EMBRAER EMB 145 AEW&C R-99/E-99

[Juniorbombeiro]

Bom, parece que o cliente, Emirados Árabes, preferiu a Bombardier, devem ter seus motivos.

[Carlos Lima]

Só acho muito estranho essa parceria toda com a Bombardier, quando o Brasil é hoje o único cliente externo e parceiro do Gripen E.

PrezadoJ. Ricardo.
Amigos, amigos. Negócios à parte...

Bem por a'i mesmo.

Nao vamos nos iludir.

[]s
CB

[FCarvalho]

Me corrijam se estiver errado, mas a FAB neste up grade dos E-99 não irá mexer no radar. Se isto é verdade, então não sei nem pra quê estão fazendo modernização.

abs

[Marechal-do-ar]

Me corrijam se estiver errado, mas a FAB neste up grade dos E-99 não irá mexer no radar. Se isto é verdade, então não sei nem pra quê estão fazendo modernização.

abs

Para o dinheiro público ir para uma conta particular.

[FCarvalho]

Só acho muito estranho essa parceria toda com a Bombardier, quando o Brasil é hoje o único cliente externo e parceiro do Gripen E.

PrezadoJ. Ricardo.
Amigos, amigos. Negócios à parte...

Só de off set no Gripen E os suecos tem de nos dar um retorno de mais de US 9 bi, se minha memória não me trai. Para não citar valores em relação a transferência de tecnologia e formação e treinamento de pessoal. É muito mais que qualquer negócio com o GlobalEye que eles fizeram até agora.
Ainda temos o KC-390 nos qual eles estão muito interessados, para não falar em outros negócios em defesa que eles tem por aqui em perspectiva.
Então, ao fim e ao cabo, não tem tanto problema assim o E-145 - um projeto com mais de vinte anos e já fora de produção - não ter sido escolhido.
Amanhã ou depois vamos ter que substituir nossos E-99. Se eles fizerem bem o dever de casa por aqui, pode ser que eles façam parte do nosso próximo AEW&C.
Se não, bem, vamos estar em condições de fazermos nós mesmos. Se os políticos não atrapalharem, claro.

abs

[FCarvalho]

Me corrijam se estiver errado, mas a FAB neste up grade dos E-99 não irá mexer no radar. Se isto é verdade, então não sei nem pra quê estão fazendo modernização.
abs

Para o dinheiro público ir para uma conta particular.

Por um minuto eu pensei que não estivesse falando dessas coisas do Brasil...

abs

[Carlos Lima]

Me corrijam se estiver errado, mas a FAB neste up grade dos E-99 não irá mexer no radar. Se isto é verdade, então não sei nem pra quê estão fazendo modernização.

abs

Era a vontade mexer no radar.

Nao aconteceu.

[]s
CB

[FCarvalho]

Me corrijam se estiver errado, mas a FAB neste up grade dos E-99 não irá mexer no radar. Se isto é verdade, então não sei nem pra quê estão fazendo modernização.
abs

Era a vontade mexer no radar.
Nao aconteceu.
[]s
CB

Pois então, uma modernização meia boca não deve ser lá grandes coisa. É um investimento que me parece não irá render o que deveria.
Modernizar a aeronave sem mexer no radar é algo até contraditório para um avião radar.

abs

[Carlos Lima]

Pois então, uma modernização meia boca não deve ser lá grandes coisa. É um investimento que me parece não irá render o que deveria.
Modernizar a aeronave sem mexer no radar é algo até contraditório para um avião radar.

abs

Mais ou menos.

Os computadores de bordo estao obsoletos e isso cria um custo $$$$ anormal para a manutencao. Ja a modernizacao e melhoria do 'radar' tem a ver com a atual limitacao do radar do E-99 que tem uma area 'cega' que poderia ser reduzida, mas pelo visto vamos continuar na mesma.

[]s
CB

[FCarvalho]

Pois então, uma modernização meia boca não deve ser lá grandes coisa. É um investimento que me parece não irá render o que deveria.
Modernizar a aeronave sem mexer no radar é algo até contraditório para um avião radar.
abs

Mais ou menos.
Os computadores de bordo estao obsoletos e isso cria um custo $$$$ anormal para a manutencao. Ja a modernizacao e melhoria do 'radar' tem a ver com a atual limitacao do radar do E-99 que tem uma area 'cega' que poderia ser reduzida, mas pelo visto vamos continuar na mesma.
[]s
CB

Vou tentar encontrar informações mais recentes sobre o que de fato a FAB vai conseguir fazer nos E-99 e posto aqui. Dependendo do que seja, dá para saber se vai valer a pena ou não.
Mas os valores envolvidos não são nada pequenos para um projeto de modernização que sequer irá melhorar as capacidades do radar atual.

abs

[Carlos Lima]

O Projeto original previa a melhora do radar.

Infelizmente $$$$ nao apareceu e a modernizacao hoje (se existente) tem um escopo bem mais reduzido.

[]s
CB

[arcanjo]

O planejamento, à época, era esse...

Publicado: 15/05/2014 16:21h
FAB recebe avião-radar que será utilizado na Copa do Mundo
A versão intermediária da aeronave modernizada E-99M deve atender a demanda operacional na defesa do espaço aéreo

http://www.fab.mil.br/noticias/mostra/1 ... a-do-Mundo

23 de dezembro de 2013
Aditivo de 2,7 milhões de euros para modernizar sensores dos E-99 da FAB

http://www.aereo.jor.br/2013/12/23/adit ... 99-da-fab/

abs.

arcanjo

[Túlio]

Esta outra notícia é menos véia que as acima mas deixa claro que o Erieye ER, embora muito parecido - até no nome - com o que usamos, é completamente outro radar (e nem é preciso dizer que é bem melhor):

Counter-Stealth Radar Key To Growing AEW Market

http://aviationweek.com/defense/counter ... aew-market

Aliás, a descrição das capacidades do GlobalEye faz pensar que daria para, com um E-2 modificado (PELAMOR, bota REVO desta vez!!!), combinar as duas versões do -99 em apenas uma só e ainda adicionar uma terceira, Patrulha Marítima/ASW...

[FCarvalho]

A última notícia que consegui foi essa, mas ainda diz que o radar será modernizado.
É de maio de 2017.

Aviões E-99 da Forca Aérea Brasileira passam por modernização

http://www.defesaaereanaval.com.br/avio ... ernizacao/

abs.

[Tikuna]

Pelo que sei o radar sim será modernizado. Falam que a SAAB garantiu o dobro de alcance na questão de trocas dos módulos. Sou cético então acredito que 1000km deve detectar aquelas naves do Independece Day.
Saabófilos e Gripófilos se manifestem e nos digam sobre a modernização do Radar.