caminhões em uso pelo EB

[gil eanes]

[gaitero]

Pessoal, me lembrei de perguntar nesta quarta feira, e a resposta que eu tive [e que todos os veiculos foram enviados a fabrica, passaram por uma revisao geral que demorou 4 meses... mto tempo.. e agora estao voltando ao trabalho, esta e a primeira semana dos marrua.. veremos se os problemas foram sanados...

Aqui onde moro a companhia de energia (Copel) tem Marruás, sempre vejo eles nas ruas e nunca soube de nenhum problema.

Aparentemente, os nosso veículos são de um dos primeiros lotes.. e por este motivo os demais lotes tiveram várias modificações com o objetivo de sanar os problemas...

Até o momento, os Marrua estão em operação... com problemas normais de uso... Mas os grandes problemas encontrados no inicio da operação foram sanados após a manutenção de longos 4 meses...

[rmturchiello]

Recebemos este mês no regimento 04 Marruá AM20, o negócio é bruto simples, praticamente não tem como destruir uma pick-up dessa, tudo é super dimensionado, outra coisa que observei é que elas foram produzidas agora em abril e o motor ainda é com injeção mecânica de combustível o que simplifica bastante a manutenção, nota 10 pra essas viaturas, elas vieram para rebocar o morteiro 120 que deve chegar logo por aqui também.
Abraços

[Alcantara]

Boa noite pessoal!!
Cel gostaria de fazer um pequeno aparte no assunto do dos 1519. Esse caminhão aí em cima é o 1519 que era usado nos GAC 155 AR para transportar a munição, sendo que cada Grupo teria 4 ou 6 desses caminhões, não lembro ao certo. Ele era muito usado mesmo nas OM de Engnharia de Combate onde servia para transportar as antigas pontes Baylei (não lembro se é assim que escreve...). O caminhão que trasciona os M114 é o 1819 que vem a ser o mesmo trem de força mas com 3 eixos convencionais no lugar do Boomerang e com cabine fechada com clarabóia acima do caroneiro da cabine. É assim no 27° GAC OM que conheço bem... Infelizmente não tenho fotos agora, mas vou ver se arranjo uma...
Absss
Elias

[gogogas]

Quantos caminhões aparecem no desfile ,alguém poderia me dizer qual é primeiro caminhão, parece que ele esta carregando uma ponte seila ...alguém poderia me dizer ::????

[gogogas]

Só para lembrar !!!!

Crédito loquo fórum ...joaquim ....

[joao fernando]

Pows, da mesma empresa que fabrica o Gripen NG, a Revell...

[jauro]

Quantos caminhões aparecem no desfile ,alguém poderia me dizer qual é primeiro caminhão, parece que ele esta carregando uma ponte seila ...alguém poderia me dizer ::????

Vamos tentar decifrar o vídeo.
Desfile de 7 setembro em em S.Gabriel RS; O Urutu é da 13ª CiaComMec; os dois primeiros Cam MB do 6ºBEngCmb transportam, cada um, uma ponte flutuante. Depois duas Vtr5Ton1519 transportando botes de assalto, logo após 9ºRCB com seus LeopardsA5 e por último, Vtr de ApLog das Unidades da Guarnição de São Gabriel.
Há trechos filmados duas vezes.

[gogogas]

Quantos caminhões aparecem no desfile ,alguém poderia me dizer qual é primeiro caminhão, parece que ele esta carregando uma ponte seila ...alguém poderia me dizer ::????

Vamos tentar decifrar o vídeo.
Desfile de 7 setembro em em S.Gabriel RS; O Urutu é da 13ª CiaComMec; os dois primeiros Cam MB do 6ºBEngCmb transportam, cada um, uma ponte flutuante. Depois duas Vtr5Ton1519 transportando botes de assalto, logo após 9ºRCB com seus LeopardsA5 e por último, Vtr de ApLog das Unidades da Guarnição de São Gabriel.
Há trechos filmados duas vezes.

[gil eanes]

Só para lembrar !!!!

Crédito loquo fórum ...joaquim ....

Falastes tudo. Ou melhor, mostrastes.

[Naval]

Só para lembrar !!!!

Crédito loquo fórum ...joaquim ....

Falastes tudo. Ou melhor, mostrastes.

A minha formação de MO no CEXMOMIL foi toda feita nessas viaturas REO, as de 2/5Ton "queixo duro", sem direção hidráulica e a de 5Ton com direção hidráulica .
Apesar da idade avançada elas davam o maior caldo.

Abraços.

[P. K. Liulba]

Este não está mais em uso:


Já o Engesa EE-25 - eu acredito que esteja:


Este aqui é antigo:


Outro antigo (Chevy):


VW/MAN:


1519 modificado pela Engemotors:

[eligioep]

Este não está mais em uso: (AINDA EM USO, EM ALGUMAS OM's)


Já o Engesa EE-25 - eu acredito que esteja:(É A VERSÃO MAIS RECENTE, FOI MUITO USADA NA BDA PQDT, MAS JÁ FORA DE USO LÁ, MAS SENDO DISTRIBUIDO AOS GAC's, APÓS REFORMA GERAL NA ENGEMOTORS)


Este aqui é antigo:(AINDA EM USO, EM ALGUMAS OM's)


Outro antigo (Chevy):(AINDA EM USO, EM ALGUMAS OM's, MAS NÃO COM ESTES PNEUS)


VW/MAN:(RECÉM CHEGADO)


1519 modificado pela Engemotors:(AINDA NÃO VISTO POR AQUI.....)

[binfa]

Este não está mais em uso: (AINDA EM USO, EM ALGUMAS OM's)


Já o Engesa EE-25 - eu acredito que esteja:(É A VERSÃO MAIS RECENTE, FOI MUITO USADA NA BDA PQDT, MAS JÁ FORA DE USO LÁ, MAS SENDO DISTRIBUIDO AOS GAC's, APÓS REFORMA GERAL NA ENGEMOTORS)


Este aqui é antigo:(AINDA EM USO, EM ALGUMAS OM's)


Outro antigo (Chevy):(AINDA EM USO, EM ALGUMAS OM's, MAS NÃO COM ESTES PNEUS)


VW/MAN:(RECÉM CHEGADO)


1519 modificado pela Engemotors:(AINDA NÃO VISTO POR AQUI.....)

Projeto de Repotenciamento de Viaturas Operacionais MBB 1819 6X6 E 1213 6X6



Data: 2008 a 2010
Status: Concluído
Número de veículos atendidos: 120
Proposta técnica do projeto:
Revitalização e modernização de viaturas de transporte não especializado 2 1/2 ton., (6 x 6) marca Mercedes-Benz, modelo LG-1213 e 1819, apresentando atualizações técnicas e manutenções corretivas. Os testes realizados considerando a consequente relação de resultados e benefícios obtidos caracterizam uma alternativa na área de manutenção mecânica para incremento da disponibilidade de viaturas e economia de recursos financeiros.

Projeto de repotenciamento de viaturas militares EE-25



Data: 2005 a 2009
Status: Concluído
Número de veículos atendidos: 181
Proposta técnica do projeto:
O procedimento técnico consiste na remoção de todos os agregados, desmontagem completa, avaliação técnica, redimensionamento de sistemas, montagem dos conjuntos, teste de desempenho e controle de qualidade final da viatura. O projeto atendeu a dois modelos de viaturas: EE-25 M3 e EE-25 M7.

Projeto de revitalização de viaturas militares Unimog U100L e U1300L



Data: 2006 a 2010
Status: Concluído
Número de veículos atendidos: 100
Proposta técnica do projeto:
Revitalização e modernização de viaturas de transporte não especializado 1/2 ton., (4x4) modelo U-100L e U-1300L, apresentando tropicalização do sistema de alimentação de combustível e manutenções corretivas da viatura. Os testes realizados considerando a consequente relação de resultados e benefícios obtidos, estando demonstrados através de quadros comparativos, caracterizam uma alternativa na área de manutenção mecânica para incremento da disponibilidade de viaturas e economia de recursos financeiros.

Projeto de repotenciamento de viaturas 6×6 1519 Boomerang



Data: 2009 a 2010
Status: Concluído
Número de veículos atendidos: 100
Proposta técnica do projeto:
Revitalização e modernização de viaturas de transporte não especializado 5 ton., (6 x 6 Boomerang) marca Mercedes-Benz, modelo 1519 tropa e ponte, apresentando atualizações técnicas e manutenções corretivas. Proposta de melhorias técnicas com desenvolvimento de soluções para suprimento de peças e incremento de eficiência operacional com aumento significativo de segurança.

Projeto de reoperacionalização de viatura MBB LAK 1418



Data: 2010
Status: Em andamento
Número de veículos atendidos: 120
Proposta técnica do projeto:
Manutenção preventiva e corretiva para as viaturas LAK 1418 do Exército Brasileiro, com aumento da vida útil das viaturas, além da economia de recursos financeiros a serem aplicados em longo prazo.

Projeto de manutenção de viaturas 6×6 REO



Data: 2010
Status: Concluído
Número de veículos atendidos: Projeto em fase de execução do protótipo
Proposta técnica do projeto:
Reoperacionalização dos conjuntos eletromecânicos, pneumáticos e hidráulicos do caminhão; reforma geral de seus sistemas de poli-guinchos e poli-guindastes e garantia de expectativa de disponibilidade operacional, além da alternativa de cadeia de suprimentos, caracterizam um incremento de vida útil de 10 anos.

http://engemotors.com.br/projetos

[gil eanes]

Senhores eu adoro este tópico. E acho que todos concordamos em alguns pontos. Dentre eles, que o EB não vai conseguir obter uma padronização nos caminhões. Mas pelo amor de Deus, vamos ajudá-los a pelo menos caracterizar as viaturas decentemente. Vamos acabar com esses enfeites cromados e demais firulas. Parece que aboliram o antigo manual que dizia como pintar, como escrever o número da vtr, qual a forma o tamanho e a posição do dístico do EB, etc.

Daqui a pouco, como alguém já disse, vai ter frase no para choque!!!

Estou fazendo minha parte e cobrando de todos meus colegas VO.