Fórum Defesa Brasil

alcmartin escreveu:

Wolfgang escreveu:Algum chance de a FAB instalar uma base na área de SJC?

Olá, Wolf!
Na minha opinião, nenhuma...SJC fic no meio do tubulão do tráfego mais intenso do país, SP-RJ, fora a EMBRAER. SC, com toda proximidade, já tem toda uma estrutura formada de afastamento do trafego aéreo, com o pessoal passando por cima só na descida(e na lateral na subida). Seria desvestir um santo para vestir outro, mas com todos os custos.

Abs!!

Vinicius Pimenta escreveu:Só respondendo alguns posts:
Glauber:

Os 43 (se todos continuarem operacionais) A-1 iriam para o 10º GAv, ficando divididos entre Poker e Centauro, entendi. O GAvCa não tem mais sentido, assim como a denominação do GDA, já que estamos falando de polivalência (sim, eu acho o AMX polivalente).

Campo dos Afonsos viraria só o MUSAL? Espero que sim...
Já contava com a desativação de Canoas, mas, arrancar os dentes de Santa Cruz é novo pra mim!!!

O GavCa ao meu ver continua fazendo sentido. Aliás, estaria bem fazendo sentido na nova estrutura. O 1º/1º ficaria com ar-ar e o 2º/1º ficaria com ar-solo ou vice-versa. Lembrando que não tem ideia de ser extinto, só mudado de base.

Campo dos Afonsos me parece que ficaria só com o MUSAL, HAAF, etc.

Essa de SC não só é novidade pra todo mundo como, na minha opinião, não deve pegar.

Vinicius Pimenta escreveu:

Tirar um grupo de caça ou de ataque de Santa Cruz? Uma das maiores bases da FAB, se não a maior, com uma BAITA infra-estrutura, ao lado de um campo de testes de armamentos, e sendo uma base enorme sem compartilhamento com infra-estrutura civil?

Olha, só acredito vendo.

Eu também.

Mas como deve estar o tráfego aéreo por ali daqui a 16 anos? Será seguro para o esquadrão de caça ficar baseado por lá? Como ficam os treinamentos? Tem que sair de lá e voar algumas horas até um ponto mais afastado? Eu não sei nenhuma resposta dessas. Por isso estão estudando. Pode ser que simplesmente concluam que não há essa necessidade.

Wolfgang escreveu:Só se fizerem uma base no sul de Minas ou interior de São Paulo, porém, uma bse no litoral é o ideal para proteger as plataformas, em que pese os candidatos do F-X terem alcance bem maior que os F-5.

glauberprestes escreveu:

Wolfgang escreveu:Só se fizerem uma base no sul de Minas ou interior de São Paulo, porém, uma bse no litoral é o ideal para proteger as plataformas, em que pese os candidatos do F-X terem alcance bem maior que os F-5.

Pode ser em Campinas sem trauma!!!
O fluxo não é tão grande (ainda), e tem fazenda adoidado, pronta pra ser desapropriada.

glauberprestes escreveu:Boa! Já desloca pra cá, já que tem a brigada aeromóvel aqui mesmo!

Vinicius Pimenta escreveu:Bom, é o seguinte:

Em termos de fatos CONCRETOS temos a desativação dos Xavantes para 2010, a substituição pelos F-5M, e a transferência do 1°/4° pra Manaus.

Há a confirmação da CRUZEX para novembro de 2010 em Natal.

Está praticamente definida a desativação da Base Aérea dos Afonsos, no Rio de Janeiro.

A partir de agora temos o que ainda está em ESTUDO. Vejam bem E-S-T-U-D-O-S. São da III FAe. Podem acontecer ou não. Recomendo fortemente que se alguém for jogar essas infos em outros fóruns, que façam essa ressalva.

A idéia, a princípio, é que existam 3 grupos com F-X. Um em Santa Maria, um em Anápolis e um em Manaus. Cada um com dois esquadrões. Um esquadrão mais dedicado à arena ar-ar, e um mais dedicado à arena ar-solo, mas com a mesma aeronave. Dependendo, um terceiro esquadrão de Reconhecimento. É claro que os esquadrões fariam de tudo, mas cada um vai receber ênfase em uma ou outra tarefa, para não ficar que nem pato, que anda, nada e voa, mas não faz nada direito.

Pelos estudos da III FAe, fazendo o cálculo de capacidade dos aviões X cenários prováveis, o ideal seria que cada Grupo contasse com 36 aeronaves. O número ideal calculado pelo Estado-Maior é de 108 unidades. O que não quer dizer que esse é o número final.

Os primeiros chegariam pro GDA.

Com a chegada do FX, o 1°/16° seria extinto e os seus pilotos iriam para o GDA, que é quem deve receber os aviões. E os A-1 seriam agrupados em SM.

Em 11 ou 16 anos não teremos mais 1° Grupo de Caça em Santa Cruz. Seria uma tendência em função do aumento do tráfego aéreo aqui no Rio. Santa Cruz abrigaria algumas unidades de transporte e o 3°/8°, já que Afonsos seria fechada. Canoas também.

E existe também um estudo para mudar a estrutura da parte operacional da Força. A estrutura de Grupos seria reativada. O Grupo ficaria com a parte administrativa e logística. Um comandante com o estado maior. E os esquadrões somente teriam a incumbência da área operacional. É uma medida para tirar os afazeres administrativos das mãos dos pilotos.

Ps: Devo dizer que nenhuma delas é informação classificada, nem privilegiada, nem mérito meu. São informações que foram dadas em palestras abertas durante a Semana da Caça, na BASC.

Palpiteiro escreveu:Caros,

Não existe nenhuma ameaça ao pré-sal.

E se tiver, não vai ser da noite para o dia. Vai dar tempo para preparar a defesa.

E se a ameaça for aquela que muitos imaginam, a US Navy, então será melhor deixar os F-X em Campo Grande e a marinha em Manaus.

A frase acima foi apenas provocativa.

A intenção foi a de estimular o debate sobre essa tão falada ameaça ao "pré-sal". Qual seria, piratas somalianos? Argentinos invejosos?

Alguem poderia explicar em qual cenário o "pré-sal" estaria ameaçado?

Palpiteiro