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Enviado: Seg Dez 11, 2006 10:09 pm
por soultrain
Enviado: Seg Dez 11, 2006 10:14 pm
por trabuco
Até Angola...
Enviado: Seg Dez 11, 2006 10:16 pm
por midnight
Acho que estão sonhando mesmo~, porque acho que nós vamos ficar é com esse mesmo:
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Enviado: Seg Dez 11, 2006 10:19 pm
por Sideshow
Brasileiro escreveu:O que esse Gripen N vai ter de especial Bolovo?
abraços]
Bolovo !?!? Sou o Sideshow
O Gripen N vai usar o turbofan General Eletric F414, novos tanques de combustivel - logo maior alcance, maior capacidade de carga, radar AESA NORA....
Enviado: Seg Dez 11, 2006 10:20 pm
por midnight
Quando muito é, e se sair o F-X, o ganhador provavelmente será o:
Isso pelo relacionamento Brasil X França, e que a França vai descer o Rafale guela abaixo do Brasil.
Enviado: Seg Dez 11, 2006 10:22 pm
por Sideshow
midnight escreveu:Quando muito é, e se sair o F-X, o ganhador provavelmente será o:
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Isso pelo relacionamento Brasil X França, e que a França vai descer o Rafale guela abaixo do Brasil.
Vão acabar empurrando alguma coisa francesa.....
Enviado: Seg Dez 11, 2006 10:28 pm
por midnight
Sideshow escreveu:Brasileiro escreveu:O que esse Gripen N vai ter de especial Bolovo?
abraços]
Bolovo !?!? Sou o Sideshow
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O Gripen N vai usar o turbofan General Eletric F414, novos tanques de combustivel - logo maior alcance, maior capacidade de carga, radar AESA NORA....
Estou por fora desse Gripen,e eu tenho uma pergunta.
Com o surgimento do Gripen N, a SAAB, vai continuar com o Gripen atual sendo montado também, e o Gripen N será um modelo HIGH, ou o Gripen N tomará o lugar do Gripen atual e sendo fábricado o gripen N somente?
Enviado: Seg Dez 11, 2006 10:36 pm
por midnight
Recentemente, a Gripen International anunciou uma série de melhorias em seu caça como parte de um novo projeto para exportar a aeronave para Dinamarca e Noruega que se mostraram insatisfeitas com suas participações no programa Joint Strike Fighter. As novas versões foram denominadas Gripen N (para a Noruega) e Gripen DK (para a Dinamarca). A alteração mais notável seria o redesenho dos trens de pouso traseiros para uma nova posição o que geraria mais espaço para o transporte de combustível internamente e também de maior capacidade de carga.
Enviado: Seg Dez 11, 2006 10:37 pm
por midnight
Não teve mudanças drásticas!!!
Enviado: Seg Dez 11, 2006 10:38 pm
por Sniper
Sideshow escreveu:midnight escreveu:Quando muito é, e se sair o F-X, o ganhador provavelmente será o:
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Isso pelo relacionamento Brasil X França, e que a França vai descer o Rafale guela abaixo do Brasil.
Vão acabar empurrando alguma coisa francesa.....
Pelo amor de Deus, para quem opera AT-26, sería quase um sonho termos qualquer caça moderno, seja qual for...
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Enviado: Seg Dez 11, 2006 10:45 pm
por chm0d
Sniper escreveu:Sideshow escreveu:midnight escreveu:Quando muito é, e se sair o F-X, o ganhador provavelmente será o:
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Isso pelo relacionamento Brasil X França, e que a França vai descer o Rafale guela abaixo do Brasil.
Vão acabar empurrando alguma coisa francesa.....
Pelo amor de Deus, para quem opera AT-26, sería quase um sonho termos qualquer caça moderno, seja qual for...
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Concordo... ainda mais um RAFALE!
Enviado: Seg Dez 11, 2006 10:47 pm
por Brasileiro
Bolovo !?!? Sou o Sideshow
Foi mal véio...é que o Bolovo que é apaixonado pelo Gripen, pensei que fosse ele
abraços]
Enviado: Seg Dez 11, 2006 10:54 pm
por Alitson
Sideshow escreveu:Carlos Mathias escreveu:Pelo andar da carruagem meu sonho vai mais longe.
Só na Venezuela.......
porque no Brasil....
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Ainda mais agora com a Noruega financiando o desenvolvimento do Gripen N.
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Lindo, lindo, lindo... Só falta trocar o Piranha pelo P5!!!!
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colocar o Litening III no suporte próprio e depois um SkyShield no ventre e mais duas Spice de 1000lb no pilons internos... lindo, lindo, lindo...
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Enviado: Seg Dez 11, 2006 11:05 pm
por Carlos Mathias
Mas antes tem que trocar o motor americano, os sitemas eletrônicos e software idem, colocar muito, mas muito combustível, aí pode ser que a FAB se interesse por um perninha curta desses. Se não dá conta nem da Noruega, que é pequenininha, imagina do Brasil. Só no dia que o Rio de Janeiro se tornar independente.
![Cool 8-]](./images/smilies/icon_cool.gif)
Enviado: Seg Dez 11, 2006 11:08 pm
por Alitson
Carlos Mathias escreveu:Mas antes tem que trocar o motor americano, os sitemas eletrônicos e software idem, colocar muito, mas muito combustível, aí pode ser que a FAB se interesse por um perninha curta desses. Se não dá conta nem da Noruega, que é pequenininha, imagina do Brasil. Só no dia que o Rio de Janeiro se tornar independente.
![Cool 8-]](./images/smilies/icon_cool.gif)
HEHEHEHE, SERÁ????
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