Fórum Defesa Brasil

pafuncio escreveu:

cb_lima escreveu: Acho que s'o se retirar o canhao...

[]s
CB_Lima

Prova que ele não serve mesmo para um dogfight ...

Eu achava melhor eles projetarem um avião novo...do tipo de um F35 por exemplo...

Sds

O avião gambiarra.

Carlos Mathias escreveu:Aquela gambiarra porca no tanque de combustível? Ou dessa vez vão arrumar um lugar decente prá por o bagulho?

Pode ser no trem de pouso tb.

Nãããããã... O piloto vai levar uma câmera SONY night shot na mão e ficar filmando em volta.
Aí vão dizer que é a melhor solução, porque pode apontar prá qualquer lugar, é baratinha e acima de tudo, é americana, né?

felipexion escreveu:

cb_lima escreveu: Acho que s'o se retirar o canhao...

[]s
CB_Lima

Mas aí não ficaria inviável???

Sim, 'e inviavel o uso de IRST no Hornet ou SH. A nao ser naquela posicao maluca em pod que eles colocaram.

[]s
CB_Lima

Carlos Mathias escreveu:Nãããããã... O piloto vai levar uma câmera SONY night shot na mão e ficar filmando em volta.
Aí vão dizer que é a melhor solução, porque pode apontar prá qualquer lugar, é baratinha e acima de tudo, é americana, né?

plano colombo?

Carlos Mathias escreveu:Nãããããã... O piloto vai levar uma câmera SONY night shot na mão e ficar filmando em volta.
Aí vão dizer que é a melhor solução, porque pode apontar prá qualquer lugar, é baratinha e acima de tudo, é americana, né?

É japonesa!!!

cb_lima escreveu:

felipexion escreveu:[ quote="cb_lima"] Acho que s'o se retirar o canhao...

[]s
CB_Lima

Mas aí não ficaria inviável???

Sim, 'e inviavel o uso de IRST no Hornet ou SH. A nao ser naquela posicao maluca em pod que eles colocaram.

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CB_Lima[/quote]

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Acho que a escolha da solucao proposta, no tanque, foi uma opcao de compromisso na qual os custos e a facilidade de integracao (e prazos envolvidos) pesaram, principalmente para a instalacao na grande frota em operacao.

[]s

Acho que a escolha da solucao proposta, no tanque, foi uma opcao de compromisso na qual os custos e a facilidade de integracao (e prazos envolvidos) pesaram, principalmente para a instalacao na grande frota em operacao.

Concordo com o Santiago acho que eles não tinham muito tempo a perder e fizeram o mais fácil porém acho que eles deviam estudar outras alternativas para IRST e depois que conseguir achar um lugar melhor troca, usa esse POD como quebra-galho

Primeiro SH aussie

Ué? Porque não a mesma solução usado no F-14D?







(Essa tá gigantesca)


(Gigante também)


(Outra)



Abraços!

É... mas no Tom(Bomb)Cat pode! Ele não tinha pilones tortos...

Alcantara escreveu:Ué? Porque não a mesma solução usado no F-14D?

Creio que não dá, não existe espaço entre o trem de pouso(suas portas de acesso) e o radome do radar, porque a frente do F-18E, é igual ao F-18C, de improviso em improviso, você chega nnum limite.

[]´s

Ora essa, não é o F/A-18 E/F, considerado amplo e com espaço suficiente para receber os mais modernos sistemas em suas futuras atualizações?

PRick escreveu:

Alcantara escreveu:Ué? Porque não a mesma solução usado no F-14D?

Creio que não dá, não existe espaço entre o trem de pouso (suas portas de acesso) e o radome do radar, porque a frente do F-18E, é igual ao F-18C, de improviso em improviso, você chega nnum limite.

[]´s

PRick, isso não procede. Existe bastante espaço disponível entre o trem de pouso e o rodome. É só remanejar algumas antenas.
Veja.










E, se alguém ainda tiver alguma dúvida sobre isso...