liderados pelo então Major Eduardo Gomes.

Para entender o que isso significou à época, é necessário voltar no tempo para saber o que era voar nesse período. Os pilotos não tinham os modernos equipamentos de navegação de hoje, voavam com as referências do solo e enfrentavam as variações meteorológicas, a falta de comunicação e as limitações de autonomia de combustível, entre outros problemas. Também viajavam bem perto dos obstáculos naturais contra os quais poderiam colidir.

A partir daí, o país nunca mais foi o mesmo. As linhas para outras regiões do Brasil abriram o interior para a aviação civil e militar – até então, as aeronaves voavam pelo litoral, aumentando as distâncias para escapar dos perigos que habitavam o sertão, o cerrado e a floresta amazônica brasileira.

Patrono do Correio Aéreo Nacional, o Tenente-Brigadeiro do Ar Wanderley acaba de ter sua memória enxovalhada pela Comissão da Verdade, sob o silêncio da cúpula da FAB.

Nota divulgada pela família do Brigadeiro Wanderley.

"A família de Nelson Freire Lavenére-Wanderley vem a público para protestar veementemente contra a absurda e mentirosa afirmação da Comissão da Verdade de que o referido seria responsável por qualquer tipo de crime em sua vida e/ou em sua carreira militar.

Sua vida inteira foi marcada por um espírito nacionalista, patriótico e de Homem de bem. Seus contemporâneos, no país e no exterior, que o conheceram, independente de credo político, guardam dele a melhor lembrança que se pode ter de uma pessoa honrada e de princípios.

Suas virtudes são comprovadas pelos conhecidos, amigos, colegas de farda, familiares, por quem com ele conviveu ou o procurou e pela História da Força Aérea Brasileira registrada até ontem.

Mesmo após reformado, permaneceu se dedicando exclusivamente a assuntos vinculados à Aeronáutica, como historiador e conferencista.

Sem poder imaginar essa mentirosa insinuação que hoje lhe fazem e expressando seu amor à FAB ele disse: “A epopéia do Correio Aéreo Nacional não terminará; ela se transfere, de geração em geração. Sob novos tempos, ela prosseguirá impulsionada pelo anseio que empolga a Força Aérea Brasileira de servir à Pátria, de ser útil e de participar da integração e do desenvolvimento nacional”.

No decorrer do texto do relatório da comissão, seu nome surge pelo fato de que em 4 de abril de 1964, ao assumir o comando da 5ª Zona Aérea foi alvejado com tiros, dos quais 2 o acertaram, desferidos por um oficial a quem dera voz de prisão e que, ato contínuo foi morto por um 1 tiro dado por um terceiro oficial presente no recinto de seu gabinete.

O fato foi largamente divulgado por toda a mídia nacional, foi instaurado um inquérito para apuração dos fatos e um processo penal que absolveu, em todas as instâncias, o oficial que alvejou o insubordinado. Até a viúva do oficial morto, em carta aberta publicada no jornal O Globo, se manifestou elogiando o Comandante por ter mandado prestar honras militares ao oficial por ocasião de seu enterro.

Durante os depoimentos para comissão, a verdade foi distorcida, escamoteada e escondida para que o falecido fosse considerado vítima militar da revolução e justificasse uma indenização. Para isso então surgiu uma versão de que o mesmo teria sido vítima de rajada de metralhadora nas costas, com 16 perfurações apontadas numa perícia médica.

Essa versão teve sua revogação pedida por participantes da comissão, mas esta optou por não discutir se a morte ocorreu por legítima defesa e salientou-se que o deferimento da versão já dada se concretizou por decreto presidencial e que a CEMDP não teria competência para revogá-la e assim permanece até hoje, conforme consta nas páginas 60 e 61 do Direito à Memória e à Verdade da Comissão Especial Sobre Mortos e Desaparecidos Políticos, da Secretaria Especial de Direitos Humanos da Presidência da Republica, de 2007.
A acusação de crime é contra o Patrono do Correio Aéreo Nacional, título que lhe foi concedido, em 12 de junho de 1986, em reconhecimento à sua carreira militar e ao seu legado para a FAB. Principalmente, por seu pioneirismo no CAN, onde, junto com Eduardo Gomes, Lemos Cunha, Casemiro e tantos outros traçaram os caminhos que hoje unem a Nação Brasileira.

Em Ordem do Dia do Comandante da Aeronáutica em 12 de junho de 2014, foi dito: “HOUVE UM DIA EM QUE PIONEIROS EMPUNHARAM O ESTANDARTE DOS BANDEIRANTES E COMEÇARAM A SEMEAR, POR ESTE IMENSO PAÍS, AS OPORTUNIDADES DO ENCONTRO, DA SOLIDARIEDADE E DA INTEGRAÇÃO. HÁ OITENTA E TRÊS ANOS, OS TENENTES NELSON FREIRE LAVENÉRE-WANDERLEY E CASEMIRO MONTENEGRO FILHO VENCERAM A SERRA DO MAR E FIZERAM DO 12 DE JUNHO DE 1931 UM MARCO DE PATRIOTISMO E TENACIDADE”.

O mesmo Homem que entre as inúmeras homenagens que a FAB lhe prestou ressaltamos apenas a última, ocorrida em 15 de outubro de 2014 quando foi inaugurado um auditório na Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica com seu nome, é apontado no relatório final da Comissão Nacional da Verdade como responsável por crimes cometidos.

Não é justo, moral nem ético que a FAB que ressalta entre seus valores a liderança, como motivador de seus subalternos; o servir à Pátria, como essência de exemplo; a honra, como decoro da classe; a coragem, traduzida pela franqueza, perseverança e firmeza de atitudes e de convicções e a lealdade, como compromisso assumido com a Instituição e junto a seus superiores, pares e subordinados não se pronuncie a respeito dessa acusação."

O que diz o relatório da CNV.

"Depoimentos de oficiais que estavam presentes no quartel naquele momento noticiam que o coronel-aviador Roberto Hipólito da Costa abriu a porta do gabinete, onde estavam o major-brigadeiro Nelson Lavanère Wanderley e o tenente-coronel Alfeu, e o alvejou pelas costas. [...]

Segundo depoimentos, após acalorada conversa com o comandante, negou-se a aceitar a ordem de prisão e retirou-se da sala, ao que o coronel-aviador tentou impedi-lo e acabou fuzilando-o pelas costas, momento em que Alfeu caiu ao chão, frontalmente. Somente após ter sido atingido, sua arma disparou acidentalmente e acertou dois tiros no comandante Nelson Lavanère Wanderley, o que se confirma pelo exame de balística mostrando que os tiros foram disparados de baixo para cima, ou seja, quando já estava caído ao chão."

Eu só queria entender...

O coronel Roberto alvejou o tenente-coronel Alfeu pelas costas ao abrir a porta do gabinete, ao tempo em que esse tentava se retirar, donde se presume que o alvejado pretendia sair 'de marcha-à-ré".

Caído de bruços, com 16 tiros nas costas, a arma de Alfeu teria disparado acidentalmente - duas vezes!!! - acertando o brigadeiro.

Dá para acreditar numa história dessas???

Silêncio ensurdecedor.

O brigadeiro Saito e a FAB não dão um pio, enquanto uma infâmia é cometida contra um de seus maiores nomes. Definitivamente, é o fim dos tempos. Uma vergonha!

Quando esse governo que aí está sair do poder, ou for expulso através de uma ação de impeachment verão o que é de fato uma comissão da verdade de VERDADE, bando de bandidos, malandros, salafrários ... terão o que merecem ...