Fórum Defesa Brasil

É um enorme contraste entre o que o EB colocou no seu jornal online e a realidade das coisas que lemos por aqui...

Triste mesmo!!!

Não dá para reclamar do Chavito porque já cometemos os mesmos erros dele já faz um bom tempo mesmo.

[]s
CB_Lima

cb_lima escreveu:É um enorme contraste entre o que o EB colocou no seu jornal online e a realidade das coisas que lemos por aqui...

Triste mesmo!!!

Não dá para reclamar do Chavito porque já cometemos os mesmos erros dele já faz um bom tempo mesmo.

[]s
CB_Lima

O problema está limitado ao Leo 1 A1. Deve-se gastar de forma racional, não acho racional conservar coisas antigas sem capacidade real de combate. Isso podia fazer sentido no passado. Agora, é absurdo.

[]´s

PRick escreveu:

gogogas escreveu:Realmente a coisa ta feio pro EB ,os Leo 1A1 com probleminhas ,M-41 dando baixa ,poucos M-60 em operação ,Leo 1A5 ...Ja pensei que ja existe uma nova religião ou santo nas forças armadas ,pois os militares estão fazendo milagres com esses cc e diversas viaturas ...Quando será que vai entrar politicos que estejam a favor de modernizar e manter totalmente operacional aki no Brasil?????

Feias? Antes estavam muito piores, hoje temos uma quantidade MBT que nunca tivemos operacionais, por sinal antes da chegada de Leo 1A1 e M-60, o EB nunca operou de fato um MBT. Dado que M-4 e M41 não podiam ser definidos como MBT.

O que não adianta é manter peças de museu só para justificar a existência de algumas OM´s.

[]´s

Concordo ,olha essa matéria no quatro rodas ,manter M-41 e outras viaturas não é novidade no EB :
http://quatrorodas.abril.com.br/reporta ... ml#galeria

Pessoal, os Leo 1BE ou 1A1 como o EB chama não tem mais salvação, reformar um blindado no estado em que se encontram estes é muito mais caro que comprar um outro superior usado e em bom estado, essa revisão que estão fazendo no 1A5 saiu muito mais caro do que o próprio carro e isso é só uma revisão não uma reforma geral, na verdade esse BE ou 1A1 só servem mesmo para fornecerem peças de chassi para manter os 1A5 andando por algum tempo.
Como o EB escolheu a familia Leopard acho que de momento deveríamos comprar alguns 2A4 para mobiliar a metade dos RCC e passar os 1A5 que sobrariam para todos os RCB inclusive o 20 do Ms (os M60 a gente doa pra Uruguai como querem fazer com os M41 logo estariam todos indisponíveis), com isso teríamos dois CC razoáveis e poderíamos num futuro próximo partir para aquisição/modernização de mais Leo 2 até que num futuro não tão distante (espero) estaríamos com todos os RCC e RCB equipados com Leo nas versões 2A6 ou até mesmo 2A7.
Abraços

E isso dá no quê, Turchiello véio?

Prezados(as) boa noite!

Por gentileza, alguém poderia explicar porque não usar os 30 Leopard 1A5 que seriam utilizados como spare parts e destinar para equipar os RCB (exceto o 20º RCB que continua com os M-60).

Fazendo esta jogada teriamos disponiveis 250 Leopard 1A5 distribuidos nos RCC e RCB (padronizando a frota) mais 128 Leo 1BE servindo de spare parts....

Alguém por gentileza poderia explicar-me o porque não se faz esta jogada, afinal de contas, esses Leo 1A5 spare parts deve estar em melhor estado de conservação do que os Leo 1BE!!

Túlio escreveu:E isso dá no quê, Turchiello véio?

Tulio
Isso vai dar em uma tropa blindada que funciona, é muito bonito falar e desenvolver um MBT ou qualquer outra VTR militar, só que a realidade é outra as vezes falta dinheiro pra gasolina não adianta sonhar, do meu ponto de vista equipar o EB é como pra uma pessoa compra um carro, todo mundo sonha em ter BMW, Mercedes, porsche zero mas não tem grana pra isso não é, com o EB é a mesma coisa, por nós militares estaríamos operando os melhores MBT do mundo mas a realidade não nos permite. Fazer o que então??? Do meu ponto de vista compra um usado bom, depois um usado melhor ainda até chegar a compra um zero, ou seja um passo de cada vez, não adianta atropelar as coisas.
Temos 220 Leo 1A5, se comprássemos 108 Leo 2A4, e distribui-se em cada RCC 27 1A5 e 27 2A4 os RCC estariam completos e quaternários e sobraria ainda 112 1A5 para distribuir entre os RCB o que daria 28 CC por regimento e padronizaríamos todos os CC na familia Leopard.
Depois disso tudo implementado e funcionando ai sim passaríamos ao próximo passo que par mim seria a implantação total do Leo 2, que poderia ser a versão 2A4 nos RCB e um 2A6 nos RCC.
É minha opinião.
Abraços

rmturchiello escreveu:

Túlio escreveu:E isso dá no quê, Turchiello véio?

Tulio
Isso vai dar em uma tropa blindada que funciona, é muito bonito falar e desenvolver um MBT ou qualquer outra VTR militar, só que a realidade é outra as vezes falta dinheiro pra gasolina não adianta sonhar, do meu ponto de vista equipar o EB é como pra uma pessoa compra um carro, todo mundo sonha em ter BMW, Mercedes, porsche zero mas não tem grana pra isso não é, com o EB é a mesma coisa, por nós militares estaríamos operando os melhores MBT do mundo mas a realidade não nos permite. Fazer o que então??? Do meu ponto de vista compra um usado bom, depois um usado melhor ainda até chegar a compra um zero, ou seja um passo de cada vez, não adianta atropelar as coisas.
Temos 220 Leo 1A5, se comprássemos 108 Leo 2A4, e distribui-se em cada RCC 27 1A5 e 27 2A4 os RCC estariam completos e quaternários e sobraria ainda 112 1A5 para distribuir entre os RCB o que daria 28 CC por regimento e padronizaríamos todos os CC na familia Leopard.
Depois disso tudo implementado e funcionando ai sim passaríamos ao próximo passo que par mim seria a implantação total do Leo 2, que poderia ser a versão 2A4 nos RCB e um 2A6 nos RCC.
É minha opinião.
Abraços

Faz todo sentido ...

[]s
CB_Lima

Por favor. Para entender o custo bencefício da economia ao comprar os 1BE usados e em final de vida.
Quando foram comprados os 1BE e por quanto tempo ficaram operacionais com o EB?

rmturchiello escreveu:

Túlio escreveu:E isso dá no quê, Turchiello véio?

Tulio
Isso vai dar em uma tropa blindada que funciona, é muito bonito falar e desenvolver um MBT ou qualquer outra VTR militar, só que a realidade é outra as vezes falta dinheiro pra gasolina não adianta sonhar, do meu ponto de vista equipar o EB é como pra uma pessoa compra um carro, todo mundo sonha em ter BMW, Mercedes, porsche zero mas não tem grana pra isso não é, com o EB é a mesma coisa, por nós militares estaríamos operando os melhores MBT do mundo mas a realidade não nos permite. Fazer o que então??? Do meu ponto de vista compra um usado bom, depois um usado melhor ainda até chegar a compra um zero, ou seja um passo de cada vez, não adianta atropelar as coisas.
Temos 220 Leo 1A5, se comprássemos 108 Leo 2A4, e distribui-se em cada RCC 27 1A5 e 27 2A4 os RCC estariam completos e quaternários e sobraria ainda 112 1A5 para distribuir entre os RCB o que daria 28 CC por regimento e padronizaríamos todos os CC na familia Leopard.
Depois disso tudo implementado e funcionando ai sim passaríamos ao próximo passo que par mim seria a implantação total do Leo 2, que poderia ser a versão 2A4 nos RCB e um 2A6 nos RCC.
É minha opinião.
Abraços

Concordo ,mas preferia de outro jeito !
Ja que o EB comprou esses Leo 1A5 ,lógicamente vão ficar por grande tempo .
Poderia comprar uns 120 Leo 2A7++ ,para substituir os leo 1A1 eos BE1 .
Poderia comprar 100 Leo 2A4 para substituir os M-60 e M-41.
Para ajudar nossos cc ,poderia fazer uma versão do Guarani 8x8 com canhão de 105 mm ,igual aos Centauros .
Uma versão do Guarani 6x6 com canhão de 90 mm .
Poderia fabricar varios Gaúchos com os MSS 1.2 AC ,para ajudar no campo de batalha ...

Mas como meu vo fala ,ainda bem que não pagamos imposto para sonhar

Se tivesse dinheiro pra fazer isso tudo seria ótimo! Melhor ainda só se os Leo 2A7 fosse fabricados aqui!

binfa escreveu:Prezados(as) boa noite!

Por gentileza, alguém poderia explicar porque não usar os 30 Leopard 1A5 que seriam utilizados como spare parts e destinar para equipar os RCB (exceto o 20º RCB que continua com os M-60).

Fazendo esta jogada teriamos disponiveis 250 Leopard 1A5 distribuidos nos RCC e RCB (padronizando a frota) mais 128 Leo 1BE servindo de spare parts....

Alguém por gentileza poderia explicar-me o porque não se faz esta jogada, afinal de contas, esses Leo 1A5 spare parts deve estar em melhor estado de conservação do que os Leo 1BE!!

Também pensei nisso! Sabemos que eles não passaram pela revitalização na fábrica que os outros passaram, antes de virem, mas nada que não possa ser feito agora!

henriquejr escreveu:

binfa escreveu:Prezados(as) boa noite!

Por gentileza, alguém poderia explicar porque não usar os 30 Leopard 1A5 que seriam utilizados como spare parts e destinar para equipar os RCB (exceto o 20º RCB que continua com os M-60).

Fazendo esta jogada teriamos disponiveis 250 Leopard 1A5 distribuidos nos RCC e RCB (padronizando a frota) mais 128 Leo 1BE servindo de spare parts....

Alguém por gentileza poderia explicar-me o porque não se faz esta jogada, afinal de contas, esses Leo 1A5 spare parts deve estar em melhor estado de conservação do que os Leo 1BE!!

Também pensei nisso! Sabemos que eles não passaram pela revitalização na fábrica que os outros passaram, antes de virem, mas nada que não possa ser feito agora!

Gente mais vale ter 200 operacionais, que ter 300 nominais. O que vale são os MBT´s que podem ser usados de fato.

[]´s

PRick boa tarde! concordo....

Mais porque não efetivar o uso destes 30 Leo 1A5 spare parts ao invés de tentar recuperar 36 Leo 1BE que estão no osso!

Eu só não entendo isso, vão scrapear 30 Leo 1A5 e tentar recuperar 36 Leo 1BE....

binfa escreveu:PRick boa tarde! concordo....

Mais porque não efetivar o uso destes 30 Leo 1A5 spare parts ao invés de tentar recuperar 36 Leo 1BE que estão no osso!

Eu só não entendo isso, vão scrapear 30 Leo 1A5 e tentar recuperar 36 Leo 1BE....

Também é uma opção, pois estamos reformando 220, reformar mais 30 seria um pouquinho só a mais.

Abraços