Fórum Defesa Brasil

Sobre o que eu disse em relação àqueles que descobriram que podem lucrar com o ramo de defesa:


Agenda do ministro da Defesa, Nelson Jobim,
quinta-feira, 12 de junho de 2008

O ministro da Defesa passa a quinta-feira em São Paulo. Às 14h30, ele participa de mesa redonda sobre Política Industrial no Congresso da Indústria, evento realizado pela Federação das Indústrias de São Paulo (Fiesp) no edifício World Trade Center. Às 18 horas, ainda como parte do Congresso da Indústria, Nelson Jobim e o presidente da Fiesp, Paulo Skaf, assinam protocolo de intenções para criar o Fórum Nacional de Defesa. O fórum terá como objetivo propor medidas para incentivar e consolidar a indústria brasileira de defesa.

Veja a agenda:

09h00 - Decolagem para São Paulo
13h00 - Almoço no Congresso da Indústria (Edifício World Trade Center)
14h30- Mesa Redonda sobre Política Industrial
18h00 -Instalação do Fórum de Defesa
19h00 -Decolagem para o Rio de Janeiro

A indústria paulista detém o maior lobby no Brasil, para o bem e para o mal. Vejamos o que sai daí.

Wolfgang escreveu:Ok, caro Knight7, no entanto, ela se move...

No FX1 era Gripen.
No FX1,5 se moviam entre o Gripen e o Su35
No FX2 se movem entre o Rafale
e o Su35BM

Att

Knight7

knight7 escreveu:

Wolfgang escreveu:Ok, caro Knight7, no entanto, ela se move...

No FX1 era Gripen.
No FX1,5 se moviam entre o Gripen e o Su35
No FX2 se movem entre o Rafale
e o Su35BM

Att

Knight7

nunca, o colocadodo acima foi o que de fato aconteceu ou foi pensado....

desculpe amigo...... mas tu errou

abs

brisa escreveu:

knight7 escreveu:
No FX1 era Gripen.
No FX1,5 se moviam entre o Gripen e o Su35
No FX2 se movem entre o Rafale
e o Su35BM

Att

Knight7

nunca, o colocadodo acima foi o que de fato aconteceu ou foi pensado....

desculpe amigo...... mas tu errou

abs

Olha, eu não vou ficar falando sobre fontes, que eu tenha ou não, pois aqueles que dizem que têm erram demais nos tópicos do FX.
Se você acha que eu errei nas três, nem é bom eu trocar informação com você, pois está completamente desconectado da realidade, uma vez que no FX 1 a FAB "deixou vazar" a análise das aeronaves, bem como caíram nas mãos de jornalistas, como Claudio Humberto-vale ressaltar que isso somente após dado o encerramento da licitação. E houve aprovação política. Mas aí, com a vitória do Lula, deixaram que a disputa fosse decidida pelo sucessor, que sabendo do resultado, suspendeu a licitação, uma vez que não tinha margem para dar a vitória ao Mirage. Ela fora reaberta em 2004, mas mesmo assim a análise da propostas, realisadas pela FAB e pelo grupo de trabalho intergovernamental deu uma classificação ruim para a proposta do MirageBR, fazendo com que o Lula cancelasse pela segunda vez a licitação.
Por que o Lula queria que a proposta do MirageBR ganhasse? Por que recebera US$60milhões da Embraer + U$20 milhões da Dassault via conta do Duda Mendonça nas Ilhas Caimãs na campanha eleitoral de 2002. Além do mais, metade do Congresso recebia dinheiro da Embraer para as campanhas políticas.
Aliás, as histórias da novela de 10 anos do FX já encheu o saco...

Knight7

O Brasil está com equipamento de guerra na fronteira com o Paraguai?
Ué! Será onde foi que arranjaram isto?

knight7 escreveu:

Wolfgang escreveu:Em 2001 o Brasil estava quebrado. Mesmo se quisesse compraria uns 12 Gripens. Só.
As notícias estão pululando no ramo militar. Façam um quadro para ver. Sai, mesmo porque alguns descobriram como é vantajoso o ramo militar.

E pululavam também naquela época, uma vez que a FAB planejava, a longo prazo padronizar a frota. Tanto que o comandante Carlos de Almeida Baptista em 1999 pensava em abortar a modernização dos F5.

Att

Knight7

Foi uns anos antes ou por ai que estavam garantidos F-16A novos para a FAB.

[[]]'s

Essa história de dar ZERO de possibilidade para qualquer candidato é muito perigoso, a probabilidade de errar é gigantesca.

O que o knight7 escreveu sobre a indefinição do FX-1, é um resumo bem real da história. Não pensem que a ação de empresas e lobistas ocorre apenas nesse paísinho de terceiro mundo chamado Brasil, mas ocorre em todos os países que tenham Estado capitalista e democrático, especialmente nos EUA. Nesse possível FX-2, o governo e a EMBRAER não deve cometer os mesmos erros. Esse é um dos motivos que digo que qualquer candidato pode ter chances, independente se um é melhor que o outro.

O que ocorre de fato é que se envolve $$$, aquela turma de Brasilia comeca a se movimentar de tal maneira que ninguem mais aguenta. Todo mundo querendo levar o seu.

Gostei da colocacao do Borg "neste possivel FX 2".....Agora, se o governo e a Embraer vao cometer o mesmo erro dos FXs anteriores so Deus sabe

Acho que ainda nao existe uma blindagem contra lobyes

abs

born escreveu:

Immortal Horgh escreveu:
Análise de cenário, foi o que eu disse. Não teremos nada e lembre-se que no FX-1 houve a mesma movimentação dos fabricantes e deu em quê?



[ ]s

Outros tempos, novos cenários, novas detemrinantes. Não necessariamente vai repetir o passado, na verdade quase nunca repete.

Porém, a falta de seriedade dos nossos governantes e de nossa classe política, aliada com sua falta de compromisso com a defesa nacional, permanece a mesma.

born escreveu:Essa história de dar ZERO de possibilidade para qualquer candidato é muito perigoso, a probabilidade de errar é gigantesca.

O que o knight7 escreveu sobre a indefinição do FX-1, é um resumo bem real da história. Não pensem que a ação de empresas e lobistas ocorre apenas nesse paísinho de terceiro mundo chamado Brasil, mas ocorre em todos os países que tenham Estado capitalista e democrático, especialmente nos EUA. Nesse possível FX-2, o governo e a EMBRAER não deve cometer os mesmos erros. Esse é um dos motivos que digo que qualquer candidato pode ter chances, independente se um é melhor que o outro.

Pleno acordo,Born!

Kratos escreveu:
Porém, a falta de seriedade dos nossos governantes e de nossa classe política, aliada com sua falta de compromisso com a defesa nacional, permanece a mesma.

Concordo, houveram avanços, mas muito timidos...existe muita coisa a fazer para nossas FA´s...

E o tempo está passando.....

knight7 escreveu: E pululavam também naquela época, uma vez que a FAB planejava, a longo prazo padronizar a frota. Tanto que o comandante Carlos de Almeida Baptista em 1999 pensava em abortar a modernização dos F5.

Att

Knight7

A coisa mais sensata que deveriam ter feito.


[ ]s

Tigershark escreveu:E o tempo está passando.....

Pois é isso que venho dizendo e a coisa caminha para o pior cenário possivel.


[ ]s