Fórum Defesa Brasil

AlbertoRJ escreveu:

suntsé escreveu:Este SUPERIORES HIERARQUICOS NOS DEIXAM DESILUDIDOS.

SE FOSSEM PATRIOTAS SERIAM HOMENS COM H E JA TERIAMOS ESTE AVIÂO VOANDO EM NOSSOS CÉUS.

Não se o avião fosse o Gripen NG.

Bender escreveu:

Juliano Lisboa escreveu:Hoje fui na BAAN, entrei no portão operacional e dei de cara com 8 Gripens nos hangaretes, no hangar do ESM tinha um sendo armado com A-darter e de longe vi os dois do alerta com o meteor. Foi uma cena bonita de se ver. Ai vi o comandante do GDA conversando com o comandante do 2°/6° sobre como o datalink funciona bem entre as aeronaves e todos os pilotos felizes na lanchonete do esquadrão. Não sei se e tradição em outras bases, mas no GDA todos os sanduíches tem nomes de aviões. Ai fui olhar o do gripen e era sanduba de alface com alface, mais nada...

Ai lembrei que tinha que imaginar o recheio, imaginar os aviônicos, imaginar o radar, imaginar o avião.

Me assustei com um som ensurdecedor e vi dois F-2000 decolando... Pensei, podem não ser os melhores, mas existem.

Há esqueci!

Juliano! Seu FANNÀTICOOOO!

Abraços.

kirk escreveu:

AlbertoRJ escreveu: Não se o avião fosse o Gripen NG.

Porquê, caro Alberto?

Privilegiar a transf de tecno e a ind nacional, termos o dominio de um caçador supersônico e criar empregos de alta performance dentro do território nacional, virou falta de patriotismo?

Você não acredita que após dominar a tecno a Embraer poderá fazer algo bem melhor do que o Rafale e com custos adequados a REALIDADE do mundo inteiro? Fato atualmente da maior importância, considerando o que está acontecendo com o JSF, F-22 e o próprio Rafale, que não consegue implacar com ninguem e cuja única chance de vitória é "POLÍTICA" ???

Penso diferente do amigo!

Sds
kirk

Juliano Lisboa escreveu:Hoje fui na BAAN, entrei no portão operacional e dei de cara com 8 Gripens nos hangaretes, no hangar do ESM tinha um sendo armado com A-darter e de longe vi os dois do alerta com o meteor. Foi uma cena bonita de se ver. Ai vi o comandante do GDA conversando com o comandante do 2°/6° sobre como o datalink funciona bem entre as aeronaves e todos os pilotos felizes na lanchonete do esquadrão. Não sei se e tradição em outras bases, mas no GDA todos os sanduíches tem nomes de aviões. Ai fui olhar o do gripen e era sanduba de alface com alface, mais nada...

Ai lembrei que tinha que imaginar o recheio, imaginar os aviônicos, imaginar o radar, imaginar o avião.

Me assustei com um som ensurdecedor e vi dois F-2000 decolando... Pensei, podem não ser os melhores, mas existem.

kirk escreveu:

Carlos Mathias escreveu:
Sim. Se quiser alguma coisa.
Mas ela teve a sua chance de escolher e escolheu, errado mas escolheu.
Uma short-list ambígua e incoerente, mas escolheu e aprovou antecipadamente todos os pré-escolhidos por ela.
Exatamente, foi ela que escolheu um avião que não tem um protótipo voando até hoje e eliminou dois que já estão voando e com encomendas, sendo um de 5ºG.
Afirmação SUA, mas que à observar-se os últimos acontecimentos, vazamentos, listinhas, jornais e etc, parece sim ser verdade.
Fazer o quê se quem de direito está "fazendo o que ela mais sabe POLÍTICA e troca de favores".

Ah, o torneiro é o Presidente da República, superior hierárquico da FAB e todos lá dentro.
Idem para o advogado.

Mas sempre se pode optar pelos F-5M.

Abraços!

Que eles mandão, eles mandão, que são superiores hierárquicos da FAB, SÃO, porém continuam entendendo de aviões tanto quanto torneiros mecânicos e advogados, ou seja ABSOLUTAMENTE "NADA" !!!

E não se esqueça de um detalhe, eles ESTÃO superiores hierárquicos da FAB, eles passam, a FAB PERMANECE !!!

Sds
kirk

marcelo l. escreveu:Sem querer polemizar a FAB pode entender de aviões, mas e de política industrial em comparação com o BNDES e mdic, contrato que o Jobim, diplomacia que o Itamaraty. Alguém da FAB já pensou quem vai financiar o tal jato gripen de exportação a FAB? Se o BNDES quer?

A FAB tem ótimos trabalhos, mas esse caça tem aspectos que lhe fogem da sua alçada, a um mundo azul para alguns até por responsabilidade do governo que a economia vai as mil maravilhas e temos 200 bi de reservas, mas desde o IPEA ao BC ninguém quer queima-las em política industrial de alto risco.

Juliano Lisboa escreveu:

Bender escreveu: Há esqueci!

Juliano! Seu FANNÀTICOOOO!

Abraços.

Sabe eu trabalho em casa, fico no pc o tempo todo. As vezes tento me desligar dessa enrolação do FX-2 mas não tem jeito. Minha casa fica exatamente na direção da 06 aqui na BAAN, então toda hora passa um aqui em cima e não me deixa esquecer. Sem contar quando resolvem brincar de sonic boom e derramam meu café. Aconteceu isso semana passada.

Além do mais, servi na BAAN de 93 a 95 e vi o glorioso MIII, cheguei a brincar no simulador dele com o autorização do finado Ten Cel Souza Júnior.
Essa droga de aviação de caça nunca mais saiu do sangue.

Todo ano vou no portões abertos ver as mesmas coisas e me arrepio em todas as decolagens.

Resumindo, sou sim fanático. Não pelo Rafale. Mas pelo GDA. E pro GDA quero o melhor que o dinheiro pode comprar nessa Short list.

Logo: RAFALE JÁ.

Abraços.

kirk escreveu:

Carlos Mathias escreveu:
Sim. Se quiser alguma coisa.
Mas ela teve a sua chance de escolher e escolheu, errado mas escolheu.
Uma short-list ambígua e incoerente, mas escolheu e aprovou antecipadamente todos os pré-escolhidos por ela.
Exatamente, foi ela que escolheu um avião que não tem um protótipo voando até hoje e eliminou dois que já estão voando e com encomendas, sendo um de 5ºG.
Afirmação SUA, mas que à observar-se os últimos acontecimentos, vazamentos, listinhas, jornais e etc, parece sim ser verdade.
Fazer o quê se quem de direito está "fazendo o que ela mais sabe POLÍTICA e troca de favores".

Ah, o torneiro é o Presidente da República, superior hierárquico da FAB e todos lá dentro.
Idem para o advogado.

Mas sempre se pode optar pelos F-5M.

Abraços!

Que eles mandão, eles mandão, que são superiores hierárquicos da FAB, SÃO, porém continuam entendendo de aviões tanto quanto torneiros mecânicos e advogados, ou seja ABSOLUTAMENTE "NADA" !!!

E não se esqueça de um detalhe, eles ESTÃO superiores hierárquicos da FAB, eles passam, a FAB PERMANECE !!!

Sds
kirk

soultrain escreveu:A FAB permanece e os seus amigos? depois do fx reforma dourada né?


Já agora quem vai levar o FX é o F-16, fonte quentíssima. Mais barato que o NG, real e mais capaz.

[[]]'s

Carlos Mathias escreveu:

Que eles mandão, eles mandão, que são superiores hierárquicos da FAB, SÃO, porém continuam entendendo de aviões tanto quanto torneiros mecânicos e advogados, ou seja ABSOLUTAMENTE "NADA" !!!

Então empatou, porque a ...... escolheu o light ghost fighter no lugar de um 4,5G, com protótipos, e que começa a ser fabricado este ano, e que custa o mesmo que o Fantasy Iland fighter; e além disso, como se fosse pouco, os entendidos rejeitaram um 5ºG que já tem três protótipos voando e mínimas 300 encomendas.
Com toda essa lambança dos conhecedores, é melhor deixar torneiros, advogados, sapateiros, catadores de lixo, sucateiros ... Sucateiros? Ah sim, disso os entendidos manjam, disso eles manjam sim, até quiseram comprar Kfir a um tempinho atrás e adoram uma xepa de F-5 pelo mundo afora, um P-3 asa podre, um Impala estragado... Enfim, sucata é a especialidade atual dos conhecedores.

E não se esqueça de um detalhe, eles ESTÃO superiores hierárquicos da FAB, eles passam, a FAB PERMANECE !!!

Ah nã, eu não me esqueço não. Também não esqueço que a fábrica da Hering vai bombar este ano. O GF vai passar, mas os entendidos de hoje serão os regadores de jardim de amanhã.

E eles que rezem prá titia Dilma ser eleita, porque senão vão mudar o nome da FAB para FPNA (força pública nacional aérea), que voará os poderosos ultra-leves de combate paper fighter BRI, armados com bandeirinhas decorativas e lançará bombinhas de papel, prá não quebrar o orçamento da Defesa.

Ih, já ia esquecendo! Podem dar adeus à fazenda, isso não é função da força pública aérea, vai ser privatizada.

Tá na hora de gente com cabeça mais moderna tomar o lugar dessa sucataria ideológica, chega de prejuízos aos país !!!!

kirk escreveu:

kirk escreveu:Então a ... tem que aceitar calada o que for imposto?

Sim. Se quiser alguma coisa.
Mas ela teve a sua chance de escolher e escolheu, errado mas escolheu.
Uma short-list ambígua e incoerente, mas escolheu e aprovou antecipadamente todos os pré-escolhidos por ela.

é ... me parece lógico, afinal o que a ... entende de avião?

Exatamente, foi ela que escolheu um avião que não tem um protótipo voando até hoje e eliminou dois que já estão voando e com encomendas, sendo um de 5ºG.

que petulância da ... dar palpites em aeronaves de guerra! Deveria ficar calada no seu canto

Afirmação SUA, mas que à observar-se os últimos acontecimentos, vazamentos, listinhas, jornais e etc, parece sim ser verdade.

a lógica determina que quem decide de aviões é quem entende ou seja: Torneiros mecânicos e advogados.

Fazer o quê se quem de direito está "fazendo o que ela mais sabe POLÍTICA e troca de favores".

Ah, o torneiro é o Presidente da República, superior hierárquico da FAB e todos lá dentro.
Idem para o advogado.

Mas sempre se pode optar pelos F-5M.

Abraços!

soultrain escreveu:A FAB permanece e os seus amigos? depois do fx reforma dourada né?


Já agora quem vai levar o FX é o F-16, fonte quentíssima. Mais barato que o NG, real e mais capaz.

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AlbertoRJ escreveu:A FAB!!
Eu mesmo trabalho perto de uma unidade dela e familiares tem casa bem perto de uma base.
Como é bom ver todos unidos no FX-2! Do barbeiro do III Comar às lindas enfermeiras, dos oficiais médicos aos superiores do Alto Comando, todos faceiros com a "escolha".
Claro, entendem de avião!
Até os jaguares estão nessa.
Mas foram os iluminados da "COPAC" os gurus, os que escolheram o de pior performance, o único que não está operacional e que sequer tem protótipo, o de maior risco, o do único país que não domina toda tecnologia e o que sequer está sendo cogitado para a sua força aérea! Deram a dica vazando para uma jornalista.
Que diplomacia, que política, que nada, nós teremos o NOSSO caça molinho e baratinho.
O baratinho é o importante.

Taí o escolhido da FAB, acreditem se quiser.

kirk escreveu:

PRick escreveu:Mas desmentidos sobre as lorotas do lobie sueco, vejam a entrevista com o CARA da Selex, sobre o novo radar do Gripen NG.

http://www.alide.com.br/joomla/index.ph ... -gripen-ng
O radar do Gripen NG não pode ser comparado com os outros, isso porque é muito menor, mais leve e antena também é menor. É completamente novo, não se trata de apenas uma nova antena, quer dizer, o tudo terá que ser novamente integrado ao radar.

[]´s

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SELEX Galileo entrará no Brasil via Gripen NG
Escrito por Felipe Salles
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