Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
........... não compensa investi tanto assim no A-4, eles tinhas que voar com uma avionica moderna, um bom radar ar-solo, com alguma capacidade ar-ar, quem dera misseis israelenses pynthon 4 ou quem sabe o 5.... bvr fica MUITO dificil... ia fica totalmente dependente de vetoração, ou seja ia te um avião "moderno" operando com taticas da guerra do vietnã...
Degan escreveu:Exactamente Alcantara, el Grifo F es un radar concebido para ser usado en el espacio limitado de aviones pequeños como el F-5….
Pero el espacio disponible en el A-4, sobretodo para la antena, es aún menor….
Recordemos que la ecuación de radar (muy simplificada) dice que el alcance de detección es directamente proporcional a la potencia de emisión y al cuadrado del área de la antena.
¿Cuánto decaerá el alcance del Grifo F si se achica la antena en un buen porcentaje, para que quepa en el A-4 ….???.
El tamaño de la antena no debería ser muy distinto al del ARG-1 del A-4Ar y la potencia disponible es la misma….así que por la ecuación de radar, los alcances serán los mismos…..menos de 40 Km….no es BVR.
Saludos cordiales,
Talvez se possa reformar o nariz dos A-4KU. Foi o que fizeram nos F-5E. Para poder instalar o Grifo, recuaram um pouco o local onde ficava o Emerson APG-159 e colocaram um novo "prato", maior e mais adequado ao novo radar. O cone dos F-5EM / FM, por conseqüência, é maior do que o original.
Acho que se poderia fazer o mesmo com o A-4KU, recuar a posição do radar. Os equipamentos que ficariam no nariz poderiam ser retirados e remanejados para a corcova, por exemplo. Um grande aliado nessa operação seria o avanço da eletrônica. Para uma mesma função, peças mais modernas são menores e mais leves, além de mais eficiêntes.
Se conseguiram colocar um bom radar nos Sea Harrier, porque não nos Sky Hawks?
Considerando que os combates BVR aconteceram em distâncias bem inferiores a 50Km, se o "nazo" do A-4 não pode ser modificado e ainda se o alcance for apenas 40Km, acho interessante ter um míssil que possa acertar algo a pelo menos 30 Km. Se tu considerar um alcance para interceptação de 400 Km, um AEW com alcance de 250Km, com um míssil com alcance de 30 Km é uma boa forma de manter uma excelente zona de proteção ao redor da esquadra contra marinhas que não possuem um PA.
África do Sul e Brasil já trabalham no
Programa do Míssil A-Darter
(texto em inglês Link)
Keith Campbell
Uma equipe de especialistas do Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA), da Forca Aérea Brasileira (FAB), está agora na África do Sul para participar do desenvolvimento conjunto do míssil com aquele país do míssil ar-ar A-Darter (AAM), da empresa sul-africana Denel.
O contrato detalhando a participação brasileira no financiamento e desenvolvimento do A-Darter, foi assinado somente há algumas semanas, após vários atrasos, aparentemente solicitados pela África do Sul; os motivos dos atrasos são desconhecidos.
Originariamente, era previsto para ser assinado, em fins de março ou início de Abril.
O contrato é entre o Ministério da Defesa do Brasil e a FAB, por um lado e a Agência de Desenvolvimento e Compra de Matérias de Defesa, ARMSCOR, organização ligada ao Departamento de Defesa da África do Sul.
Assim torna-se um acordo de alto-nível entre os governos dos dois lados do Oceano Atlântico.
Uma parte do desenvolvimento do míssil A-Darter já foi realizada, financiada totalmente pela África do Sul.
Nos termos do acordo com o Brasil, o país sul-americano financiará 50% dos custos da finalização do desenvolvimento do míssil.
O Brasil reservou um valor de U$ 52 milhões de dólares para o Programa do Míssil A-Darter, mas alguns círculos da imprensa (Defesa@Net), estimam que o investimento do Brasil no Programa A-Darter pode alcançar U$100 milhões ou até superar esse valor.
Até o momento detalhes do programa do míssil A-Darter não foram revelados; mas a FAB tem declarado que espera que o míssil entre em serviço, em 2015, daqui a nove anos, o que indica que uma grande quantidade de trabalho ainda necessita ser feito.
O míssil A-Darter estava sendo desenvolvido pela organização estatal de defesa Denel, na Divisão de Mísseis e Veículos Aéreos Não-Tripulados (VANTS-UAVS), Denel Aerospace Systems (anteriormente conhecida como Kentron), sob contrato para a Armscor.
Os especialistas brasileiros, atualmente em número de cinco, estão trabalhando com seus parceiros sul-africanos no desenvolvimento do míssil. É previsto que uma ou mais empresas privadas do setor de defesa brasileiras, incorporem-se ao programa, em uma data futura.
O CTA tem mantido contatos com a "missile-house" brasileira Mectron (fabricante do primeiro míssil ar-ar brasileiro o MAA-1 Piranha, que será substituído pelo A-Darter), a fabricante de foguetes e veículos blindados AVIBRAS, e a software house e desenvolvedora de sistemas estratégicos ATECH.
Esse envolvimento é necessário pelo lado brasileiro, pois o CTA é um centro de pesquisa e desenvolvimento (P&D), sem capacidade de industrializar e produção em série.
Interessante, que em artigo de 18 Outubro 2002, Engineering News informava que a Denel Aerospace Systems, então chamada Kentron, estava em conversações com as empresas Avibras e Mectron sobre possível cooperação em projetos de defesa.
O A-Darter será um míssil ar-ar de quinta geração, com guia térmica (infrared -IR, homing).
Por exemplo, o A-Darter terá um alcance maior que os atuais mísseis guiados por imagem térmica (os quais são de curto alcance) e terá, após o lançamento, capacidade de realizar giros de 180º e engajar alvos localizados atrás do avião lançador.
No meio tempo, está claro que a FAB não selecionará o míssil ar-ar BVR Além do Alcance Visual (beyond-visual-range) R-Darter da Denel.
O contrato irá para os israelenses, com o míssil BVR Derby da Rafael.
Na área de defesa circula a informação (nunca confirmada) que ambos os mísseis R-Darter e o Derby originam-se dos programas conjuntos de mísseis de Israel-África do Sul. O lado israelense, teve a vantagem de se beneficiar dos maiores orçamentos de pesquisa e desenvolvimento e as necessidades operacionais de Israel.
O Derby é, assim, mais avançado, com capacidades adicionais que o R-Darter
morcego escreveu:Pablo Maica escreveu:Concord Luiz... o fato é que não compramos um missil e sim tecnologia!
Um abraço e t+
como vai ficar o PIRANHA NESSA HISTÓRIA?
chm0d escreveu:Bolovo escreveu:morcego escreveu:Pablo Maica escreveu:Concord Luiz... o fato é que não compramos um missil e sim tecnologia!
Um abraço e t+
como vai ficar o PIRANHA NESSA HISTÓRIA?
AZUL
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