Fórum Defesa Brasil

Enviado: **Qua Abr 01, 2015 8:01 am**

COORDENADORIA-GERAL DO PROGRAMA
DE DESENVOLVIMENTO DE SUBMARINO
COM PROPULSÃO NUCLEAR

EXTRATO DE DISPENSA DE LICITAÇÃO
Nº Processo: 62164.001173/2014-33. Espécie: Termo de Justificativa
de Dispensa de Licitação - TJDL nº 01/2014. Objeto: Cumprimento
de Medida Compensatória, atinente ao Processo Administrativo de
Licenciamento Ambiental do Empreendimento "Estaleiro Naval e Base
Naval" nº 02001.001671/2009-50, em Curso no Instituto Brasileiro
do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA),
correspondente à doação de 1 (uma) Ambulância Básica e 7 (sete)
equipamentos de saúde diversos para a Prefeitura Municipal de Itaguaí.
Valor Total: R$ 184.218,78. Data de Assinatura: 21/10/2014.

Enviado: **Qua Abr 01, 2015 11:31 am**

juarez castro escreveu:
Lord Nauta escreveu:

O colega conhece os MCP da classe APA? São motores de grande porte, modernos e complexos.O custo e este mesmo e acredito que até com algum desconto já incluído.

Sds

Lord Nauta
Conheço sim senhor:

Motor diesel MAN 16 V28/33D aonde 16 é o número de cilindros do motor, o V, é sua disposição, ou seja em V em relação ao virabrequim, 28, corresponde ao diâmetro do pistão, ou seja 280mm, 33 corresponde ao curso do pistão, ou seja, 330 mm, "D" série do motor.equipado com sistema de injeção de combustível com bomba injetora rotativa com governor eletrônico de injeção direta de combustível TIER II, pós arrefecido, equipado com dois turbo compressores axiais que no caso específico da classe Amazonas não são sequenciais e com potência de 7 350 Hps na versão utilizada pela MB.
Motor este que tem uma vida útil variável entre 25.000 e 30.000 horas antes de realizar um over haul, portanto com 4000 horas ele provavelmente estará fazendo uma troca de óleo completa do cárter, uma troca do liquido de arrefecimento, uma troca dos filtros de combustível, lubrificante e de ar, uma possível regulagem de válvulas com substituição da junta da respectiva tampa de válvulas, o que na minha modesta e ignorante ótica não condiz com os custos apresentados, tão somente isto.

Grande abraço

Ótimo que o Sr. conhece motores.

Sds

Lord Nauta

Enviado: **Qua Abr 01, 2015 8:19 pm**

Lord Nauta escreveu:
juarez castro escreveu: Conheço sim senhor:

Motor diesel MAN 16 V28/33D aonde 16 é o número de cilindros do motor, o V, é sua disposição, ou seja em V em relação ao virabrequim, 28, corresponde ao diâmetro do pistão, ou seja 280mm, 33 corresponde ao curso do pistão, ou seja, 330 mm, "D" série do motor.equipado com sistema de injeção de combustível com bomba injetora rotativa com governor eletrônico de injeção direta de combustível TIER II, pós arrefecido, equipado com dois turbo compressores axiais que no caso específico da classe Amazonas não são sequenciais e com potência de 7 350 Hps na versão utilizada pela MB.
Motor este que tem uma vida útil variável entre 25.000 e 30.000 horas antes de realizar um over haul, portanto com 4000 horas ele provavelmente estará fazendo uma troca de óleo completa do cárter, uma troca do liquido de arrefecimento, uma troca dos filtros de combustível, lubrificante e de ar, uma possível regulagem de válvulas com substituição da junta da respectiva tampa de válvulas, o que na minha modesta e ignorante ótica não condiz com os custos apresentados, tão somente isto.

Grande abraço

Ótimo que o Sr. conhece motores.

Sds

Lord Nauta[/quote

Fique a vontade sempre que precisar dirimir alguma dúvida sobre o tema, apesar de meus limitados conhecimentos dos aspectos navais dos motores, mas que está caro está.

Grande abraço

Enviado: **Qui Abr 02, 2015 8:14 am**

DIRETORIA-GERAL DO MATERIAL
ARSENAL DE MARINHA DO RIO DE JANEIRO

AVISO DE LICITAÇÃO
CONCORRÊNCIA Nº 4023/2015 - UASG 741000
Nº Processo: 40232015 . Objeto: Contratação de empresa para prestação
do Serviço de Instalação e Comissionamento de um Equipamento
Separador de Água e óleo (SAO) na Corveta Júlio de Noronha.
Total de Itens Licitados: 00001. Edital: 02/04/2015 de 08h30
às 11h00 e de 13h às 15h30. Endereço: Praca Barao de Ladario, S/nr.
- Ilha Das Cobras Centro - RIO DE JANEIRO - RJ. Entrega das
Propostas: 06/05/2015 às 09h30
FRANCISCO DE ASSIS LIMA BEZERRA
Menbro da Equipe de Apoio
(SIDEC - 01/04/2015) 741000-21911-2015NE999999

CENTRO TECNOLÓGICO DA MARINHA
EM SÃO PAULO
EXTRATO DE DISPENSA DE LICITAÇÃO
Processo: 63230.003116/2014-11. Contratada: RUTSCHI FLUID AG.
Objeto: Fornecimento de 20 (vinte) bombas centrifugas classe de
segurança nuclear, sendo 4 (quatro) de classe de segurança 2 (dois) e
16 (dezesseis) de classe de segurança 3 (três) e sobressalentes para
instalação nos sistemas do LAGENE. FUNDAMENTO: Artigo 25,
"Caput" da Lei nº 8666/93. Ordenador de Despesas: CMG (RM1-IM)
FÁBIO FORNAZIER VOLPINI. Processo: DL/RP05/2014. Valor:
CHF 8.858.019,00 (Oito milhões, oitocentos e cinquenta e oito mil e
dezenove francos suíços).

Enviado: **Ter Abr 28, 2015 8:08 am**

DIRETORIA DE ENGENHARIA NAVAL

EXTRATO DE DISPENSA DE LICITAÇÃO
TJDL N.º 1/2015; Objeto: Serviço técnico de retirada e troca dos
Hélices de Passo Controlável (HPC) da Fragata União, incluindo os
serviços de engenharia e de apoio decorrentes desta atividade, tais
como o a disponibilização de equipamentos de manobra de peso,
fornecimento do material e ferramentas comuns. Empresa: C.N.T.
CONSORZIO NAVALMECCANICO TARANTO. Registro: Codice
Fiscale e P.IVA.: 02717630731. Valor: C= 352.300,00 (Trezentos e
cinquenta e dois mil e trezentos euros), equivalentes a R$
1.174.709,12 (Hum milhão, cento e setenta e quatro mil, setecentos e
nove reais e doze centavos). Enquadramento Legal: Inciso XXIX do
art. 24 da Lei nº 8.666/93. Processo nº 63007.001076/2015-05. Autorizado
por DAS-102-2 HERALDO MESSEDER DE SOUZA, Ordenador
de Despesa; Ratificação: V Alte (EN) FRANCISCO ROBERTO
PORTELLA DEIANA em 27/04/2015, nos termos do art. 26
da Lei nº 8.666/1993.

Enviado: **Qui Abr 30, 2015 8:21 am**

Qua contrato é esse que foi rescindido com a DCNS ???

DIRETORIA-GERAL DO MATERIAL
EXTRATO DE RESCISÃO
Número do Processo 62163.002519/2014-21. Contratada: DCNS.
Contratante: Diretoria-Geral do Material da Marinha. Espécie: Rescisão
Unilateral do Contrato nº 70100/2014-018/00. Objeto: Rescisão
do Contrato conforme Art. 79, Inciso I da Lei n 8.666/93 e justificativa
contida nos autos do Processo. Data da Rescisão:
28/04/2015.

Enviado: **Sex Mai 01, 2015 1:14 am**

Talvez o da análise de projeto de modernização do A-12.

abs

Enviado: **Seg Mai 04, 2015 8:06 am**

DIRETORIA DE SISTEMAS DE ARMAS
EXTRATO DE DISPENSA DE LICITAÇÃO Nº 2/2015
Processo nº 63435.004597/2014-85. Objeto: Aquisição de Armamento.
Contratada: BAE Systems BOFORS AB. Fundamento Legal: Inciso
XXVIII do art. 24 da Lei nº 8.666/1993. Valor: SEK
117.949.000,00. Ratificação em 30/04/2015 pelo V Alte ALIPIO
JORGE RODRIGUES DA SILVA (Diretor).

Enviado: **Seg Mai 04, 2015 10:49 am**

Canhão 40? Serão para as Macaé s?

Enviado: **Seg Mai 04, 2015 6:43 pm**

BrasilPotência escreveu:Canhão 40? Serão para as Macaé s?

Positivo para os classe Macaé. Em minha opinião deveriam também ser utilizados na Julio de Noronha em substituição ao 40/70 mm cobertos.Também substituiria o canhão de proa pelo OtoMelara 76 mm SR.

Sds

Lord Nauta

Enviado: **Seg Mai 04, 2015 7:10 pm**

Lord Nauta escreveu:
BrasilPotência escreveu:Canhão 40? Serão para as Macaé s?

Positivo para os classe Macaé. Em minha opinião deveriam também ser utilizados na Julio de Noronha em substituição ao 40/70 mm cobertos.Também substituiria o canhão de proa pelo OtoMelara 76 mm SR.

Sds

Lord Nauta

Boa sugestão, se houvesse $$$$ dava para instalar a ré do convoo um lançador Simbad tetral com sua respectiva alça eletro ótica.

Grande abraço

Enviado: **Seg Mai 04, 2015 7:39 pm**

talharim escreveu:Qua contrato é esse que foi rescindido com a DCNS ???

DIRETORIA-GERAL DO MATERIAL
EXTRATO DE RESCISÃO
Número do Processo 62163.002519/2014-21. Contratada: DCNS.
Contratante: Diretoria-Geral do Material da Marinha. Espécie: Rescisão
Unilateral do Contrato nº 70100/2014-018/00. Objeto: Rescisão
do Contrato conforme Art. 79, Inciso I da Lei n 8.666/93 e justificativa
contida nos autos do Processo. Data da Rescisão:
28/04/2015.

FCarvalho escreveu:Talvez o da análise de projeto de modernização do A-12.

abs

Marinha repensa reforma de R$ 1 bilhão do porta-aviões São Paulo

Leonel Rocha

A cúpula da Marinha está dividida quanto à reforma prevista no porta-aviões São Paulo, embarcação de guerra adquirida da França em 2000. A dúvida é sobre o custo elevado da reforma, que pode ultrapassar R$ 1 bilhão para dar mais 20 anos de vida útil a um equipamento ultrapassado. Um grupo de oficiais defende a baixa do equipamento, o que significa a “aposentadoria” do São Paulo.

FONTE: Revista Época

http://www.naval.com.br/blog/2015/05/04 ... sao-paulo/

abs.

arcanjo

Enviado: **Seg Mai 04, 2015 11:19 pm**

talharim escreveu:Qua contrato é esse que foi rescindido com a DCNS ???

DIRETORIA-GERAL DO MATERIAL
EXTRATO DE RESCISÃO
Número do Processo 62163.002519/2014-21. Contratada: DCNS.
Contratante: Diretoria-Geral do Material da Marinha. Espécie: Rescisão
Unilateral do Contrato nº 70100/2014-018/00. Objeto: Rescisão
do Contrato conforme Art. 79, Inciso I da Lei n 8.666/93 e justificativa
contida nos autos do Processo. Data da Rescisão:
28/04/2015.

Não é este aqui?

DIRETORIA-GERAL DO MATERIAL – EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO
Termo de Inexigibilidade de Licitação n° 002/2014.
Objeto: Contratação de serviços de assistência técnica para assessorar a realização da modernização e manutenção do sistema de propulsão do Navio Aeródromo São Paulo, por dois (2) anos.
Contratada: DCNS.
Valor: 1.710.580,00 Euros (hum milhão setecentos e dez mil e quinhentos e oitenta euros).

Grande abraço
Fundamento Legal: Art. 25°, Inciso II da Lei nº 8.666/1993. Autoridade Ratificadora: Diretor-Geral.

Enviado: **Ter Mai 05, 2015 5:45 am**

Lord Nauta escreveuColon
BrasilPotência escreveuColon
Canhão 40? Serão para as Macaé s?

Positivo para os classe Macaé. Em minha opinião deveriam também ser utilizados na Julio de Noronha em substituição ao 40/70 mm cobertos.Também substituiria o canhão de proa pelo OtoMelara 76 mm SR.

Sds

Lord Nauta

Boa sugestão, se houvesse $$$$ dava para instalar a ré do convoo um lançador Simbad tetral com sua respectiva alça eletro ótica.

Grande abraço

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Este navio sofreu troca de motores não foi submetido a um upgrade de radar e eletrônica, então para que gastar vela boa com defunto ruim? Eu trocaria o canhão de 114 mm por um usado de 40 mm para diminuir o arrasto e deixaria terminar seus dias como navio de patrulha oceânico.

Enviado: **Sex Mai 08, 2015 8:16 am**

DIRETORIA-GERAL DO MATERIAL
ARSENAL DE MARINHA DO RIO DE JANEIRO

EXTRATOS DE CONTRATOS

Contratante: Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro. Contratado: SOTREQ
S.A.. Inexigibilidade de Licitação n° 7-0007/15-5. Contrato nº
41000/15-054/00. Valor: R$ 4.317.621,31. Crédito Orçamentário:
Projeto Z-05.2203.01.00. Objeto: Prestação de serviços referentes a
revisão de Top End Overhaul dos Motores de Combustão Principal
(MCP-BB e BE), fabricante CATERPILLAR MOTOREN
GmBH&Co.KG, modelo 3512, com número de série 8EM00456,
pertencentes ao Navio Polar (NP) "ALMIRANTE MAXIMIANO",
incluindo a substituição de sobressalentes, de fornecimento pela Contratada,
com realização de provas de cais e de mar, com execução
mediante regime de empreitada por preço unitário, visando atender às
necessidades do Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ),
conforme especificações e quantitativos constantes no Projeto Básico
(PB) nº 24/050/2014 e seus anexos. Data de Assinatura: 06/05/2015.
Prazo de Execução: 105 dias.

Contratante: Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro. Contratado: SOTREQ
S.A.. Inexigibilidade de Licitação n° 7-0031/15-1. Contrato nº
41000/15-026/00. Valor: R$ 3.260.788,82. Crédito Orçamentário: Projeto
Z-05.2203.01.00. Objeto: Prestação de serviços referentes a manutenção
preventiva e corretiva nos Motores de Combustão Principal
(MCP-BB e BE), fabricante CATERPILLAR MOTOREN
GmBH&Co.KG, com marca Mak, modelo 6M 453 AK, 1600KW, 600
RPM, fabricado em 1984, com número de série 26503 (MCP BB) e
26504 (MCP BE), pertencentes ao Navio de Apoio Oceanográfico
(NApOc) "ARY RONGEL", incluindo a substituição de sobressalentes,
de fornecimento pela Contratada, com realização de provas de cais
e de mar, com execução mediante regime de empreitada por preço
unitário, visando atender às necessidades do Arsenal de Marinha do
Rio de Janeiro (AMRJ), conforme especificações e quantitativos constantes
no Projeto Básico (PB) nº 24/001/2015 e seus Anexos. Data de
Assinatura: 06/05/2015. Prazo de Execução: 130 dias.

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