A-12

[gaitero]

Se alguem tiver curiosidades, ou dúvidas sobre o NAe São Paulo.

Este site:
http://www.jrlucariny.com/Site2008/naes ... paulo.html

Dispõem de muitas informações, notícias, imagens em 3D e vários dados, indisponíveis na maioria dos sites, como por exemplo a capacidade de peso dos elevadores.

[gaitero]

Só peço desculpas, pois existem trechos em inglês, mas a parte mais importante, ao final do site está todo em português.

[zarata]

Blog Naval:

Prosseguem as reformas no São Paulo

O NAe São Paulo passa atualmente por um intenso programa de reformas internas que, aos olhos do público geral, não é visto. As obras continuam em ritmo acelerado e são diversas as modificações em andamento, que vão desde a troca do revestimento do piso interno até a reforma da catapulta lateral. Na foto acima é possível ver parte da reforma do convôo, já com as marcações típicas da USN, ou como alguns mais saudosistas preferem, ao estilo do “Velho Mingão”. Detalhe, a MB já está trabalhando no sistema tático SICONTA Mk4 que será o substituto do atual SENIT 8 a bordo do São Paulo.

A turbina do sistema de propulsão de bombordo atualmente passa por revisão e esperamos para breve a docagem do São Paulo para a colocação do seu eixo e, posteriormente, realizar os testes de máquinas. Caso ocorra tudo bem, então o “Opalão” será alvo da CIAsA (Comissão de Inspeção e Assessoria de Adestramento) e estará liberado para retomar o adestramento dos pilotos navais, incluindo os do VF-1.

Nas fotos abaixo, o NAe São Paulo aparece rompendo a barra do Rio de Janeiro, em 28 de novembro de 2007, quando dava prosseguimento às provas de máquinas, depois de quase dois anos parado, por causa do acidente ocorrido em 17 de maio de 2005. Nos testes, foi detectada vibração excessiva num dos eixos do navio, o que o obrigou a uma nova docagem e retirada do eixo para reparos.

[Luiz Fernandes]

Gente,

Há mais de um ano acompanhamos atentamente todas as peripécias que estavam impedindo o pleno regresso do A-12, especialmente a questão do eixo bichado. Hoje pude ver dois posts tímidos e até meio sub-reptícios, dando conta que o bichão está finalmente docado. O acontecimento vai passar assim, com toda essa discrição? Onde estão o CMG Marino, o especialista Luiz Padilha e outros que não nos informam com detalhes o fato novo?

Abraços,

Luiz Fernandes

[Skyway]

Ontem pude observar o A-12 no dique Alte.Régis. Acho que não demora lá não..Mas é achismo só.

[Corsário01]

Deverá ser uma docagem de uns 15 a 20 dias e ai, ele sairá para provas de mar e verificação do eixo novo. Vamos torcer para as vibrações terem ido embora e ele possa "voar" do alto de seus 30.4 nós ou mais, outra vez!

Por enquanto é só isso que temos.

[deschamps]

padilha...boa tarde!
e aquelas fotos que vc prometeu com algumas novidades...quando vem?...

[Corsário01]

Estou esperando o Sampa desdocar e voltar a ativa para então terminar o que comecei.
Uma vez pronto, teremos mil imagens de antes e depois para vcs poderem comparar.
Mas não imaginem nada como saindo uma Tv 29 e entrando uma de Plasma. A modernização que eu foquei é bem diferente. OK?

[gaitero]

Claro,

[deschamps]

blz...estamos esperando.
grande abraço.

[binfa]

credito: diegoreis_fotografias
fotos realizadas em janeiro de 2008
Nae São Paulo (A 12)








att
binfa
DOE VIDA, DOE MEDULA!

[gaitero]

Eu sou apaixonado por este navio ^^

[P44]

"e então, a última vez que um A-4 foi visto, foi mais ou menos aqui..."



sorry, não resisti...


(*foge a toda a velocidade*)

[gaitero]

Tinha pensado algo como isto tambem.

[Carlos Mathias]

Um amigo meu teve que estar lá de madrugada para a docagem do navio. tava puuuuto da vida.