NOTÍCIAS DO RAFALE
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Re: Rafale News
Sintra, obrigado pelas infos, mas eu estava sendo jocoso.
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Acho muito, muito difícil que os eurocanards Typhoon e Rafale ganhem na Índia. O mesmo vale para o Superbug, que também é caritcho ...
Será que eles não estão pensando em um caça mais singelo, de menor custo operacional, monomotor e confiável ? Aí sim eu torço pelo Gripen, contra o bomb truck do F 16 tunado ...
salu2, alexandre.
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Acho muito, muito difícil que os eurocanards Typhoon e Rafale ganhem na Índia. O mesmo vale para o Superbug, que também é caritcho ...
Será que eles não estão pensando em um caça mais singelo, de menor custo operacional, monomotor e confiável ? Aí sim eu torço pelo Gripen, contra o bomb truck do F 16 tunado ...
salu2, alexandre.
"Em geral, as instituições políticas nascem empiricamente na Inglaterra, são sistematizadas na França, aplicadas pragmaticamente nos Estados Unidos e esculhambadas no Brasil"
Re: Rafale News
A BAE já é sabida por gostar de matérias pagas e subornos, eles até subornaram a família saudita pra compras de armamentos tempos atrás.soultrain escreveu:Ou da LM, da Boeing, SAAB ou dos Russos? Porque justamente da BAE?
O pior dos infernos é reservado àqueles que, em tempos de crise moral, escolheram por permanecerem neutros. Escolha o seu lado.
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Re: Rafale News
Prezado Vinicius,Vinicius Pimenta escreveu:A imprensa indiana aceita facilmente matérias pagas. É muito menos confiável que a nossa. Foi o que aconteceu com o Gripen e agora com o Rafale.
A noticia, em versões diversas, foi postada ao redor do mundo, a começasr pela Reuters, Agence France-Presse, Blooomberg, Yahoo News, Google News, Aviation Week, Blog Ares, além de fonte indianas, etc etc.
Fico impressionado que nenhuma dessas fontes confirme algo assim antes de reproduzir.
[]s
Sempre e inevitavelmente, cada um de nós subestima o número de indivíduos estúpidos que circulam pelo mundo.
Carlo M. Cipolla
Carlo M. Cipolla
- soultrain
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Re: Rafale News
Um oficial Português foi preso recentemente por suborno para comprar material Norte Americano, e? Todos os fabricantes Norte-Americanos são corruptos, é isso que quer dizer?Kratos escreveu:A BAE já é sabida por gostar de matérias pagas e subornos, eles até subornaram a família saudita pra compras de armamentos tempos atrás.soultrain escreveu:Ou da LM, da Boeing, SAAB ou dos Russos? Porque justamente da BAE?
[[]]'s
"O que se percebe hoje é que os idiotas perderam a modéstia. E nós temos de ter tolerância e compreensão também com os idiotas, que são exatamente aqueles que escrevem para o esquecimento"
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Re: Rafale News
Kratos escreveu:A BAE já é sabida por gostar de matérias pagas e subornos, eles até subornaram a família saudita pra compras de armamentos tempos atrás.soultrain escreveu:Ou da LM, da Boeing, SAAB ou dos Russos? Porque justamente da BAE?
Já ouviste falar numa senhora chamada Darleen Druyun?
Foi parar à prisão em 2004 quando foi dada como culpada de corrupção de altos funcionários do Governo Americano, a srª em causa era um alto quadro da Boeing e estava envolvida num muito manhoso esquema de "leasing" de aviões KC-767 à USAF. O CEO da Boeing da altura Phil Condit demitiu-se à conta deste escândalo e o chefe da srª foi despedido.
Note-se que esta mesma srª já tinha sido investigada anteriormente em 1993 quando era administradora da Mcdonnell Douglas.
http://en.wikipedia.org/wiki/Darleen_Druyun
A Lockheed Martin até tem uma página na Wikipedia acerca dos vários casos de corrupção em que se envolveu, desde Principes Holandeses até Ministros Japoneses Suicidas, esteve tudo na lista de pagamentos da LM...
http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_bribery_scandals
O fundador da dassault, o sr Marcel Bloch (também conhecido como Marcel Dassault) brincava com o assunto e dizia que "gostava de ajudar os amigos" e a SAAB também não sai muito limpa do assunto, Checoslováquia/Gripens...
Mas o mais curioso é que a BAE não está presente no concurso MRCA. A responsável pela oferta da EUROFIGHTER GMBH na India é a EADS Deutschland. Portanto...
Budweiser 'beer' is like making love in a canoe - 'F***** close to water'...
Re: Rafale News
Máfia Anglo-Saxã!!!!!!!!!!!!
Mas continuo com minha opinião, se o pessoal da Índia for coerente com os requisitos e sua história, a disputa deve ficar entre Mig-35, Gripen e F-16I. Porém, como já vimos duas confusões para uma concorrência que só vai terminar em 2010...
Eu diria, se o Brasil for de Rafale, pode acontecer que nossa concorrência influêncie a deles. Pouco provável, porque os Russos aqui já estão quase fora.
[]´s
Mas continuo com minha opinião, se o pessoal da Índia for coerente com os requisitos e sua história, a disputa deve ficar entre Mig-35, Gripen e F-16I. Porém, como já vimos duas confusões para uma concorrência que só vai terminar em 2010...
Eu diria, se o Brasil for de Rafale, pode acontecer que nossa concorrência influêncie a deles. Pouco provável, porque os Russos aqui já estão quase fora.
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- soultrain
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Re: Rafale News
Ui esses Alemães corruptos.
O ponto é: Nenhum fabricante é impoluto, diga um e apresenta-se um caso de corrupção e nem todos veêm a publico, aliás deve vir uma parte bem pequena.
Já agora, algumas das maiores empresas Alemãs foram apanhadas em grandes esquemas de corrupção, VW, Siemens, Deutsche Post, Deutsche Telecom etc. A diferença é que quando são apanhados são presos e castigados.
[[]]'s
O ponto é: Nenhum fabricante é impoluto, diga um e apresenta-se um caso de corrupção e nem todos veêm a publico, aliás deve vir uma parte bem pequena.
Já agora, algumas das maiores empresas Alemãs foram apanhadas em grandes esquemas de corrupção, VW, Siemens, Deutsche Post, Deutsche Telecom etc. A diferença é que quando são apanhados são presos e castigados.
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Re: Rafale News
Thales, DGA Test Radar for Rafale
By pierre tran
Published: 22 Apr 2009 14:15
PARIS - Thales and France's Délégation Générale pour l'Armement (DGA) procurement agency have completed a latest series of tests for the RBE2 active electronically scanned array (AESA) radar, the defense systems company announced April 22.
The tests were conducted on a Rafale strike fighter at the Cazaux flight test center in southwest France from February to March.
These trials were intended to provide "functional validation of the radar's operating modes," Thales said in a statement. "This milestone marks the latest step towards qualifying the RBE2 AESA radars this year in readiness for delivery of the first two units to Dassault Aviation during the first quarter of 2010."
The new radar is designed to boost range by more than 50 percent compared with the Rafale's current passive array radar, offering compatibility with the Meteor beyond-visual-range missile. The equipment also is intended to improve reliability; deliver high-resolution synthetic-aperture imagery in the air-to-ground mode; and be more resistant to jamming.
The sensor is due to be fitted on the Rafale in 2011 for delivery to the French Air Force early in 2012, Thales said.
France hopes to sell the Rafale to Brazil, Libya, Switzerland and the United Arab Emirates.
By pierre tran
Published: 22 Apr 2009 14:15
PARIS - Thales and France's Délégation Générale pour l'Armement (DGA) procurement agency have completed a latest series of tests for the RBE2 active electronically scanned array (AESA) radar, the defense systems company announced April 22.
The tests were conducted on a Rafale strike fighter at the Cazaux flight test center in southwest France from February to March.
These trials were intended to provide "functional validation of the radar's operating modes," Thales said in a statement. "This milestone marks the latest step towards qualifying the RBE2 AESA radars this year in readiness for delivery of the first two units to Dassault Aviation during the first quarter of 2010."
The new radar is designed to boost range by more than 50 percent compared with the Rafale's current passive array radar, offering compatibility with the Meteor beyond-visual-range missile. The equipment also is intended to improve reliability; deliver high-resolution synthetic-aperture imagery in the air-to-ground mode; and be more resistant to jamming.
The sensor is due to be fitted on the Rafale in 2011 for delivery to the French Air Force early in 2012, Thales said.
France hopes to sell the Rafale to Brazil, Libya, Switzerland and the United Arab Emirates.
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Re: Rafale News
Dassault Systemes Announces New Solution to Improve Reliability of Welded Joints
Recent DAST News
Spatial PMI with CAD Translation Key Component of INUS Technology's Software Solution
04/21/2009 8:06 AM ET
Dassault Systemes Showcases 3DVIA Virtools 5 VR Solutions at Laval Virtual 2009
PARIS & PROVIDENCE, R.I.--(BUSINESS WIRE)-- Dassault Systemes (DS) (Paris:DSY) (NASDAQ:DASTY), a world leader in 3D and Product Lifecycle Management (PLM) solutions, today announced the availability of Verity(R) for Abaqus, from the DS SIMULIA brand, for simulating realistic structural stress in welded joints and other connections.
Verity(R) for Abaqus, a new add-on product for Abaqus FEA software, enables engineers to easily and accurately predict a consistent stress characterization for welded joints in industrial applications such as pressure vessels, piping, storage tanks, offshore platforms, and construction equipment. The new product is based on the Verity(R) mesh-insensitive structural stress method from Battelle, the world's largest non-profit independent research and development organization.
In addition to welded joints, the Verity(R) structural stress method can also be applied to structures with geometrical notches such as adhesive joints, mechanically fastened joints, electronic packages, and manufacturing notches that exhibit stress concentrations due to loading. The method has been adopted in the American Society of Mechanical Engineers (ASME) Division 2 Code and API 579/ASME FFS-1 Codes for Fitness-for-Service assessments based on allowable stress methods and plastic collapse loads.
"Due to mesh sensitivities in finite element models, it is difficult for engineers to accurately characterize structural stress in welded joints and other discontinuities, and this often results in unreliable fatigue life prediction," stated Steve Crowley, director of product management, SIMULIA, Dassault Systemes. "By leveraging Battelle's technology, Verity(R) for Abaqus provides a mesh-insensitive solution and enables engineers to improve reliability and safety of structures that use welds or other joining techniques such as soldering or brazing."
In the nuclear power industry, Verity(R) for Abaqus helps engineers to more accurately evaluate weld performance of mission-critical components and systems such as pressure vessels to reduce maintenance and in-situ physical inspection. In the oil and gas industry, benefits include improved operational availability of physical systems such as pipelines and offshore structures. "The industry challenge of meeting regulations for structural stress of welded joints requires new technology and methods," stated Spencer Pugh, Vice President for Battelle's Industrial and International market sector. "By integrating our Verity(R) technology with Abaqus, SIMULIA is providing a unique simulation solution that enables companies to analyze accurate weld performance, lower development costs, and accelerate their design and implementation processes."
For more information, visit: www.simulia.com/products/vfa.
About Battelle
Battelle is the world's largest non-profit independent research and development organization, providing innovative solutions to the world's most pressing needs through its four global businesses: Laboratory Management, National Security, Energy Technology, and Health and Life Sciences. It advances scientific discovery and application by conducting $5.2 billion in global R&D annually through contract research, laboratory management, and technology commercialization.
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04/21/2009 8:06 AM ET
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Verity(R) for Abaqus, a new add-on product for Abaqus FEA software, enables engineers to easily and accurately predict a consistent stress characterization for welded joints in industrial applications such as pressure vessels, piping, storage tanks, offshore platforms, and construction equipment. The new product is based on the Verity(R) mesh-insensitive structural stress method from Battelle, the world's largest non-profit independent research and development organization.
In addition to welded joints, the Verity(R) structural stress method can also be applied to structures with geometrical notches such as adhesive joints, mechanically fastened joints, electronic packages, and manufacturing notches that exhibit stress concentrations due to loading. The method has been adopted in the American Society of Mechanical Engineers (ASME) Division 2 Code and API 579/ASME FFS-1 Codes for Fitness-for-Service assessments based on allowable stress methods and plastic collapse loads.
"Due to mesh sensitivities in finite element models, it is difficult for engineers to accurately characterize structural stress in welded joints and other discontinuities, and this often results in unreliable fatigue life prediction," stated Steve Crowley, director of product management, SIMULIA, Dassault Systemes. "By leveraging Battelle's technology, Verity(R) for Abaqus provides a mesh-insensitive solution and enables engineers to improve reliability and safety of structures that use welds or other joining techniques such as soldering or brazing."
In the nuclear power industry, Verity(R) for Abaqus helps engineers to more accurately evaluate weld performance of mission-critical components and systems such as pressure vessels to reduce maintenance and in-situ physical inspection. In the oil and gas industry, benefits include improved operational availability of physical systems such as pipelines and offshore structures. "The industry challenge of meeting regulations for structural stress of welded joints requires new technology and methods," stated Spencer Pugh, Vice President for Battelle's Industrial and International market sector. "By integrating our Verity(R) technology with Abaqus, SIMULIA is providing a unique simulation solution that enables companies to analyze accurate weld performance, lower development costs, and accelerate their design and implementation processes."
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Re: Rafale News
Um personagem de uma novela...
Um Rei de Portugal...
Ambos com o mesmo nome...
O valor da Proposta do Rafale /por caça corresponde aos 3 últimos dígitos do ano da coroação deste rei.
Um Rei de Portugal...
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O valor da Proposta do Rafale /por caça corresponde aos 3 últimos dígitos do ano da coroação deste rei.
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