Fórum Defesa Brasil

Carlos Lima escreveu:O problema é que para alterar o S Tucano para missões navais exigiria muitas modificações na célula para aguentar o tranco que é operar em um PA.

A consequência disso é o aumento de peso da aeronave.

Mais peso = menos combustível / menos armamento.

No fim teríamos uma aeronave com uma chance de ter um alcance não tão grande e sem possuir a capacidade de levar tanto armamento assim ocupando espaço que poderia ser melhor preenchido com helis de Ataque por exemplo.



E sim, um cenário de utilização do STucano poderia ser o do Imminent Fury aonde ele operaria de bases em terra e em apoio aos fuzileiros navais.

Aí sim o S Tucano poderia operar muito bem nas melhores condições possíveis.

Um outro tipo de modificação seria a criação de um "kit" aonde o S Tucano teria partes dele desmontadas, embarcadas em um Navio de Apoio da MB e uma vez que os Fuzileiros tivessem uma cabeça de praia, desembarcariam os seus STucanos, e operariam eles de pistas provisórias.



Na minha opinião eu acho isso um pouco mais interessante e que não diminuiria as capacidades atuais do S Tucano além de um projeto de um Kit de montagem/desmontagem como esse custar muito menos do que criar uma nova versão do STucano do Zero.

É o que eu penso

[]s
CB_Lima

sapao escreveu:Concordo plenamente Saullo, só quis dizer que na minha lista de prioridades mais A-29 estaria lá embaixo da pilha, mas não que não sejam necessários.
E apenas ativaria as bases de desdobramento atualmente hoje em Gabriel, Eirunepé e Vilhena mobiliando inicialmente com eles.

gabriel219 escreveu:Pessoal, só por curiosidade: Um A-29A, armado com 1 bomba SMKB-83, 2 pods de foguetes 70 mm e 4 mísseis Hellfire ou 2 Maverick/Delilah pode decolar de um "Juan Carlos I'?

Lord Nauta escreveu:

sapao escreveu:Concordo plenamente Saullo, só quis dizer que na minha lista de prioridades mais A-29 estaria lá embaixo da pilha, mas não que não sejam necessários.
E apenas ativaria as bases de desdobramento atualmente hoje em Gabriel, Eirunepé e Vilhena mobiliando inicialmente com eles.

A produção de novos A-29 além de atender um leque importante de missões da FAB gera enpregos no país e amplia a visibilidade do produto no exterior. Os tais caças de primeira linha serão, quando o forem, construídos no exterior e financiados com recursos de bancos internacionais.

Sds

Lord Nauta

gabriel219 escreveu:Eu fico maginando, imagina um esquadrão de A-29A junto com outro esquadrão de Ka-52M escoltando uma coluna blindada do EB?
Ka-52M com os mísseis 9M123 e o A-29A com Mavericks ou Delilah e mísseis MAA-1B, para fazer missão que gosto de chamar de AHW.
E imagina ainda mais a coluna blindada do EB cm os 86 Leopard 2A6, que estão estocados na Holanda e outros Leopard 2A4, com um UP para versão 2A6, colocando a blindagem e o canhão L/55?
Rapaz...
Era melhor o inimigo sair correndo ou se entregar.
Mas com a atual política Brasileira, teremos isso quando mesmo? Deixa eu pensar................. ..... .........
Eita acabei dormindo.
Um abraço.

Marino escreveu:CREIO que equivalente, ou pouca coisa abaixo.

Marino escreveu:

Marino escreveu:CREIO que equivalente, ou pouca coisa abaixo.

M-60 = 52 ton
Fonte: http://www.exercito.pt/meios/Documents/ ... 350.08.pdf