NAe São Paulo - A12

[Bolovo]

Desistam disso de A-7 no A-12. Tá certo que é melhor que o A-4, mas só o Brasil seria usuario dessa coisa ae. Se conseguir peças para os A-4 já é dificil (e olha que tem um número razoavel deles no mundo), imagina para um A-7, sendo que só nós seriamos os operadores.

[Vinicius Pimenta]

12 A-4 modernizados está de excelente tamanho.

Mais 3 AEW.

Mais os novos helicópteros em substituição ao Sea King que estão para serem anunciados.

E modernização do São Paulo.

[Brasileiro]

O que a Marinha quer fazer com os outros 11 AF-1 que sobrarão? Arrancar peças deles, continuar voando eles ou doar pra força aérea paraguaia? eheheehhehehe

abraços]

[A-29]

Li um boato no Saobarts de que uma opção para a Argentina seria a aquisição dos S-3 em substituição à combinação de seus Tracker e SU's, e como complemento do negócio os S-2 e SU seria cedidos ao Brasil (seja de presente ou em troca de alguns A-4 que eles usariam como fonte de peças para seus A-4AR).

Não passa de boato, mas talvez fosse uma boa idéia pegar os SU deles e depois tentar mais alguns franceses até o fim da vida útil do SP.

[faterra]

Está prevista alguma repotencialização nas catapultas, elevadores, etc... do A12, capacitando-o para operações com outras aeronaves (F18, Rafale, S-33) com plena carga?
Penso que, após esta repotencialização, a MB deveria arrendar uma aeronave de cada modelo para ajudar no desenvolvimento da doutrina de utilização destes vetores e na plena capacitação do A12 para operá-las.
Isto, inclusive, deveria acontecer naturalmente nas FA's para que, quando forem adquirir novas aeronaves já conheçam profundamente o vetor a ser escolhido.

[Fábio Nascimento]

Caro Luiz Padilha, só você para nos tirar do limbo!!

Como anda o nosso Nae??
to com saudade dele atracando no porto de Salvador...será que demora muito ainda???

Valew!

[Luiz Padilha]

Caro Luiz Padilha, só você para nos tirar do limbo!!

Como anda o nosso Nae??
to com saudade dele atracando no porto de Salvador...será que demora muito ainda???

Valew!

Infelizmente, para Salvador vai demorar um pouco mais.

[]'s
Padilha

[Rui Elias Maltez]

Sabem alguns dos colegas se quando o A-12 estiver pronto, se irá fazer uma viagem pelo mundo, ou pelo menos no Atlântico para "mostrar bandeira"?

E se sim, estaria Portugal na rota do A-12?

[Luiz Padilha]

Sabem alguns dos colegas se quando o A-12 estiver pronto, se irá fazer uma viagem pelo mundo, ou pelo menos no Atlântico para "mostrar bandeira"?

E se sim, estaria Portugal na rota do A-12?

Se tudo correr bem, primeiro vamos mais ao Sul.

Mas isso, se tudo der certo e a reforma terminar a tempo.

[]'s
Padilha

[A-29]

Sabem alguns dos colegas se quando o A-12 estiver pronto, se irá fazer uma viagem pelo mundo, ou pelo menos no Atlântico para "mostrar bandeira"?

E se sim, estaria Portugal na rota do A-12?

Se tudo correr bem, primeiro vamos mais ao Sul.

Mas isso, se tudo der certo e a reforma terminar a tempo.

[]'s
Padilha

Será esse o anúncio da invasão da Argentina??

[Rui Elias Maltez]

Anexação do Uruguai

[Fábio Nascimento]

as duas coisas, o A-12 volta com tudo!!!

[Patton]

Eu quero ver o Sao Paulo aqui! Eu vi ela todos os dias enquanto estava no Rio mas nunca vi ela em operacao.

[Rui Elias Maltez]

Patton:

O A-12 estreve durante muito tempo em reabilitação e modernização.

Dentro de pouco tempo, regressará ao activo.
_____________________

Já agora:

Que tipo de sistema de defesa próxima ele vai ter?

Terá alguns CIWS instalados?

[A-29]

Não será CIWS, mas sim UNDCL (Uma Niterói de cada lado)

Mas agora a sério, parece-me que no PMG não se pretendia instalar nenhum sistema AAW aproximado. Talvez isso fique para depois.